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1 # 陸小寶88043826
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2 # 高齡碼農
雪鐵龍除了底盤紮實，就沒有其他優勢了，油耗要高一些，質量口碑也不是太好。k5在三者中更為平庸一些吧，方方面面處於中等，品牌力要低一些，不知道別人怎麼看吧，反正我是覺得南韓造車技術比不上德日歐，也就是靠著質量可靠性比較好，價格低廉佔有了一定市場份額，我相信隨著中國產車的崛起，最先被打趴的就是南韓車。Superb本身是捷克百年造車老廠，又套用了大眾的技術平臺，雖然市場也比較小眾，但平臺是大眾新的mqb平臺，省油，空間大。推薦Superb。
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3 # 爅影視界
首先個人認為應該先排除棒子的K5，K5自上市以來可以說網友反應的問題完全大過了其優點，再加上一點點的愛國情懷，反正我是不會選擇K5。
Superb和C5做比較的話在價格層面上C5肯定是佔有一定優勢的，其最高配車型指導價也才不過23.69萬，這樣的價格在同級別車型中還是比較少的。而在內飾空間上似乎Superb更具有話語權憑藉著超長的軸距讓大部分中級車都望塵莫及。
最後安全配置上來說的話C5的表現確實有些不厚道了，拿C5 380THP自動豪華型售價19.99萬元，但是卻僅僅配備了電子駐車、胎壓監測、側氣囊等安全配置，著實讓人唏噓。
第一百六十五篇
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4 # 生活點點觀
雪鐵龍C5、起亞K5、斯柯達Superb三款車怎麼選？起亞K5可以直接淘汰，論乘坐空間K5沒有Superb寬裕，論動力效能K5又沒有C5強勁，從品牌影響力上將起亞K5也不及另兩款車。我們就選出兩款價格幾乎一樣的車型，雪鐵龍C5 350自動豪華版和Superb280DSG標準版進行比較。
外觀，兩款車是完全不同的設計風格，斯柯達的前臉稜角分明有一種力量感，直瀑式進氣格柵與機艙蓋的稜線相融合透露出明顯的運動氣息，而C5的前臉設計採用了橫向貫穿式設計，給人一種大氣簡約的視覺效果。
內飾，Superb延續了大眾汽車一貫的嚴謹風格，簡約而實用，對稱式中控臺很有層次感，實用性出色，讓人輕鬆上手，雪鐵龍C5的內飾具有家居風格，懸浮式內飾給人一種家的溫馨，排列整齊的上下按鍵與中控大屏組合，有一種濃郁的科技感。
動力，Superb搭乘了1.4T發動機，最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛米，採用了7擋雙離合變速箱，而雪鐵龍C5則搭乘了1.6T發動機，最大功率為167馬力，最大扭矩為245牛米，採用了6擋手自一體變速箱，從動力引數看，雪鐵龍C5更勝一籌。
說到最後，Superb最令人滿意的就是後排的乘坐空間，舒適和寬裕程度堪比奧迪A6L，而且採用了大眾比較先進的P8平臺，底盤紮實，操控準確，雪鐵龍C5配置要比Superb豐富得多，動力也好於Superb，如果就價效比而言還是現在C5，但Superb更為實用。
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5 # 小萬叔叔
不用看我就知道大部分人會說：不是一個檔次的，肯定c5，然後就是 厚道 秒殺 幾條街，接著就是法國車開過才知道。
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6 # 影音旅途
這些推薦的人都不知道人家準備多少錢買車就在瞎推薦，也是醉了。選擇這三個車一般都是準備18萬以內落地的，在這價格內我覺得c5價效比是最好的，往上也就有其他更好的選擇了，另外對車標不感冒可以看看邁銳寶，這是價效比最好的b級車。
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7 # 瀟湘閒人25970227
起亞就不要考慮了，那就是一垃圾。我是老C5 2.3我開非常非常好，特別是高速及山區公路，市區油耗13以下，高速7以下。Superb沒有開過就不知道了，原來的Octavia燒機油。
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8 # qzuser20629805
當然是C5了，1.6T的動力家用足夠，底盤好，乘坐舒適，這最好是試駕一下才體會的到，屬於越開越喜歡的車種，新車味道也不大，油耗大可是車也是最重的，實測高速油耗6.5，純市區11。Superb1.4的動力不是不行，但是發動機和國外的不一樣，少了機械增壓，變速箱也是乾式的，好處是省油和空間大。K5直接沒考慮。總之，車無完車，自己喜歡就好。
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9 # 原點173718506
個人主觀感覺，不對的地方望見諒，這三款車代表，法系，德系，韓系車，我座過C5老款，覺得C5的地盤質感感覺同級別比較好的，路況一般的省道跑100地盤感覺比Passat都好，地盤個人感覺排名C5,Superb，K5，保值還是Superb吧！假如我買這級別的車，拋開愛國情節，我想買ATENZA2.5，空間不佔優勢……但操控好，還有自吸外加6AT，你說的三款車，你特在意地盤，別的不介意那就C5，Superb1.8或2.0的不錯，真喜歡K5的話，那就2.0自吸那款吧還是6AT技術比較成熟點，就是地盤不如前兩個，Superb如果6AT我也喜歡，真讓在三款車中選我選Superb2.0T的
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三款車都是標準B級車，這三款裡面C5銷量最低，其次Superb，賣的最好的應該是K5。
而相互比較的話，無論是價格，還是配置，或者保值率，首先放棄選擇的是C5，號稱法國總統座駕的C5在同排量、配置相差不大的情況下，是最貴的。而雪鐵龍的品牌你可以說是這三款車裡最大牌的，但卻也是賣的最少的。
剩下就是起亞K5和Superb間的比較，K5的尺寸和軸距比Superb要小一些，加上Superb的掀背式設計，內部空間和後備箱的利用方面K5是不如Superb的。
動力方面，選擇的是K5的1.6T和Superb的1.4T相比較，畢竟K5的2.0L和Superb的1.8T沒法比，K5的1.6T車型對比Superb1.4T資料方面看起來相差挺多，馬力相差挺大，但Superb的發動機調教得扭矩比較大，而且K5自重比Superb重了120kg，實際操作兩車操控感都很強，動力都足夠使用，加速效果Superb並不弱。低排量還帶來省油的優勢。整個車系，同是雙離合車型來比較，Superb的優勢很明顯。
最後來看看配置，B級車的基礎配置都不差，屬於只要你肯花錢，配置都能很豐富，而同價位的車型比較，Superb同樣配置略高一點。
綜合以上，考慮到價格和品牌影響，建議題主選擇Superb