所謂B級車裡的日系三劍客，我們簡直太熟悉了！大家耳熟能詳的吳承恩的《東遊記》開篇就寫道：

皮大餡薄有三脆，

AccordTeanaCAMRY。

機油增多誰最強？

本田當屬王中王！

那，十代Accord畢竟還有一個讓人擔心機油是否也會增多的問題，而且今年冬天還沒到，所以更追求穩定質量的車主，可能更傾向於豐田CAMRY，哪怕它沒有優惠。

其實，Accord的混動車型還是可以的，也不是地球夢渦輪增壓發動機，價效比也比CAMRY雙擎要好一些。

本來十代Accord的賣點其實在於動力，最近又有一個動力更為強勁的新Teana上市，進一步轉移了潛在消費者的購車前的注意力。

動力和配置一直都不是豐田車型的長項，豐田車型更講究穩定耐用。所以豐田CAMRY雖然沒有什麼特別突出的優點，比如其2.0l車型還是沿用的老款發動機，2.5l車型雖然宣稱發動機40%熱效率，提速既不快，油耗也不低，但是八代CAMRY還是擁有很多忠實的使用者，雖然終端幾乎沒有優惠，但其銷量還可以；

日產Teana已經好幾年沒出新款了！現售的其實是2016款。不管是動力還是配置，都早已經不再符合現在人們對於主流車型的要求，所以，日產也急於推出新的車型，以順應時代最新的潮流。

這個，日產不鳴則已，一鳴驚人！新Teana的動力甚至比本田地球夢渦輪增壓還要更強勁。只是由於現在還沒正式發售上市，所以我們暫時也就沒有關於效能、質量等方面的，車主們的真實的反饋。也就是說，只看文宣其實沒有用的，真正是騾子是馬？還是需要拉出來溜溜。