奧迪A4L和凱迪拉克XTS相比的話，XTS肯定更勝一籌，凱迪拉克的操控比奧迪強不少，由於奧迪早年間是政府採購車輛，所以華人就把奧迪當神車，奧迪充分看準了華人心態，大步走豪華路線，使其搖身一變變成了豪華車！

凱迪拉克在中國一直不瘟不火但是其品牌豪華度是高於奧迪的，看看九十年代的凱迪拉克和奧迪100就知道兩個品牌的差距！

拿2.0T排量來說XTS最低配報價29.99萬，A4L指導價36.7萬！終端優惠凱迪拉克力度比奧迪大，所以兩輛車價格差距大概八九萬，A4L定位中級車，則XTS定位中大型車，很顯然A4L不如XTS。XTS是和A6L一個定位的車。奧迪品牌溢價相對較高。凱迪拉克因為知名度不如奧迪高，所以價格和配置上更有誠意一些，來彌補品牌力度的不足！

如果問五六十歲的老年人他們肯定會說凱迪拉克是豪華車而不是奧迪，這就是差距！

這兩款車型都屬於豪華品牌汽車，不過如果看品牌的話，奧迪會更加給力一點，畢竟在國內基本都是隻認BBA，凱迪拉克最多隻能算個二線豪車品牌，所以如果你考慮品牌的話，建議你直接選奧迪A4L。

如果你只是單純的考慮自用，對品牌什麼的並不是很重視，單純追求價效比的話，倒是可以好好對比一下午這兩款誰更有誠意，誰更值得購買一點的，一起看看。

從價格上垃圾，奧迪A4L 2.0版本起步價格都在快三十萬，而這個價格差不多可以買凱迪拉克XTS頂配車型了。定位上凱迪拉克XTS也會比奧迪A4L大一個級別，定位在中大型車。

尺寸上看XTS 5.10的車長2.85的軸距，而奧迪A4L 4.81的車長2.90的軸距，資料上看XTS大一點，實際空間表現其實差距不大，甚至奧迪後排還更好一點。動力上XTS 2.0T配6AT，最大馬力269，奧迪A4L 2.0T配7擋雙離合，最大馬力190，資料上XTS更強，不過效能和油耗上奧迪更優秀，配置上則XTS更豐富，所以不吹不黑，要配置選XTS，否則還是奧迪更值得入手。

XTS同樣屬於品牌溢價能力不足，而下探去跨級競爭的車型。

單就這一點來說，顯然奧迪品牌更適合出手。

如果樓主喜歡凱迪拉克品牌，推薦與奧迪A4對等的ATSL，並且價格比XTS也要更便宜。駕控方面更好，如果樓主喜歡大空間和豪華感，那麼就選XTS。

XTS在之前有過被停產的傳言，還是他們CEO自己說的。但是隨著後續一些車款的銷量不如人意，不能取代XTS，這廝又自己打臉說XTS不停產了，並且還要給它更新換代。

還是憑喜歡吧，空間豪華感，XTS勝出，品牌及後期保值率，A4勝出。

個人推薦凱迪拉克，雖然品牌知名度不如奧迪，但是價效比可以碾壓奧迪，凱迪拉克售價跟國外最為接近的車型，而且兩車的定位貌似有點錯級，xts定位為中大型車，應該跟a6一個級別，同等的價格面前，凱迪拉克會給你更高的配置:

1動力上，xts可以說碾壓奧迪a4，269馬力可以說同級別中相當出彩，當然，高動力下換來的燃油經濟性可能沒那麼好，就看怎麼取捨了。

2車身尺寸上，凱迪拉克比奧迪大了一圈，因為定位不一樣，這好像也是凱迪拉克的營銷策略，同等級別上，採用越級銷售，抓住不看面子看裡子的一部分客戶，當然，凱迪拉克品牌也算不錯，個性十足。

3其他配置，凱迪拉克內飾和安全配置更為豐富，光音響系統就能甩奧迪幾條街，隔音也做得很好，主動降噪，雙層隔音玻璃等等。

當然國內買車，基本都是認準BBA，但是隨著經濟發展，今日的豪車貌似已經逝去了往日的光輝，你開個奧迪也不一定就是土豪，或許欠一堆貸款，騎個膜拜的，有可能是千萬級的老闆，買車還是選適合自己的比較好！

