不去四兒子店,就去四姑娘店。姑娘開店,下手也夠狠的。不放心別人,那就自己開個店。再加上一輩,叫爺爺奶奶店。不過,開店也很累的。

呵呵呵。我的車就是免費保養在4s店就做過一次。其他的都在外面。今年大概是5月份左右吧。天氣熱，我開啟空調覺得不涼。我把車開去4s店維修部，跟他講了一下情況。還在質保期內。還不是老老實實的去檢查。後面發現原來是好久沒有換空調濾芯。太髒，把出風口堵住了。所以不涼快。然後我又把車開走了，在京東上買了一個合適的空調濾芯換上去。20多塊錢，自己換的。搞定。買車在不在4s店保養，跟你在質保期裡面車有問題沒有任何關係。只要還沒有質保期內，車身有質量問題，他就必須給你報修。在4s店保養，也不是沒有任何的好處。他能給你提供一個完整的保養記錄。不想開了，拿去賣賣二手車，這個東西很重要。其他沒有任何好處，只能更貴。

倒也不是必須去4S店保養，選擇在哪裡保養是你的權利。

不過新買的車，或者還在質保期內的車，權衡利弊，最好去4S保養。因為4S只做一個品牌，更專業（雖然價格貴些），同品牌的4S也有競爭（評服務星級有獎勵），服務更好，做的所有專案有完整的收據憑證。

在外面保養，價格實惠些，但是一旦出問題，如果沒有證據很難維權，4S可以拒絕質保，他還會反問你，你是在外面搞壞的為什麼要他承擔責任。

初期保養建議去4s，新車出廠投入使用初期保養的時候，4s維修人員透過換機油檢查機油中有無異常，同時對其它部位進行檢查，發現有無異常，過了初期免費保養後，車輛沒有問題的情況下可以找有經驗的修理店進行換機油，換濾清器等簡單作業。值得告訴你的是4s對所經營的車型專業性是比較強的，據說有些修理項比較貴，有的比較合理，你可以選擇一下。

沒有必然非到4兒子那保養了，我認為到你家附近汽俢站方便了，以後經常去保養維修也不會宰你了，新車先在4兒子那首保了以後就別去了，那方便那去了看你個人情況了

汽車保養不一定要去買車的4s店，要根據您的具體情況來考慮。動不動就更換配件甚至配件總數，是4S店維修的慣例，”只換不修”是4S店的潛規則。常去4S店維修保養的車主都知道，如果車主與維修人員在一些可有可無的保養專案上討價還價，他們則一句話還之：我們都是按照廠家要求進行保養，如果客戶不按照執行，出問題的話我們不負責。很多車主也正是因此才不得不選擇忍受4S店的高價維修。因此面對這樣的情形，除非你可以不顧及日後的保修問題（不過通常情況下，廠家承諾保修的動力總成部分在保修期內的確鮮有問題發生）。通常情況下，汽車的保修政策多為2年或6萬公里（以先到者為準），個別車型的保修時間略長，但一般不超過5年或10公里。我們以Golf車型的保養週期為標準，其1保5000KM，2保12500KM，都是換機油機濾空濾。3保2萬KM，通常這時4S會要求車主做大保養，不然不予保修。以此為據，除去免費的首保（通常首保是免費的），在車輛保修期內，車主只需在4S店自費進行兩次保養，一次小保，一次大保，費用合計大概3000元。得益於壟斷，4S店攬客的一大優勢就是其能夠提供原廠配件。能夠更換原廠配件固然好，如果為此付出過高的成本則沒有必要。所謂的原廠配件的確只提供給4S店銷售使用，不過仍然會有少數一批配件透過各種渠道流通到其他修理店，這樣看來，似乎的確只有在4S店才能買到正規的原創配件。

你好樓主…！

買了新車之後，4S店會送一次免費的保養，但是，歸根結底來說，4S店最終是以營利為目的。就我個人而言，我很討厭4S店的那種連哄帶騙的經營方式，你去保養車的時候，然你洗這個換那個，給你說的對車如何如何好，天花亂墜的一大堆。

根據樓主的提問，我個人建議，在懂得怎麼養護車輛，檢查車輛的這個前提下，完全沒有必要去4S店保養，比外面價格高不說，最關鍵的是沒有外面的質量好。建議樓主，根據用車的實際情況選擇合適的機油，每次保養更換空氣濾芯，每年更換空調濾芯，每兩年更換防凍液，定期檢查輪胎的情況。至於其他的清洗節氣門、噴油嘴和火花塞這樣的零部件，建議40000以後再考慮。