作為一個90年開始看球的球迷，我至少看過3場兩對組合間的超級碰撞，所以對這個話題多少具有一點發言權。

荷蘭三劍客中的古力特和範巴斯滕登陸意甲比德國三駕馬車的馬特烏斯和布雷默要早一個賽季，1988年歐洲盃結束後隨著裡傑卡爾德加盟AC米蘭，兩對超級組合之間的對抗才算正式拉開序幕，不過彼時的克林斯曼還在斯圖加特踢球，一個賽季後才投奔國際米蘭。接下來讓我們瞭解一下他們之間的交鋒歷史：

1988年歐洲盃，荷蘭半決賽2：1補時力克東道主西德隊，最後成功登頂歐洲盃；

1988—89賽季的意甲賽場，AC米蘭主場0：1，客場0：0平國際米蘭，國際米蘭以創造歷史記錄的58分奪冠，AC米蘭獲得第三；

1989—90賽季的意甲，國際米蘭客場3：1，主場0：3AC米蘭，兩隊位居那不勒斯之後分列二三名；

1990年的義大利世界盃八分之一決賽，西德隊2：1擊敗荷蘭報了兩年前失利的一箭之仇，決賽中又戰勝馬拉多納領軍的阿根廷順利捧起大力神杯；

1990—91賽季的意甲賽場，AC米蘭主場1：0，客場1：1平國際米蘭，兩隊同積46分位列桑普多利亞之後再次分列二三位。

接下來的一個賽季，古力特轉投桑普多利亞，三駕馬車同樣宣告解體。記憶中他們之間的最後一場比賽是1992年歐洲盃小組賽，荷蘭隊以3：1獲勝。

綜上所述，荷蘭三劍客和德國三駕馬車之間的多次交鋒幾乎不分伯仲，沒有哪一方可以佔據明顯上風。從俱樂部層面看毫無疑問是擁有三劍客的AC米蘭技高一籌，他們獲得過兩座歐洲冠軍盃和三屆意甲冠軍，擁有三駕馬車的國際米蘭只有一屆意甲和一座歐洲聯盟杯入賬；但在國家隊層面上，德國三駕馬車先後獲得過一次世界盃冠軍和一次歐洲盃亞軍，而荷蘭三劍客則只有一屆歐洲盃冠軍。

我們再來看看六名超級球星的歷史地位。馬特烏斯和範巴斯滕無疑是兩個組合中地位最高的，在所有外媒的評選中基本能穩定在前20以內，本來克林斯曼的地位會略低一線，但是1996年的歐洲盃冠軍會有加成，所以他們同步進入世界歷史前50名之內幾乎沒有任何疑義。

從場上具體位置而言，他們幾乎就是整個80年代末90年代初所踢位置的翹楚，布雷默的助攻和定位球、馬特烏斯的遠射和中場排程、古力特的正六邊形屬性、裡傑卡爾德的硬朗防守和插上進攻、範巴斯滕的原地擺脫和夢幻腳法、克林斯曼的俯身衝頂和大力轟門……在他們身上幾乎承載了一代球迷最美好的青春記憶，能力高低已經沒有那麼重要了，你們說呢？

