兩個車經常跑長途的話就Lacrosse，本身Lacrosse這款車除了油耗高一點，其他都沒有什麼毛病的是一款價效比很不錯的車，你這是經常跑長途，這個油耗高低就不用擔心了。雖然Lacrosse定位是B級車，但實際上Lacrosse的尺寸應該到c級車標準了，所以用來跑長途的話Lacrosse比a4l更合適一些，謝謝。

推薦Lacrosse。美系車其實在乘坐舒適性和隔音上是非常不錯的，而且題主說到百分之九十是長途，其實來到高速的話，很多車輛的百公里油耗都會下降，因為長時間的長途，例如高速，車輛會處於一個不會頻繁變化的時速上，所以油耗會更經濟。此外，汽車還有經濟時速一說，例如部分車輛在60km左右的時速上，油耗會很小。

所以，Regal和A4L，跑長途，油耗大家其實都一樣。再就是安全性和配置以及舒適性等。舒適性的話，上面說了，乘坐或隔音，Lacrosse是比較好的。再就是安全性和配置，安全性上，這兩個車均無明顯的短板。配置上，只要上了中配車型，配置就好說了，對比這兩車後，發現Lacrosse的配置更好一點。

最後就是預算了。Lacrosse的優惠幅度非常大，並且配置上也更好。例如優惠後，裸車價在21萬左右的2018款 20T 豪華型，就有智慧駕駛輔助系統了，有併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動安全系統等。

但是2019款奧迪A4L在這方面，全系車型卻需要選裝，也就是不加錢選裝，就沒有，像車道偏離預警以及車道保持等，在高速上，還是挺有用的。此外，Lacrosse有自適應巡航，而19款奧迪A4L還是定速巡航。

另外在前排座椅的功能上，Lacrosse還有加熱、通風和按摩功能，高配Lacrosse的座椅功能則更豐富了，第二排都有座椅加熱、通風和按摩功能。而19款奧迪A4L全系都沒有前排座椅通風加熱以及按摩等功能，需要加錢選裝。

所以從舒適性上，Lacrosse是不錯的選擇，並且售價也很便宜。

推薦Lacrosse。因為工作的原因，開過28T頂配Lacrosse 新款老款A4L 和320Li跑過很多長途。28T頂配Lacrosse配置就不多說，動力舒適感都比另兩款好很多。A4L內飾不好多說。三系的舒適性應該是這三款車中最差了！

但如果購車自用又要考慮保值問題，那麼Lacrosse就沒法和另外兩款車相提並論了。

個人拙見，輕噴！

對於經常用於長途行駛的車輛，有兩點非常重要，一是車廂靜謐性，二是乘坐舒適性。誰也不願意在一個嘈雜且顛簸的環境中待上長時間，不僅是精神，身體上也是摧殘。當然，無論是Lacrosse還是奧迪A4L都不至於那麼不堪，但非要在兩輛車中做出選擇，Lacrosse無疑更適合。

奧迪A4作為奧迪品牌正統的入門級房車，在經過加長之後大大改善了腿部空間以提高後排乘坐舒適性，豪華不及賓士，操控不及寶馬，但它確實三大豪華品牌中底盤最為均衡的一個，意味著以家用為目的它最稱職。雖然身為豪華品牌，但也因為入門級定位導致其用料和車廂標準無法以豪華定調，起碼在面對商務取向的Lacrosse面前就是如此。

相比之下，Lacrosse高於Regal的定位讓其在配置、用料上有著完全不同的體驗，作為一輛長5米，寬1866mm，軸距達2905mm的中型房車，無論是橫向還是縱向空間它都比A4L更寬敞舒服。為了進一步提升車廂靜謐性和NVH，除了大量的隔音最佳化和液壓襯套的濾震處理外，還做到全系標配主動降噪，中高配車型還配備CDC全時主動式液力減振系統，實時改變懸掛阻尼的舒適性提升非被動式懸掛可比。

如果作為駕駛者，Lacrosse還能提供前排座椅按摩功能，並且在自適應巡航的輔助下長途大大減輕長途駕駛疲勞感，頂配車型還能提供後排座椅按摩、電動調節等越級配置。在A4L面前談Lacrosse頂配並非不切實際，因為A4L的起售價遠高於Lacrosse，而且兩者都有相當的終端優惠，也就是說一輛中配的A4L購入一輛次頂配甚至頂配的Lacrosse是完全可以的。而中配和頂配完全不同的用料標準也決定了Lacrosse的舒適性、空間以及配置級是完全碾壓奧迪A4L的。（botzi）

