汽車異響相信是很多車主很關注的問題；假如汽車剎車時有異響，發生不同尋常的聲音，我們應該如何處理呢；汽車剎車時有異響的原因及對策 一般來說汽車剎車異響的原因有五個方面： 1，汽車剎車盤 剎車盤 圓周方向厚度發生變化； 2，汽車剎車盤 剎車盤 發生變形或裝配不當； 3，汽車輪轂 輪轂 變形或有表面缺陷； 4，輪轂 輪轂 和剎車盤表面或他們之間有油； 5，汽車制動摩擦材料有問題； 一般來說，汽車剎車盤和剎車片 剎車片 使用到一定里程後，由於制動時，摩擦產生大量的熱量、碎屑，高溫的熱應力會在剎車盤工作表面生成較深的劃痕、表面起槽，同時也會造成剎車片 剎車片 也會不同程度的偏磨，而且剎車片隨使用時間的不斷延長，會變得很硬,剎車靠剎車片與剎車盤摩擦產生強大的阻力，從而達到制動的效果，制動力的因素為：壓緊力（制動分泵的推力），摩擦係數(材料有關)、接觸面積（剎車片與剎車盤接觸面決定，在前兩項不變的情況下，接觸面越大，產生的制動力越大，制動效果越好。） 所以，如果是發現汽車剎車有問題，一定要對汽車剎車系統進行細緻的檢查；以避免汽車事故的發生。

這是一個非常專業的問題，涉及到很多問題，

比如剎車盤，少，剎車卡鉗。甚至溫度，

最簡單的解決辦法，換一個偏軟的剎車片，比如陶瓷片，當地汽配城。或者網上，都可以，價格80-300多，都有

如果我們的汽車剎車產生異響，特別是在踩剎車的時候，會發生比較尖銳的響聲，那麼這種情況除了剎車片快要磨損完了剎車報警片產生的噪音的話，那麼很大程度上都是我們的剎車片上有問題所導致的剎車異響

首先我們要檢查一下車輛的里程數，是否已經超過了5萬公里，正好到了一個應該更換剎車片的公里數

因為我們的剎車片到了快要更換的時候，剎車片上的報警片會和剎車盤上的金屬表面進行金屬摩擦，產生較為尖銳的噪音，那麼對於這種每次踩下剎車就產生比較尖銳的噪音的話，那麼有可能是我們需要更換剎車片了

那麼除了這種，我們需要更換剎車片報警器產生的尖銳的噪音的話，那麼其他的原因就很有可能是我們剎車片本身的問題了

對於這種剎車時所容易產生的噪音，特別喜歡出現在冬季氣溫乾燥的季節，出現頻率最高的也就是我們早晨啟動汽車時對於這種情況，我們在以後更換剎車片的選擇上就可以更換為陶瓷的靜音剎車片，這一類剎車片組成結構比較特殊，對於我們殺生異響上有非常好的解決效果。

汽車剎車系統出現異響該如何解決？

汽車剎車系統也就是汽車的制動系統。如果當你的制動系統出現異響時，普遍主要是針對汽車前輪沒有剎車片，剎車片磨損嚴重時，剎車片就與剎車盤產生“吱吱”的響聲，像鐵與鐵的摩擦聲。這時就要更換剎車片了，嚴重時踩剎車前輪制動分泵活塞就會外出，全車沒有剎車會影響行駛安全。

如果汽車剎車盤磨損嚴重時，當你在行駛中踩剎車兩前輪會發抖，這時就要在汽車修理廠去更換剎車盤。

制動有異響是怎麼回事?如何解決這個問題？所謂制動異響，指制動過程發出的不正常聲響,車停止聲響消失。本人淺見1汽車制動異響1是磨擦響，制動磨片與盤或鼓，由於有效制動面積太小引起的。小型車伴隨著制動時踏板硬，(根據F=ps)聲響尖銳。尤其實際面積<20%時，尚可制動，再小<15%制動失效。小型車直接更換盤、鼓和磨片，同時更換組合式軸承。中大型車根據實際情況，修復或更換。2軸承響，一般情況下軸承在缺油和磨損過度時會響。組合式軸承如果避免這種情況，應在二萬公里左右加一下油脂(自己幹)，安裝時注意內外座方向，油漆點向上。可調式軸承更換看輪胎，安裝時也要注意方向。中大型軸承缺油損壞會響，軸承安裝位置不對會響，這些我寫過，你找一下吧。僅供參考。

剎車片和剎車盤的更換時間週期不是固定的！這取決於車輛行駛路況！駕駛員踩制動踏板的頻率及力度！我們在日常行車中怎麼檢查剎車片呢？

1、觀察法

一個新的剎車片厚度（不包含剎車片鋼鐵背板的厚度）一般在10mm左右，當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先的1/3厚度（約3mm）左右時，車主就要增加自檢頻率，隨時準備更換了。通常在小於1mm左右厚度時就需要立刻更換，每個剎車片的兩側都有一個突起的標誌，這個標誌的厚度時在2—3mm左右，這也是剎車盤最薄更換的極限，如果剎車片厚度已經與標誌平行，老司機提醒一定要馬上更換。

2、聽聲音

如果在輕點剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲，此時剎車片建議立刻更換。因為剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦車盤，證明剎車片已經超過極限。遇到這樣的情況，在更換剎車片的同時要配合剎車盤的檢查，出現這種聲音時往往剎車盤已經受到損壞，此時即便更換新的剎車片仍然不能消除響聲，嚴重時需要更換剎車盤。