首先，這兩款車的定位不同，XTS是中大型車，A4L是中型車，因此，即便在同價位，它們在很多方面都是不同的。

下面拿這款18款XTS 技術型和18款的A4L 進取型做下比較，這款A4L排量還是2.0T的（那款1.4T的就先不說了）。首先，外觀方面，凱迪拉克車燈的設計我還是比較喜歡的，採用鑽石切割設計，明顯區別於其它車狹窄修長的車燈設計，特別是車尾燈，亮起來時特別顯眼，像兩門大音響，特別時尚帶感，讓人一眼就能看出是XTS，可以說使它獨有的特點。不過我感覺從整體看，XTS有一點點不是太協調，車頭的長度對比全身來說，有點短了（只是個人觀點）。

奧迪的外形沒什麼可說的，流線型的車身，整體略顯修長，畢竟是BBA豪車三傑之一，外形挑不出毛病。

兩款車價格相近，但動力上XTS比起A4L要高了不少，都是2.0T的排量，XTS的馬力可達到269，比起A4L 的190馬確實是高了不止一點半點，還有變速箱的差異，A4L新款採用的是7擋雙離合，雙離合在低速時的變速會有些許的頓挫感，而且雙離合的技術還不太成熟，容易出現故障，不是很耐用，但它提速之後，平穩順暢感還是很棒的；凱迪拉克也有發動機滲油的問題，可以說是它的通病。總的來說，動力方面都是妥妥的夠用，不過，要是追求更高的動力操作，XTS確實更強一點。

XTS因為屬於中大型車，所以車身比起A4L大一點，但是軸距比A4L要短，這就是為什麼，A4L的內部空間，特別是後排，比起XTS都要更充裕的原因。

油耗和保值率方面，還是奧迪A4L更強一些，百公里5.9，三年的保值率更是在61%以上。

綜上所述，XTS大氣穩重，動力強勁,對於追求霸氣的外觀和動力操作的人來說，非常適合；而A4L同屬豪車系列，在豪車的定義上甚至還要超過凱迪拉克，不過相比XTS，A4L要更加的舒適，經濟實用，品牌銷量也要更高，後期的保養售後也要比XTS更好一點。所以，具體還要看車主的需求來選擇適合自己的車。希望可以幫到你。

三年內賣車選奧迪，自己開車選凱迪拉克，奧迪a4入門級別連後排出風口都沒有，太不尊重消費者，凱迪拉克選入門款配置夠用優惠力度大，全辦下來30萬內

照例先給答案吧，我的個人建議是，選擇凱迪拉克XTS，其實原因很簡單，無關乎品牌，無關乎配置，只有一點，凱迪拉克XTS比奧迪A4L開著坐著都舒服。

其實我推薦過很多車，我的推薦都有一個共同的特性，就是從來不對比具體的配置。因為某一兩個具體的配置對一個車型來說影響不大，除非這個配置非常重要（例如寶馬的抬頭顯示）我才會單獨拿出來說，其他的配置對比其實你完全可以從雙方品牌的定位以及價格的高低就能大概推測出來，實在不行，車輛的配置表在網上都可以輕而易舉查到，因此，我們做車型推薦的時候再說這個就沒有什麼意義了。

【配置對比】

在配置方面，凱迪拉克XTS相對奧迪A4L同價位車型是有優勢的，特別是凱迪拉克一向以厚道和配置豐富著稱，一般同價位同級別豪華車型，很少有車在配置豐富度方面能比得過凱迪拉克的。當然，奧迪這幾年在寶馬和賓士的夾攻之下，也不得不放下身段，雖然貴為豪華品牌第一梯隊，但是在配置方面也大方了不少，基本上你能想到的配置也全都有，並不比凱迪拉克少太多，因此在配置方面，對於兩臺車其實都不用太擔心。