選車要根據自己的用途，注重什麼?在哪裡開?綜合考慮選擇一款適合自己的車。

1.奧迪A4L首先在大家心目中屬於豪華品牌，感覺這4個圈特別有面子。現在優惠也非常大，如果不考慮後期費用，雙離合變速箱帶來的頓挫感和昂貴的維修費用，可以選擇。還不說它燒機油的毛病。

2.對於別克Lacrosse，推薦的是2.0L渦輪增壓發動機9AT變速箱。現在優惠也非常大值得選擇。相比於奧迪A4L不燒機油。寬大舒適，在這個價位算是皮實耐用的。

3.25萬這個價格有商務用途，當然選擇別克Lacrosse是划算的。那麼它高速的穩定性也要好一些，它的後懸掛是多連桿獨立懸掛。

不知道回答問題的時候您是否已經購車，不管怎樣還是想給您一個忠實的意見

長期兩地高速穿梭，在別克Lacrosse和奧迪A4L選

擇一輛？

推薦別克Lacrosse這款車，先說為什麼推薦別克，

車型：別克Lacrosse 28T 豪華型

指導售價：28.98萬 優惠 6萬（僅供參考）

落地價：22.98萬+2萬（購置稅）+0.9萬（保

險）合計：25.88

①動力系統更加強勁和省油（2.0T+9AT 發

動機261馬力，350N.M 超車有信心，高速轉速

低）②高速穩定性和舒適型高（豪華版配有

CDC電磁懸掛顛簸路自動調軟，平坦高速路把

有高速利器ACC自適應巡航、車道保持、主動

剎車、併線輔助讓您告訴駕駛更加輕鬆基本實

現半自動駕駛）④內部座艙舒適度（座椅通風

加熱按摩降低疲勞度，BOSE音響讓您更加享受

這段旅途）⑤燈光配備齊全（全LED大燈讓您

夜間行車更安全，並且大燈帶有自適應遠近光

功能）⑥價效比也很高優惠幅度大

再來簡短的說一下為什麼不推薦奧迪A4L，

①發動機EA888公里數一大燒機油 ②即使到指

導售價：34.29萬的時尚型像自適應巡航這樣的

克高很多所以不推薦

抓著那個開那個，想開那個就開那個，還怎麼選擇。跑長途那個車難道開的不累啊，要我選擇啊，mpv，累了還可以休息。

取決於你口袋的錢，其實倆車各有千秋，當然我都是說的高功率的，你要是買低功率奧迪1.5tLacrosse，都不建議買！高功率哪個便宜買哪個，在不考慮保值率的情況下

跑長途是什麼概念，多長？一千公里左右建議高鐵，兩千公里以上建議飛機，少於這個距離不算長途，五菱宏光跑也行，都挺舒服

別克Lacrosse和奧迪A4L到底該怎麼選？聽老司機一說，後悔沒早知道

很多朋友雖然對於買車這件事非常上心，但是，真正要選擇的時候就變得異常困難，主要原因就是自己的需求不是很明確，如果非常清楚自己的需求，那麼，選車肯定就會非常簡單。比如，前一陣有一位經常跑長途的朋友，問小編，如果想追求舒適性的話，別克Lacrosse和奧迪A4L到底該怎麼選？下面就一起看看老司機是怎麼說的。

對於跑長途的車主來說，在長途行駛過程中，無非就是有兩個要求，一個是靜謐性，一個是舒適性。想想也是，無論是哪個長途司機，都不想在嘈雜的環境中開車，更不願意待在非常不舒服的駕駛座上。就這兩個要求而言，Lacrosse無疑是最合適的。

先看看奧迪A4L，作為一款入門級的豪車，其車長部分在加長以後，腿部空間和後排的乘坐舒適性方面都得到了相應的提升。不過，在BBA市場，豪華度來看，不如賓士，操控性來看，不如寶馬，屬於豪華陣營中墊底的那一款。在這樣的背景下，A4L也就主要定位於家用，尤其是其用料和製造標準方面根本不能稱之為豪華。因此，從這方面來看，確實不如Lacrosse更優秀。

再說說Lacrosse，其市場定位要高於自家兄弟車型——Regal，無論是配置，還是用料，都要高出一截。再有就是5米的車長，1米8多的車寬，讓乘坐體驗到了一個新層面。還有就是靜謐性方面，Lacrosse也是非常用心，使用大量的隔音最佳化和濾震處理，加上主動防躁，這款車在駕駛起來以後，會非常舒服。

除了這些，Lacrosse的前排座椅按摩功能、自適應巡航等配置，絕對會非常適合消費者的口味。而A4L就有些華而不實，本身市場售價要更高，但是，在用料、配置方面卻沒有相應的提升。

因此，整體而言，無論是哪方面，Lacrosse都會完勝奧迪A4L，你說呢？

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