家裡有礦還買長城？

這麼大氣這麼便宜的車，價效比算不錯了，可以了。無非就是小問題多一點，油耗高一點罷了。中國產車還是很不錯的。大家一定要支援。當然希望大家支援的同時，廠家服務也要跟上。不能涼了消費者的心。

長期以來，在網上只要出現長城旗下車型的時候，都有這種聲音，就像有人組織好了一樣，其實任何事物都有兩面性，有其合理也有不合理的地方，首先，長城旗下的車，無論是哈弗還是WEY，確實都談不上省油，尤其是幾年前的車型，這一點是對的；其次，像“油老虎”、“家裡有礦”等說法同樣是偏見，隨著全新動力總成的普及和綜合調校水平的提高，長城車型的燃油經濟性正在改善，目前可以說是正常水平。

還有一點，有些人只是有選擇性地關注長城車型的油耗問題，但也選擇性地忽視長城車型在選材用料和車身安全方面的誠意，無論是車身材質和用量，還是其他材料的應用，長城向來都是厚道的，魚和熊掌不可兼得的道理想必都明白，這麼說不是鼓勵廠家忽視輕量化，而是提醒各位，事有兩面性，人分兩面派。

具體到WEY VV6和哈弗H6，這兩款都是長城旗下的緊湊型SUV，在平臺架構和動力總成方面屬於共享，只不過前者是精華版，後者是普通版，整體上還是比較值得入手的，預算充足的話還是建議VV6，整體定位高，選材用料、做工、質感以及NVH都要更好，而且有四驅版本。建議題主抽空到店看看實車並試駕，還是自己親身體驗最為直觀。

對於“買這車家裡要有礦”的說法，其實是因為油耗高而被調侃出來的。

魏派的車型在半高速、半擁堵的情況大概油耗為12個油，

相比很多車型來說這個油耗成績只能算是中等甚至偏下的水平。

加上車身重，加速不夠理想，因此就經常被調侃。

當然有缺點就會有優點。

魏派VV6和哈弗H6還是有值得購買的方面的。

尤其是魏派VV6在外觀和內飾方面都是強過H6，更加值得購買。

魏派的車其實還有一句話“十萬的價格，五十萬的外觀”，

魏派的車型擁有自己的設計風格，十分地霸氣比很多豪車都有氣勢，

配置也是強項，價效比很高。

對於不追求合資品牌的人來說，

魏派VV6是最好的選擇之一。

長城魏派VV6和哈弗H6都是長城緊湊型SUV，兩車三大件相同，VV6定位高階、輕奢，哈弗H6定位經濟家用，兩車有個共同的缺點就是油耗高，號稱“油老虎”，買這車的人家裡要有礦有點過了，真正有礦才不買呢，那絕對買豪車，彰顯自己的身份對吧，實際兩車價格並不貴。

動力方面，VV6搭配2.0T+7DCT，發動機最大扭矩為355牛米，最大功率197馬力，H6搭配1.5T/2.0T+7DCT，發動機最大扭矩為285和345牛米，最大功率169和197馬力，都是匹配長城溼式7DCT變速器，傳動線性，調校偏保守，實際提速效能一般，但是動力系統非常穩定成熟。底盤方面，兩車基於相同底盤，為前麥弗遜+後雙橫臂式四輪獨立懸架，濾震和舒適好。

安全方面，兩車都配備ESP、胎壓、後雷達、上坡輔助和發動機啟停等基本安全配置，其中H6高配車型和VV6還配備併線輔助、車道偏離預警、車道保持系統、主動剎車系統、交通標誌識別、疲勞駕駛提示等安全駕駛輔助系統，安全配置非常豐富。而且兩車的車身鋼性、碰撞指數等都很出色，長城的安全至上理念值得稱讚。

其它方面，VV6定位高階，在做工、用料、行駛質感、隔音隔噪、豪華感都很出色，H6經濟家用，相關方面一般，但總體造型、做工用料也很出色。VV6三圍4625/1860/1720mm軸距2680mm，哈弗H6車長4600/1860/1720mm軸距2680mm，內部空間基本相當。

價格方面，VV6指導價為14.80-17.50萬元，哈弗H6指導價為10.20-14.68萬元，價效比很高。

綜上所述，VV6和哈弗H6值得購買，買這兩車家裡要有礦有點過了！

一群傻逼，十幾萬個車，給你三五十萬的配置，好看的外形，說的過去的動力。礦你妹，樓主不要被誤導，一切拋開價格談商品的都是耍流氓。一群賤貨，這車才十多個油，你他娘去研究豪車去二十個油又咋的，鹹吃蘿蔔淡操心。

總拿SUV、MPV跟小轎車比油耗，能比嗎？你小轎車怎麼不拿QQ、Alto比油耗呢？大SUV換個1.5L的給你，夠省油吧，你又說肉得很，別人家說啥就是啥，自己喜歡就行

推薦魏派，同等款式SUV油耗不高，很多攻擊中國產車的水軍故意跟轎車比油耗，那肯定是比轎車高。畢竟長城車皮實，所有的SUV車重擺在那。等同價位的車外資車沒得比，魏派的配置，顏值，動力都不錯。油耗平均7個左右，市區9個。想了解實情，多看看車主口碑。

說這話的都是那個友商某品牌的水軍其實他們自己的車油耗一點都不比哈佛低，都被人家抓住把柄告到法庭了，最後承認錯誤和解了，首先說明所有SUV都要比轎車油耗高，因為車重加上風阻係數大，這是正常的，要買suv就要做好這個心理準備，不可能又要空間又要底盤高，又要配置高，又要做工用料好，又要比合資質量好，又要價錢便宜，又要安全，又要油耗比合資還省，這種人都是耍流氓。現在華人嚴重的崇洋媚外，只要中國產的就噴就看不起。哈佛車確實比較安全，但是車重就會增加，這個級別這個車重就算合資車比油耗也算正常不可能，又要馬兒跑，又要馬兒不吃草。現在的哈佛不管是款式用料做工還是質量都不比合資車差，不然也不會七八年常年冠軍，所以說不看廣告看療效，樹大招風，人怕出名豬怕壯。就是這個道理。

保定山寨廠的歷史: 山寨了一個日本CRV的殼子，塞進一個極其辣雞的發動機，動力極其辣雞，油耗無比巨大，因為腦慘數量眾多，所以保定山寨廠，賣辣雞車，猛賺幾百億。這就是保定山寨廠的歷史！ 總結: 保定山寨車的銷量，來自腦殘的數量。！！哈哈哈。 所有保定山寨車的共同特點: 動力辣雞油耗高，換擋頓挫剎車長，效能極差價格高，殼子好看大件爛。