方法如下:
1,在電動車不開電門的情況下按住剎車同時把轉把擰到頭,然後開啟電門等待5到8秒,再關掉電門,然後再鬆開剎車跟轉把就解鎖成功了。
2,不開電門的情況下,捏住剎把,調速把轉到底,立即開啟電源,在捏住剎把狀態下,連續3次將調速把轉到最快速度位置,在第三次的時候,將調速把保持在最大位置8秒,然後同時鬆開剎車。
3,不開電門的情況下,捏住剎車,調速把轉到底,然後連續開啟三次電門。
電子限速的作用是限制車速過高,防止因車速過高造成事故。電子限速器可以實時監測車輛的速度,當車速達到一定值的時候,它就會控制供油系統和發動機的轉速,這時即使踏下油門踏板,供油系統也不會供油。
擴充套件資料:
1 限速器實現原理
由於早期的汽車是沒有限速功能的,所以在設計時要同時考慮到汽車出廠前安裝與售出後安裝兩個不同層面的需求,限速器應具備靈活的安裝方式,不破壞汽車的完整性和可靠性。為了設計出這樣的限速器,首先需要了解汽車油門系統的工作原理。
2 限速器的硬體設計
一般的電子汽車油門系統包括:油門踏板、踏板感測器、電子控制單元(ECU)、電機、節氣門機構。駕駛員根據駕駛所需的功率踩踏油門踏板,油門踏板位置感測器將採集到的油門踏板位置訊號轉化為電訊號,並將其傳給電子控制單元,由電子控制單元透過電動機實現對節氣門的調節,實現節氣門的完全電子控制。
方法如下:
1,在電動車不開電門的情況下按住剎車同時把轉把擰到頭,然後開啟電門等待5到8秒,再關掉電門,然後再鬆開剎車跟轉把就解鎖成功了。
2,不開電門的情況下,捏住剎把,調速把轉到底,立即開啟電源,在捏住剎把狀態下,連續3次將調速把轉到最快速度位置,在第三次的時候,將調速把保持在最大位置8秒,然後同時鬆開剎車。
3,不開電門的情況下,捏住剎車,調速把轉到底,然後連續開啟三次電門。
電子限速的作用是限制車速過高,防止因車速過高造成事故。電子限速器可以實時監測車輛的速度,當車速達到一定值的時候,它就會控制供油系統和發動機的轉速,這時即使踏下油門踏板,供油系統也不會供油。
擴充套件資料:
1 限速器實現原理
由於早期的汽車是沒有限速功能的,所以在設計時要同時考慮到汽車出廠前安裝與售出後安裝兩個不同層面的需求,限速器應具備靈活的安裝方式,不破壞汽車的完整性和可靠性。為了設計出這樣的限速器,首先需要了解汽車油門系統的工作原理。
2 限速器的硬體設計
一般的電子汽車油門系統包括:油門踏板、踏板感測器、電子控制單元(ECU)、電機、節氣門機構。駕駛員根據駕駛所需的功率踩踏油門踏板,油門踏板位置感測器將採集到的油門踏板位置訊號轉化為電訊號,並將其傳給電子控制單元,由電子控制單元透過電動機實現對節氣門的調節,實現節氣門的完全電子控制。