沒有絕對安全的東西，任何事物都不可能做到絕對安全，安全是相對的，只能做到提前預防，儘量減少事故發生的機率，不可能絕對根除，否則人類也不可能進步。

非常榮幸能回答這個問題。但是這個問題其實是沒有什麼實際意義的，因為消防電梯的最基本作用並不是作為建築內平時的垂直交通工具，而是供消防員在緊急情況下撲滅火情、展開緊急救援使用的。

所以在出現緊急火情時，消防電梯和普通電梯一樣，對普通人員是關閉的，只有消防員才能進入並使用。消防電梯旁邊一般都會張貼類似於下面的告示：

根據試驗，消防員從樓梯攀登的有利登高高度一般不大於23m，否則，人體的體力消耗很大。而且透過樓梯攀登會浪費寶貴的救援時間。特別對於高層建築來說，更需要解決這一問題。而使用消防電梯可以有效地節省消防員的體力，使消防員可以迅速接近起火樓層，提高戰鬥力和滅火救援效果。

對於地下建築，通風條件差，排煙不暢，並且受當前裝備的限制，消防員透過樓梯進入地下比較困難，設定消防電梯，可以避免這些問題，有利於展開滅火作戰和緊急救援。

我們之所以會出現問題中所提到的種錯覺，認為在著火時可以透過消防電梯逃生，是因為國家標準《建築設計防火規範》（GB50016-2014）（2018年版）第7.3.4條規定：符合消防電梯要求的客梯或者貨梯可兼做消防電梯。

所以大部分建築內的普通電梯都被設計成為滿足消防電梯的要求，這樣就可以不必設定專門的消防電梯，節省了空間，降低了造價。而平常人們透過這種電梯通行，利用的並不是其主要功能，而是次要功能，它的主要功能是在緊急情況時才體現出來。而這時普通人員恰恰不能使用這種功能。

當然單純從消防電梯的構造來看，因為要保證其在緊急情況發生時正常執行，其安全儲備還是比普通電梯要高的多。比如要講消防電梯的電源接入專門的消防供電系統，內部裝修要採用不燃材料，與相鄰電梯井、機房之間設定耐火極限不低於2.00h的防火隔牆，動力與控制電纜、電線、控制面板應採取防水措施，內部設定專用對講電話等等。