筆者先大致說下他們各自簡歷：範巴斯滕——綽號：白天鵝。效力米蘭時間1987至1995，司職前鋒。4次荷甲最佳射手，2次意甲最佳射手，一次歐洲金靴，3次歐洲足球先生，2次世界足球先生。踢球風格：靈氣逼人，充滿詩人般靈感的絕世射手，技術極其細膩，速度快，嗅覺靈敏，跑位風騷，射門刁鑽，強點頭錘，魚躍衝頂，倒勾，凌空射門樣樣精通，無所不能。還記得那記零度腳射門嗎？現在來看依然不可超越。古利特——綽號“辮帥”，此人相當特殊，屬於球場全才，除了門將幾乎在任何位置都是此中翹楚。踢球風格：身體強壯，場上威懾力十足，有“重型轟炸機”的靚稱。體能出色，活動範圍大，閱讀比賽能力極佳，傳球，射門，突破都是樣樣在行。作為中場核心，米蘭能夠獲得如此輝煌的成就，他居功至偉。個人榮譽：一次世界足球先生，一次歐洲足球先生。3次荷蘭足球先生裡傑卡爾德——綽號：黑天鵝。個人榮譽：入選過一次世界最佳陣容，一次歐洲最佳陣容，一次超級球星獎。和古利特一樣他也是球場全才，除門將意外基本上所有位置都能勝任。個人風格：防守兇狠果斷，中場組織錯落有序，進攻時能力不比任何前鋒差多少。3人在米蘭共獲得過4次意甲冠軍，2次歐冠，2次歐洲超級盃，2次豐田杯冠軍。一次歐洲盃冠軍。馬特烏斯——綽號“永動機”，人如其名，永不服輸的鬥志，加上用之不竭的體能，讓他成為了中場最為“自由”的自由人。個人能力：攻守平衡，體能充沛，有一腳遠射，能力非常均衡而強大。意志堅韌，閱讀比賽能力可以用夢幻來形容。個人榮譽：一次世界足球先生，一次歐洲足球先生，一次世界年度最佳球員，2次德國足球先生布雷默——綽號鋼鐵坦克。個人能力：作為左後衛防守能力非常突出，傳中能力出色，射門能力不俗，定位球也相當有水準。關鍵他的心態異常冷靜，臨危不亂，頗具大將風度。克林斯曼：綽號“金色轟炸機”，一頭飄逸的長髮，硬朗的球風，讓他的綽號名不虛傳。個人榮譽：兩次德國足球先生，一次英格蘭足球先生，一次歐洲最佳球員，一次歐洲當代最佳前鋒。個人能力：全面，擅長搶點，突破過人出色，身體柔韌性極佳。團隊意識出眾，頭球屬於世界級的水平。射門左右腳均衡，是天生的射手。三人的榮譽：一次意甲冠軍，一次聯盟杯冠軍，一次世界盃冠軍，一次歐洲盃冠軍，一次義大利超級盃冠軍。總結：從實力上來看，兩者各有千秋，都能夠算是那個時代最為出色的偉大組合。從榮譽來看，俱樂部無疑荷蘭三劍客組合更為出色，而國家隊德國馬車組合會稍稍領先。在觀賞性上荷蘭人更有說服力一些。輪紀律性戰術嚴謹性德華人會有自己的優勢。從交鋒中來看互有勝負，伯仲之間（兩者只有3年的交集，6場德比，AC米蘭3勝1平2負，國米2勝1平3負，且前兩年互相都是一勝一負）總體實力筆者更傾向於荷蘭三劍客，對此球迷朋友們怎麼看待這個問題？歡迎補充。

呵呵，這真是80年代末和90年代初中國球迷的美好記憶所在。同期還有一個組合名叫“三個火槍手”。“火槍手”薩維切維奇、潘採夫和普羅辛內茨基在離開紅星之後就各奔東西，成就也就是一個歐冠冠軍。而在意甲踢球的“三劍客”和“三駕馬車”則不同了，當年外援少，意甲也正處於紅火期，央視的轉播，他們都成了經典組合。

“三劍客”有兩個前衛，一個前鋒。其中，裡傑卡爾德可以打中後衛。“三駕馬車”是一個前鋒，一箇中場和一個邊後衛布雷默。隨著裡傑卡爾德和克林斯曼轉會而來“三劍客”、“三駕馬車”在1988-1989賽季正式合體。隨著1992-1993賽季克林斯曼準會摩納哥，他們之間在意甲的對抗，也只存在於1988-1989、1990-1991、1991-1992三個賽季。這個期間跨越了一個1990年世界盃賽，實際上在此期間他們的對抗也只有7次而已。

1988—89賽季，AC米蘭主場0：1，客場0：0平國際米蘭，國際米蘭58分奪冠，AC米蘭獲得第三；

1989—90賽季，AC米蘭主場1：3，客場3：0國際米蘭，那不勒斯第一，國米第二，米蘭第三；

1990—91賽季，AC米蘭主場1：0，客場1：1平國米，曼奇尼、維亞利的桑普多利亞是冠軍，米蘭第二，國米第三。

具體成績，國米拿到一次聯賽冠軍，具體交鋒戰績是雙方彼此戰績均為2勝2平2負，國米拿到了一個聯賽冠軍，米蘭則沒有。他們此時還在1990年世界盃交鋒，當時“三駕馬車”的德國隊取勝晉級。按照這個標準，“三駕馬車”似乎能力更強一些。這段故事小編認為更多是中國球迷懷念更多一些。目前在網路上找不到那個時候，他們之間在意甲比賽的照片。

對於一名AC米蘭球迷來說，這個問題答案太簡單，必須是荷蘭三劍客厲害啊。而對於非兩隊球迷的吃瓜觀眾來說，我認為也會是喜歡荷蘭三劍客多一些。

首先是位置的關係，荷蘭三劍客集中在中前場，負責球隊的進攻，摧城拔寨、挑戰防線，是充滿了創造力的踢球方式，而且三人之間的配合非常多、並且很默契。

反觀德國三駕馬車，更多的是因為他們同為德華人，又都在國際米蘭效力，所以才會被冠以德國三駕馬車的名頭，而在比賽中，三人作為球隊的框架裡的一份子直接對話配合並不多，因為位置原因，更多時候是在各司其職，盡職盡責。

