電瓶這東西多久換是不一定的。有的用2-3年就廢了的，有的用10年還在用的，這東西只要能用就用，等壞了再換。在北方到冬天去修理店檢測一下，起動電流下降至300A左右時就該換了！

二、汽車電瓶要勤檢查，夏天每週要檢查一次，冬天每半個月檢查一次。影響電瓶壽命的因素是：車況、路況、駕駛員的習慣。一般新車是省電瓶，因為新車發電機效能好，蓄電池能充分的充電。

三、汽車電瓶需要勤保養。冬季汽車的耗電比其他季節要大得多，所以進入冬季後，對電瓶進行特殊的護理是相當必要的。首先要保持電瓶外部的清潔，能延長電瓶的使用壽命。注意在清洗電瓶時，不要讓液體進入電瓶中。其次，每次發動車子的時間最好不要超過5秒，第一次發動失敗也不要急於反覆啟動。因為發動汽車時，連續啟動發動機會造成電瓶因過度放電而損壞。如果車子經過多次啟動仍不能打著，就要求助於專業人士了。

四、判斷檢測電瓶是否沒電可以有很多種方法，可以配一個萬用表，遇到一兩次打不著火，就說明電壓可能不夠了；另外，電瓶使用一年多以後，平時啟動車時可以先按一下喇叭，如果喇叭不如以前響亮了，說明電瓶快沒電了；還可以開啟前大燈進行檢查。如燈光白亮，表明電池正常，如果燈光紅暗，則表示電力不足。

希望這能幫到您！

不用刻意換，打不著火了就換就可以了。通常四年到七年，就不行了，超過七年的不多。電瓶用過幾年以後，要留意路邊汽車賣電瓶店裡的電話以備急用，重點是，不能自己拆下電瓶拿到外面去換，因為汽車不能斷電，電瓶雖然沒有電了不能啟動發動機了，其實還是有一點電的，能維持汽車電氣不斷電，現在汽車電路龐雜，徹底斷電後會出現問題。換電瓶的師傅來給你換電瓶會帶兩個電瓶，先用他自己的一個給你車的電瓶並聯上，再拆下你的舊電瓶，再撞上新電瓶，再拿下並聯上的那個電瓶，工作結束。這樣車就不會斷電了。外出走遠路的話，車上要備兩根電線，在打不著火，又換不了電瓶的情況下，找附近的車幫忙，用別人車電瓶幫忙打火，連線方式是正極對正極，負極對負極，這樣車又可以開了，但是必須儘早換電瓶，一旦滅火可能又打不著了。汽車電瓶一旦失效不可恢復，這點和手機電池不同。

汽車電瓶一般可以使用四年左右，這是比較正常的，當電瓶充滿電後，汽車點火三次，感覺電力不足的話，說明電池儲存電量不行了，再仔細觀察，試用一段時間，感覺點火越來越不行，那就要及時更換了。

3年電瓶，電壓突然10.2v，打不著火，自己直接打洞加的電解液，然後用修復器充電，電壓達到現在達到12.5v了，估計再用2年沒問題。

汽車電瓶的壽命長短取決於以下幾個因素：1、電瓶本身的質量；2、駕駛員合理科學的開車方法；3、汽車使用的自然環境。對於我們來說主要是第二點，我有幾個經驗供大家參考：1、最好一次發動車，如果一次發動不了，不宜連續多次發動，可以等20～30秒再發動。用鑰匙起動車的車，正確的方法是將鑰匙先打到通電檔停3～5秒再發動。一鍵起動的一定要深按鍵起動，不宜輕短按鍵。原因是：汽車起動時有一個浪湧電流，此電流最高可以達800～1000安培！連續不斷的起動很容易減少電池壽命甚至損壞電池。通電後等幾秒鐘，汽油泵馬上工作對油壓和噴油量開始調整，這個過程需要幾秒鐘，因而通電後等幾秒對電池及發動機都有好處。2、長期不用汽車最好一個星期發動一次車，發動後持續執行約20～30分，給電瓶充放電同時機油也潤滑了汽車執行部件。3、在城市常年跑短途，應該半年或一年跑1～2次長途（幾百或上千km）。電池長時間充放點比短時充放電壽命長。我一年跑1.5～2萬km6～7年才換電池。還有個辦法為了不使汽車拋錨，可以買個汽車用的給手機充電用的介面卡（要帶顯示電壓的）一方面給手機充電，一方面能顯示汽車的電瓶電壓。良好的電瓶起動後電壓應該在14V左右，跑幾km後應該在13V左右，如果勉強起動後電壓在12~13V,跑幾km後電壓在12V左右,那你應該換電池了！