3、感覺力度

當剎車片變薄時，我們的剎車效果會受到影響，此時需要更深的踩下制動踏板才能達到原先輕踩就能達到的制動效果，前半程制動效果明顯減弱。感覺自己的剎車變軟，有點剎不住了，此時就要檢車剎車片是否需要更換了。

此外，還有人在駕駛過程中，腳只有兩個選擇：加油，踩剎車。踩剎車的頻率達到了很高的水平。事實上，這樣的人並非少數。而這樣做的結果，自然是2-3萬公里，就得換一次剎車片。

以下是一些需要注意的特殊情況：

1、新手的剎車一般踩的多！消耗會大一些！

2、自動擋比手動檔費剎車片！因為自動擋的換檔就是靠油門踏板和剎車踏板

3、常開市區的車！剎車片的耗損會比常開公路的車快！因為常開市區的車！經常要走走停停！用剎車會多！走公路可能走好幾十公里才需要減速或停車！用剎車的機會也相對少

4、載重量大的車！剎車片損耗大！同樣時速情況下的減速剎車！重量大的車慣性大！需要剎車片摩擦的力就大！因此磨損大！

總結：正常行駛的情況下，建議至少3萬公里檢查一次剎車片。最好車主每次保養時，都應該對剎車片進行檢查、維修或是更換。

剎車的異響一般有幾種情況，分別是:機械摩擦，緊韌體鬆動，剎車片需要更換，剎車片異常磨損。

1.機械摩擦

汽車的剎車盤材料都是合金鑄鐵，在空氣潮溼或者雨水天氣，放置一段時間就會生淺黃色鏽斑，當踩剎車時，剎車片會先接觸剎車盤上的鏽跡，導致不完全貼合，摩擦起來就會有尖銳的異響，這種情況隨著剎車的使用，鏽跡會被磨掉，異響也會消失，不用擔心

2.緊韌體鬆動

這種情況的發生剎車片會出現"蹭蹭……"的異響，一鈍一鈍的，有這個情況當停止使用車輛，去維修店檢查剎車碟，剎車片以及相關聯動部件的緊固螺絲。

3.剎車片需要更換

我之前碰到過這樣大意的車主，剎車有異響，檢查後剎車片工作部分已經全部磨損，剎車片上的鐵已經接觸到剎車盤，相互作用才發出刺耳的聲音。這種情況需要立即更換剎車片。

4.剎車片異常磨損

剎車異常磨損指的是剎車片和剎車盤接觸面磨損成凹凸狀態，因為剎車時表面受力不均勻，導致異響。這個時候需要把剎車盤重新用機械手段打磨平滑，一般是剎車片不合格，中間有雜質，才導致磨損不均勻，剎車片也需要更換。

以上是剎車異響的四種情況，不知您的愛車剎車異響是那種情況，希望本回答可以替你查清問題點。

剎車有異響就要把汽車開到汽車售後服務去檢查和維修。不然駕駛上路是很危險、

一般汽車的剎車出現剎車異響、一般有幾種情況，可能是剎車油不足或者是剎車油很久沒有換、導致剎車油制動液過期對剎車片的潤滑不夠，也會造成剎車異響，還有就是你的剎車片已經磨損嚴重了，導致剎車盤裡面有碎渣。這些問題你如果不是很懂、那就只有把汽車開到汽車售後服務去檢檢視具體是什麼問題，再按照檢查出來的問題做維修處理。

【導語】汽車剎車異響使我們很多人在開車過程中都會碰到的一個現象，剎車異響分為短時間的異響和長時間的異響，短時間的異響一般是因為下過雨或者車輛涉水以後剎車盤和剎車片之間有泥沙，在踩下剎車以後泥沙被壓迫到剎車盤上面發生摩擦，從而發生異響；而長時間的異響通常是因為剎車片磨損過度，已經磨損到了剎車蹄塊裡面的金屬支架或者感測器（有些中高階的車剎車片裡面有感測器），出現這種情況以後則需要更換剎車片了。

當我們在開車涉水或者下過雨以後，車輛開起來以後踩剎車會有一種沙沙的感覺，這種感覺一般是有泥水進到了剎車盤和剎車片之間，有些時候就算沒有踩剎車都會感覺到有一種沙沙的感覺，在踩下剎車以後就有可能會出現摩擦的異響。

對於這種情況其實不需要做什麼特別的處理，在車輛行駛一段距離以後，踩了幾腳剎車以後，就會把剎車盤上的泥沙排出來，隨後就會恢復原有的制動力，並且也不會有異響。如果在剎車片還剩有很厚的時候，還會一直響的話，那就是有可能有比較頑固的泥沙卡在剎車蹄塊裡，這個時候可能就需要將剎車蹄塊拆出來做打磨處理，通常情況下只要打磨過的就不會再有異響了。

還有前面說到的另外一種情況，那就是剎車蹄塊到了一種磨損的零界點上了，出現這種情況，一些中高階的車型會在車輛的儀表盤上面進行提醒，提示需要更換剎車蹄塊；一些沒有感測器的剎車片也會在剎車片磨損的零界點之前會設定有金屬模組，當剎車塊磨損到金屬模組的時候，剎車的過程中會有響聲提醒，這個時候就是需要更換剎車塊了。

更換剎車塊的時候，我個人建議儘量使用原廠件，因為一些具有感測器的車型如果不使用帶感測器的原廠件的話，在安裝上去以後就有可能出現故障碼的情況，或者一些有感測器的在更換副廠件以後也會出現不穩定的情況；此外為了保障安全，原廠件的制動效能和可靠性也更強一些。