法系車銷量一直不太好，但是它的底盤調校連寶馬都羨慕，安全係數高，而且皮實耐用，唯一不足就是油耗有點兒偏高。

這個問題還真不好回答，因為我真的在這兩款車中間猶豫不決。一個早就上市，一個馬上上市，在這一點上要選xl，我不想當小白鼠。顏值上兩車都不錯，對xl Redine版本外觀中毒很深，可508L內飾相當喜歡，見過實車愛不釋手。xl優惠很大508剛上市不可能有優惠。都說法系小毛病多，可現在美系也不是省油的燈。繼續觀望吧，還沒到非買不可的時候。

首先，全新一代的標緻508L還沒有正式上市，目前有據可查的資訊有限，綜合產品力尤其是最終價格還不明朗，所以現在下結論還為時過早。其次，一個是美系中級車，一個是法系中級車，雪佛蘭和標緻兩個品牌的特徵和調性也不一樣，Malibu XL的價效比和動力肯定佔據上風，但是要比品質高階感、科技感和行駛品質，這些都是標緻車的強項。

根據東風標緻釋出的訊息，全新標緻508L在1月17日開啟預售，預售價為16萬元起，並將於3月18日正式上市銷售。新車將推出搭載1.6T（350THP/360THP）和1.8T（400THP）動力的車型。此次換代，顏值仍然是這款車的一大亮點，獅子仿生設計和兩側獠牙以及獅爪尾燈組都相當吸晴，天馬行空的太空艙設計設計美感和科技感十足。新車採用前麥弗遜+後多連桿獨立懸架，運用鋁合金材料，提供AMVAR可變阻尼懸架，車身尺寸也全面擴容，明顯是為了滿足中國消費者的偏好。

2019款雪佛蘭Malibu XL目前在售在產的只有兩個版本，官方指導價15.49-21.99萬元，綜合優惠幅度大約3萬上下甚至更多，分為1.3T（三缸）和2.0T兩個版本，不建議考慮1.3T三缸版，質量上有不確定性，且動力一般。要價效比和強勁動力的話可以考慮2.0T版本，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛米，匹配9AT，Redline運動外觀套件也比較帥氣。

最終懸念就是正式售價，如果標緻508L售價有驚喜的話，個人是比較推薦標緻508L，內外設計真的是沒得挑，更符合主流審美，質感也比Malibu XL強得多。

以我推薦508L，法系車底盤調教，操控相當不錯的，而且508L符合國六B標準，綜合油耗也不高，400THP（1.8T）才6.1L，相對來說中級車這油耗是相當出色，而且外觀和內飾也相當不錯，車型辨別度很高，內飾用料的質感也非常好，搭載8AT的變速箱，音響是法國國寶級音響（勁浪）！！

我也看了，508真的比邁瑞寶更有吸引力，內飾設計真漂亮，很吸引人，16萬起售，差不多的辦齊就要20多萬了，太貴！

首先您得知道法系車全系品牌車系在安全做工用料環保上都是合資車當中的佼佼者，麋鹿測試和碰撞測試也是一樣。有了這些過硬的質量和牛逼的做工開起來那是真的穩如。大尺度剎車盤和陶瓷剎車片，隔音效果和音響效果，包括裡面的黑科技等等都是同級別車型無法對比的。

標緻508L力壓邁銳寶。為什麼我都不想多說，你看看裡外顏值和配置，還有安全係數和地盤的技術，你瞭解一下就明白了！

這兩款車同等配置情況下，價位還是差距較大的。

總體來說標緻的定位稍高一些，做工也會精緻一些。

這兩輛車的操控都不錯，整體空間都算過得去不算優秀。

看你怎麼選擇了，標緻看起來更小資一些，雪佛蘭更運動一些。

法系車投票沒輸過，銷量沒贏過。樓主別看上面一群噴子噴邁銳寶xl，跪舔508。但真要買，你看這裡面100個說買508的可會有2個人買508。我的就是邁銳寶xl，只能說價效比非常高，再選我還是會選邁銳寶xl。