【空間對比】

在空間方面，凱迪拉克XTS作為一臺標準的中大型車，除了後排腿部空間，其他方面相比奧迪A4L都是有很大的優勢的，當然了，這並不是說XTS腿部空間不好，只是相比加長後的A4L，XTS的腿部空間只能是中規中矩，並沒有完全體現出一臺中大型車的優勢。但是畢竟有著級別上的優勢，縱然A4L經過了加長，XTS依舊在空間的寬敞度方面完勝A4L。

【操控性對比】

在操控方面，其實這就是奧迪的優勢了，雖然並不像寶馬那樣名聲在外，但是奧迪的操控依舊可以達到隨心所欲的程度，幾乎在你剛上手時你就會覺得自己和這臺A4L像是老朋友一樣。而XTS作為一臺偏向於舒適的車型，在駕駛它時，你明顯能感覺到有點偏“虛”，無論是方向盤的轉向手感還是油門以及剎車踏板的反饋力度，都偏向於慵懶的風格。因此在操控這方面的話，奧迪毫無疑問是更能給你帶來樂趣的一個選擇。

【舒適性對比】

在舒適性方面，XTS就有壓倒性的優勢了，偏向於大沙發式樣的座椅令XTS乘坐起來的感受十分舒適，厚實的填充物對於人體的支撐也非常好，坐再久也不會累。而相比之下，奧迪A4L最令人吐槽的地方就是座椅了，偏硬的座椅讓人乘坐的感受就像板凳一樣，時間稍微一長，你就會覺得腰痠背痛，這樣的舒適度顯然是無法讓人接受的。因此在舒適性方面，凱迪拉克完勝。

綜上所述，假如你是個配置控並且偏向於安心舒心的用車的話，那麼我建議你選擇凱迪拉克XTS，假如你對品牌有所要求並且喜歡激烈駕駛的話，那麼奧迪A4L可能是個更好的選擇。不過順便說一句，奧迪A4L的方向盤握著可能不會那麼舒服，甚至有些難受，這個可能需要各位操控黨們親自去實車感受下，然後再做出自己的選擇。

以上。

首先我們來看看使用者口碑，凱迪拉克XTS以4.61分僅次於別克LacrosseLacrosse，領先於奧迪A4的4.46分，使用者口碑是綜合了用車體驗、可靠性、維修保養情況、價效比和很多大資料綜合評估出來的，還是比較有參考價值的。

別克Lacrosse（4.62分）

凱迪拉克XTS (4.61分）

奧迪A4L (4.46分）

先從價格方面比較，目前在售的2018款凱迪拉克XTS售價為29.99-35.99萬元，目前終端優惠大約為3萬元左右。 奧迪A4L售價為29.00-40.70萬元，目前終端優惠幅度達到5-8萬元不等，可以說兩款車的實際成交價基本持平。

其次比較車身尺寸，凱迪拉克XTS的車身尺寸為5103*1852*1502mm，要明顯大於奧迪A4L的4818*1843*1432mm，無論是車內空間還是行李箱容積都是凱迪拉克XTS要有明顯又是。

最後比較動力，拿銷量最高的入門級車型比較，凱迪拉克XTS搭載的是一臺2.0T發動機，最大馬力269匹，相比起奧迪A4L的入門車型所搭載的1.4T的150馬力要大了將近一倍，動力方面又是凱迪拉克XTS取勝。

首先二臺車級別都不同，所以沒什麼對比性，而且二者針對的客戶也完全不同！先看下xts，國內屬於2線豪華品牌，但是空間尺寸都很大，而且配置豐富，價效比很高，做工精細，用料不錯，2.0t的發動機原廠調教很不錯，所以動力也非常好，而且最重要的是很商務，所以這個車就是一些小老闆買來的車，而且適合年紀大的朋友！而a4就完全不一樣，屬於一線品牌，而且也只是一個b級車，價格上和凱迪拉克差不多，配置要低一些，動力相同價格要低些，但是駕駛感覺要好些，另外a4更適合年輕人，也比較適合家用！所以你如果年齡大點，而且做著小生意就買凱迪拉克，如果你很年輕，又喜歡運動，面子，那麼買A4吧！