從成績來看，德國三駕馬車贏得了1990年的世界盃冠軍，而荷蘭三劍客則是拿下了1988年的歐洲盃，單從獎盃成色來看，德國三駕馬車要更勝一籌，但是正如他們國家的氣質特色一樣，德華人嚴謹、務實、努力，而荷蘭人則是浪漫、寫意、充滿想象，因此以足球技藝、組合實力的角度來講，荷蘭三劍客要強於德國三駕馬車。

如果論國家隊成就的話，顯然德國三駕馬車更成功一些，畢竟有世界冠軍的榮譽在那裡，雖然三劍客也拿到過歐洲盃的冠軍，而且是在淘汰了聯邦德國之後奪冠的，但畢竟沒有拿到過世界盃冠軍，這讓人非常遺憾。但從俱樂部榮譽來看，三劍客顯然是完爆三駕馬車的。

我們也不妨將球員的個人能力做一對比，鋒線的能力轟炸機雖然不俗，但與巴斯滕相比顯然相差很遠，因此巴斯滕完勝克林斯曼；古力特當年的突破是非常有特點的，但他在國際足壇的影響力顯然無法與馬特烏斯相提並論，也缺少老馬身上那種捨我其誰的霸氣，馬特烏斯顯然更勝一籌；布雷默位置是後衛，而裡傑卡爾德更多的是擔當後腰的角色，布雷默的強項在於定位球，裡傑卡爾德其實並不像巴斯滕和古力特那樣在球場上風頭十足，但他對球隊在中場的平衡有著舉足輕重的作用。雖然後來看到過很多精彩的進球，但1990年豐田杯上巴斯滕吊門，裡傑卡爾德魚躍衝頂的破門，是廣角鏡心中不可複製的經典。

三劍客整體能力力壓三駕馬車，這就是最終結論。

荷蘭三劍客:路德.古力特/範.巴斯滕/裡傑卡爾德，德國三駕馬車:馬特烏斯/克林斯曼/布雷默，整一個球場中軸線，承載著我們青春年少時多少美好回憶啊！

時光追溯到上世紀八十年代末，九十年代初，在風景如畫的亞平寧半島-義大利甲級聯賽，名副其實的小世界盃，多少球星夢中踢球的聖地，諸雄爭霸，熱鬧異常。

不光有荷蘭三劍客加盟的AC米蘭與三駕馬車指引的國際米蘭，還有一代球王馬拉多納與巴西球星卡雷卡雙劍合壁的那不勒斯，風起雲湧，煞是好看。

論實力，荷蘭三劍客中古力特除了門將不會，任何位置均可勝任，進可攻，退可守，辮帥威風八面；巴斯滕射術精湛，左右腳開弓，頭球了得，英姿勃勃，更有零度角攻破前蘇聯隊大門的驚世之作；黑傑卡爾德乃帶刀後衛，似一隻翩翩起舞的黑天鵝，後來的德塞利是他的翻版。德國三駕馬車，馬特烏斯遠射一流，如出膛炮彈直掛死角；金色轟炸機克林斯曼球風瀟灑，與巴斯滕比，還是嫩了點；布雷默防守老到，點球百分百中，任意球亦百步穿楊。

他們首次大賽中交鋒是在1988年德國歐洲錦標賽，荷蘭2:1淘汰德國隊，闖進決賽戰勝前蘇聯，奪得荷蘭唯一一座大賽桂冠；二年後的義大利之夏，德國隊同樣以2:1淘汰境況不佳的荷蘭隊，最終問鼎大力神杯。

在意甲，AC米蘭那是壓制了國際米蘭，除了聯賽奪魁外，歐冠更是衛冕，1990年的豐田杯上，三劍客大發異彩，令人永生難忘。

"米蘭，米蘭，..."，夢迴鼓角爭鳴。

三劍客和三駕馬車談不上誰更厲害。三劍客的場外優勢來自於文學以及名稱的氣勢。國家隊的成績各領風騷。俱樂部的成績在兩套組合完整且重合的時期不分軒轅。另58場不敗的AC才是1:0實用主義的鼻祖，防守端的無懈可擊保證了球隊在進攻端並非高效的進球率。巴斯滕稍微被高估了（個人觀點）。巴斯滕對比範尼和博格坎普，後二者更強，巴斯滕和范佩西一檔。