18款xc90至尊版，車主，提車一年多，總體感覺不錯，動力足，提速快！窩窩的安全係數也做的很好，輔助駕駛功能在高速公路上真的很省心！油耗12-13升左右。內飾用料真的很良心！無異味。質感超級棒！當時考慮到家裡人多買了7座車。第三排放到孩子可以在後面一直睡到目的地！

T6五座2018款……等了一個月提車！目前4.5萬公里，長途非常省心，就是小毛病不斷，先是異響後是空調，除此非常不錯，動力完全夠用！

第一輛車沃爾沃xc60, 第二輛車mini club man Cooper S, 第三輛車賓士GL400。買第三輛車之前一直惦記xc90, 作為沃爾沃車主有幸參加了沃爾沃試駕活動，更有幸和馮雄老師一起試駕了xc90 T8版本！在這次試駕之前，在不同四兒子店試駕了xc90 t6版本。得到的結論是，只有T8才是真正的xc90! T6的機械檔把實在是讓我難以接受！除此以外，我覺得其他都還好！至於被大家說的很多的2.0T發動機，我認為仁者見仁智者見智，沃爾沃作為第一個用這個低排量發動機衝擊百萬級別的品牌，表現出了足夠的勇氣！雖敗猶榮，成不成功都不重要，看看兩年後各大品牌的百萬級別都在嘗試用2.0為什麼？我覺得這是大趨勢，這是瑞典品牌環保理念的身體力行！我最終因為當時第一代xc90 t8太貴放棄了，沒有價效比，但是依然認為T8是沃爾沃xc90裡面最純正的，也是我一直青睞的車，直到四年後的今天，我依然對xc90 T8非常向往，一直關注二手市場是否有合適的車輛購買。

xc90是不是好車？

—安全方面？是！

—動力夠用不夠用？夠用！

—發動機噪音大不大？大！T8夾層玻璃，靜音處理的可以。

—保養貴不貴？貴！

—你會不會買？只要二手價格合適，我一定會買一輛T8行政或者運動！

要面子還是要裡子，糾結的人很多！不過我覺得中國市場消費者在逐漸接受沃爾沃的理念！

賓士GL也有很多小問題，並不能因為品牌他就完美！

所以，xc90是不是好車？在我這，我覺得可以。值不值得買？如果價格到了一定階段值得擁有！二手保值率？一般，甚至不好。

自己去試駕，自己做決定！車是工具，安全是行車第一要素！愉快得做出適合自己的選擇！

T6智雅，雙渦輪，動力不錯，帶底盤升降，開著很舒服，降噪一般。不習慣的就是導航要打電話讓客服導，說是終身免費的，但是不不習慣，應該是為安全考慮吧。總的來說現在這價位很值