看價位說話的，一分錢一分貨，配置車架都是可以隨意更換的，品牌的話，入門的就中國產永久，鳳凰，中高階的首選捷安特和美利達，捷安特高階車多一點，想更高階的什麼閃電，拉皮兒那就隨意了，價格上不封頂。

那個傻逼提的問題？如果你想知道有哪些腳踏車品牌可以告訴你，但是最好這東西是沒底的，每個牌子都有他的買菜車和頂級車，如果你想買車希望你有點自己的主見，不懂的話去貼吧多看看再來，免得掉坑裡。最煩那些沒主見的整天這個車和那個車比誰好

公路車好 因為很多玩山地車的都開始玩公路了 你即便買了山地車 遲早會心癢癢想玩公路車 其次就是玩公路車的妹紙比玩山地車的妹紙多

我騎的是美利達拓荒者2s，定位是城市旅行車，很輕很快，網上價格2498元，適合老年人身材較矮的騎行，本人去年九月買的，死了三千公里了。

腳踏車一直是我的最愛，在小的時候，別人騎一輛鳳凰永久羨慕得不得了。自己當時是小孩去學大人的車腳杆短，這很難，但剛要學會的時候。一次差點翻到懸崖下去了，輪子都出去了一半，嚇死了就不敢騎了。後來工作，又在山區，自然不敢騎了，摩托車也不敢騎。後面又出一次車禍，汽車也不敢學了。退休了，回到了平一點地方，看到很多人去騎腳踏車，自己不懂，憑好奇去買了一張鳳凰郵政，一點不好騎。又圖方便買一張小黃車，騎熟悉了，買了一個死飛車，又去買了一張永久變速山地車，後接著買了一輛永久變速公路車，買了一張貴點的寶馬變速腳踏車，後又下狠心買了一張義大利賽車，這幾年前後共買了7輛車和一個卡西歐摺疊電動車。這些車各有優點。我覺得還是貴的車好騎。在城市排列一賽二公三山地四休閒車。不管騎什麼車，主要看自己的力量。適合自己的就是最好的。騎車感覺真好，每次出去騎兩三小時就回家了，沒有出過城。最快每小時30公里，一般在25/n左右。人老騎車沒有力量，騎個心情。我只想騎著腳踏車慢慢的走完人生的終點。

外國進口的腳踏車最好，然後是捷安特，最後才是國內車。