這個問題我也在上面問過，問了好多同事，他們的答覆就3-4年左右，我說說我今年的情況吧！也就是2018年2月初，去4S店保養，正好過年開車回老家，保養過程中，4S打電話說我電瓶饋電（我車電瓶用了3.5年），要不要換，我問了饋電程度嚴重不，他們也沒有明確答覆，我再根據我用車，也沒發現打不起車過，就沒有換；也就是2-13沒去上班了（2-14開車回家），開車出去跑了幾單滴滴，估計跑了有40-50公里左右吧（中間也有熄火停車等單子），就停在路邊吃了個早餐，再啟動車子就啟動不了了，後面電話4S店，4S過來換了電瓶就OK了，也非常幸運在出發前出現了，要不然回家上高速在服務區出現這個情況就慘了，所以電瓶做為易損件，用了3年就特別要小心了，希望對你有幫助。

汽車蓄電池按設計壽命應該是四年，但在實際使用中，有很大差異，我單位的一輛公車，新買的蓄電池只用了半年就報廢，有的車蓄電池可能三年甚至兩年就不能用了。有的車使用五六年都是經常的。我的車上的蓄電池已經使用了十一年了，現在還在正常使用，具體一個蓄電池能用多長時間和車主或司機對車的保養有關。

蓄電池是汽車上的第二大消耗品，但它有個特點，如果能保持在充足電的情況下存放，將可大大延長它的使用壽命，如果經常在虧電的情況下存放，就會大大縮短使用時間。有些人會說：汽車只要跑著就可以給蓄電池充電，有這種想法的人只能說他說對了一半。

要延長蓄電池的使用壽命，就必須保持蓄電池始終處於充足電的狀態，汽車在行駛中是給蓄電池充電，但這在汽車維修行業叫恆壓充電，也叫定壓充電，這是所有汽車上用的充電方式，這種充電方式有優點也有缺點，

優點是：充電電路簡單，充電過程中不需要人去檢查，當蓄電池充足電以後，會自動停止充電。

缺點是：蓄電池經常會出現充電不足的情況，這是因為，蓄電池極板在電解液中，如果極板表面的二氧化鉛和純鉛與電解液發生化學反應後，蓄電池的電壓就會上升到額定電壓，就會停止充電，蓄電池的極板是有厚度的，極板內部的二氧化鉛和純鉛並沒有和電解液發生完全的化學反應。這時沒有參加化學反應的東西就叫做硫酸鉛，這是蓄電池放電完以後生成的物質。硫酸鉛有一個特性就是不能儲存電能，時間長了就會變成一種結晶體，一旦生成結晶體以後就不會再變成二氧化鉛和純鉛了。這就會導致蓄電池的存電量下降，同時硫酸鉛也會從極板上脫落，造成蓄電池損壞。

這就需要另一種充電方式來解決，這就是恆流充電，也叫定流充電（通常指的是用充電機進行充電）。

恆流充電的優點是：充電電流不隨電壓的變化而變化，能使蓄電池極板內部和外部都充分的和電解液發生化學反應。對極板上的硫酸鉛進行啟用，能使大多數硫酸鉛還原成二氧化鉛和純鉛。

缺點是：需要充電時間比較長，一般需要充電十二個小時左右，最長不要超過十五個小時，容易對蓄電池造成過充電，過充電對蓄電池也會造成損傷，

因此蓄電池在使用過程中，要經常保持充足電的狀態，一般來說，使用的方法如下：

1、保持蓄電池的清潔，因為蓄電池上如果灰塵太多，會產生大量的靜電，造成蓄電池的自放電增加，經常用水把蓄電池沖洗乾淨。

2、啟動發動機時，起動機的使用時間不要太長，一般啟動一次發動機的時間不要超過5S秒鐘，如果連續三次啟動不了發動機，就要檢查發動機的故障，排除故障後再啟動。

3、經常跑長途的車每半年用充電機對蓄電池進行一次充電，經常在市區行駛的車，每三個月用充電機對蓄電池進行一次充電。每次充電時間要在十二個小時以上。

4、如果不小心晚上停車時沒有關閉點火開關或者沒有關閉燈，致使第二天汽車不能發動時，可以用其他車搭夥的方式啟動，但必須要進行恆流充電十二個小時以上才行。雖然用其他車打火的方式啟動車後，車輛可以正常行駛，但蓄電池是出於嚴重虧電的狀態，所以必須儘快的將蓄電池充足電才行。

5、在城市行駛的時候，要注意每次啟動發動機後，汽車必須執行二十分鐘才能將這次啟動用的電量充滿，可以計算一下，如果這次啟動車後行駛了十五公里停下了，這次就虧五分鐘的電，如果經常這樣，那麼積累下來的虧電量就很大了。所以需要三個月對蓄電池進行一次充電。

常見的汽車電瓶，分為鉛酸免維護蓄電池和帶起停的蓄電池。

鉛酸蓄電池一般使用壽命為3到5年，根據使用者日常用車習慣不同，蓄電池壽命也不同，一般情況下，長期市區短途行駛，蓄電池壽命較短，長途行駛較多的車輛，蓄電池壽命較長。

帶起停功能的蓄電池，由於此類蓄電池採用增強型蓄電池，故電池的壽命較長，但由於製造成本的提高，此類蓄電池更換費用也較高，一般是鉛酸蓄電池售價的3到5倍。

蓄電池日常維護注意事項⚠️建議一般使用者，儘量不要在熄火情況下，長時間在車內聽音樂吹空調，長期市區代步的使用者，適當的跑跑長途，以補償蓄電池的電量！

應＂人緣尚可＂邀答！

汽車電瓶多久換一次正常？

我們家也有小車，我以前也對12V水電瓶因鉛粉脫落而鋸斷過橋板，把每格極板搬出來清理後再安裝，這雖是不可取的做法，也算在無知的狀態下進行摸索實踐研究總結才得出了電瓶的習性，和掌握了正確的使用方法！

1⃣️小車電瓶為12v供電，大車電瓶為24V供電，過去都是水電瓶，現在隨著科技進步已隨原車配上質量可靠的免維電瓶！但水電瓶效果也不錯！

題中問汽車多長時間換電瓶？我家的汽車因在市區內上班，也用了六年，對於具體壽命平均應在三年以上吧，低於三年的壽命有以下幾種可能：

a．汽車不常用，（平時因上班不遠，以電動車代步，有時一個月邊跑不到一次長距離上百公里）

b．頻繁點火，又短距離行車，常在車內點燈，開音響，以及從不計較節電一隨便開大燈、

c．只顧打火開車，從不關心電瓶的電量情況（不維護），有時因電壓用低了，反覆點火，致使電瓶越來越虧電、

2⃣️縮短電瓶壽命的病根為長期虧電

正常情況下，只要保證透過長途開車，車上的發電機為電瓶自動充電，當充到兩邊平衡時就自動截止不充了，此時如果繼續行車，在車上的一切用電都由發電機供給，電瓶電就省下了。

如果本來外出路短又使用了好多電，電瓶在虧電情況下，你停車多日不開車，這種現象最傷電瓶，所以不管汽車還是電動腳踏車的電瓶都要確保用後達100％電量存放待用。

充足電的新電瓶靜等數小時的電壓都在13．5v、不管怎麼沒電，靜態下它必須為12v，當虧電情況下兩次點火都不行時，最好不要再點了，因為它的容量已達不到點火發動電壓，這時如能推的可請人幫推，不能推的可請其它車借電。

比如那種69Ah的電瓶，用25A對虧電電瓶連續補充約需10個小時、我家裡有2～36V可調檔的大變壓器，（因為虧了電要靠開車轉悠來充電太不合算了）家庭備用一個充電器十分方便！

不管什麼電瓶要防止虧電才能確保充電避免高溫，頻繁虧電頻繁大電流放電，這兩者都是最傷電瓶的、老百姓有句口頭語：窮鍋門，富水缸。就是失火了才有水救火。我們天天使用電瓶的人也要養成這個習慣，晚上車子入庫要確保電瓶電量100％，以保第二天正常行車，長期的習慣就使電瓶延長壽命！

掌握了正確使用和保養電瓶的相關知識，但願你的電瓶能用六年以上！