前兩個日系品牌更適合家用，五十萬的預算值得推薦雷克薩斯RX 2017 MK四驅版，238馬力，扭矩350，軸距2790，不管是各項配置還是品牌影響力上都達到了不錯的水準。

首先是英菲尼迪的qx50，這款車剛剛換代，從裡到外，從底盤到動力總成都是新的，我個人認為這個車更加的偏向舒適，一是因為底盤和懸架的調教就是更偏向舒適性的，二來就是cvt變速箱了，因為是剛換代的產品，所以穩定性還不確定，不過這個車跟X-Trail沒什麼關係，英菲尼迪說這個車是全新平臺的。

這個價位的雷克薩斯有兩款車型，一個是nx系列，可以買到高配的版本，一個是rx系列，只能買到低配的車型，我個人更建議rx，畢竟空間更大，這款車跟英菲尼迪qx50一樣，也是更偏向舒適性的調教，動力表現雖然不是這個級別裡面最好的，但是舒適性絕對可以排前幾名。

林肯的mkx這款車，如果用一句話來形容的話，它有著美式豪華車所有的優點，當然也在一切方面存在不足，好的一方面就是動力強，特別是2.7t的車型，底盤非常的紮實，開起來就是那種特別穩重的感覺，但是後期穩定性一般，而且林肯這個品牌在二線豪華品牌裡面也是屬於比較小眾的車型。

Jeep這個價位可以考慮Grand Cherokee或者是Wrangler，要麼就是頂配的大指揮官，我個人覺得如果家裡只有一輛車，家用的話，Wrangler就算了，還是考慮大切吧，大切的賣點在於大，空間尺寸各方面表現都很好，大排量的自然吸氣發動機平順性沒得說，如果考慮價效比的話，我覺得大切還是不錯的，大指揮官也是個不錯的選擇。

綜合來說這幾款車裡面我個人更推薦雷克薩斯rx，各方面的表現都比較均衡，舒適，後期也省心，二手保值率高，家用車不就圖個舒服省心嗎？

看到堂主50萬的預算，想必肯定就是選擇在中大型suv上面，可以說50萬的預算，suv超級多，品牌也很多，但是，大尺寸，大動力，大身材的車型沒有幾個。

首先來看看堂主說的英菲尼迪，雷克薩斯，林肯，ijeep

英菲尼迪：這個價格肯定選擇qx60了，但是就我目前知道的，qx60賣的最多的是混動版的，但是，混合動力的話，這款車只有200多的馬力，5米長，那麼大的車身，你真的對混合動力車喜歡嗎？？這個得認真考慮。雷克薩斯，對於選擇雷克薩斯來說，無疑只能選擇RX系列，車長不足4.9米，並且馬力高配版也只有260多，首先動力上面就不足，另外這款車的賣點就是年輕，運動，舒適，家用可以選擇。畢竟這麼多年雷克薩斯的口碑還是不錯的。林肯，以前美國總統名字為名的車，可以說國內賣的是不怎麼好，並且，路上也很少見的車型，林肯MKX，可以說在路上更是少見。就不怎麼推薦。jeep，更多的人知道他是越野車，Wrangler，大切洛基，加上剛剛上市不久的大指揮官，總體上給人的感覺，他就是硬派越野車。下面來說說我的看法：50萬的預算，推薦兩款車，福特Explorer，大眾Teramont

對於福特Explorer來說，這款車屬於進口車，50萬，多新增幾萬買個3.5t丐版，車身長度超過5米，動力超過300，足以帶動他的身材，魁梧的車身，就是一箇中大型suv的表現，不像其他的車，沒有龐大的車身也就算了，更沒有強大的動力，使用久了，你會明顯的感覺到他的不足。大眾Teramont，屬於剛剛上市不久的一款中大型suv，價格也是很親民，30多萬起步，優惠幅度1萬左右，視地區而定。車身尺寸也是超過5米，比他的哥哥Touareg尺寸還大，50萬預算直接上頂配，雖然動力方面剛剛達到300還差一點點，但是，車的空間夠大，外觀也霸氣。很多人都覺得德系車燒機油，太累，但是，大眾多少年的口碑，銷量，足以知道，華人對大眾還是挺看好的。如果你要是喜歡皮卡，買f150了，，哈哈，畢竟還可以玩越野，就是市區行駛可能有點麻煩。

都是二線豪車啊。

要說質量的話 日系偏好點前提是您開的時間長點。

大指揮官326輛的慘淡銷量 我覺得日後保值率也夠慘淡。

我覺得還是不推薦了。

當然 選擇Wrangler這個信仰之作，那就和舒適性告別了。Wrangler就不是舒適取向，這個硬度還是還是比較硬的。同樣的原廠胎也不是直接拿來就完美應付各種地形的。除非真愛粉喜歡開著這輛信仰去玩玩，否則日常家用舒適度可能不如吉普Renegade。

想了想還是QX60更貼近家用，畢竟個頭更大。

除了可能被無知者視為奇瑞，也沒別的壞處了。新車味道大也可以算一個。

油耗方面雖然有混動加持不過呢，也是和車重相匹配的水準。

CVT變速箱就比別的平順了，空間大舒適 還靜音。

這個價位個人認為選RX會更好一些。中大型SUV空間肯定優於自家中型SUV。

這輛車呢轉向手感輕，隔音不錯，空間和舒適度都有保障。外觀也犀利，RX300就有四驅了。出去釣個魚什麼的也很爽。至少不擔心在河灘上被坑了。廠家還有一定的保養福利，這個也是車主們常常提到的。

比起林肯我更推薦美式豪車凱迪拉克，首先呢車子動力生猛，其次舒適。隔音非常的好，在ATSL上就開關門兩個世界。安吉星也不差，只要不打算用他導航。舒適便利，算上凱迪拉克優惠您可以直接上中高配，甚至頂配。這樣要配置有配置 要面子也有面子。

林肯不大推薦的原因是四兒子店少，而且純進口的話，林肯和長安合資的話。。。一旦中國產車主就損失慘重。不保證長安林肯不簡配，但是這個錢是真金白銀的跌。

從這四款車中選擇的話，就從前兩者英菲尼迪和雷克薩斯中選吧，當然，林肯和JEEP也不錯，不過從口碑，品牌和價效比等方面綜合考慮的話，英菲尼迪和雷克薩斯是更好的選擇。

這裡選擇了四款價位相近的四款車型，都是前置四驅，雷克薩斯的這款定位是中大型SUV，車身長達接近5m，空間大，舒適。其它三款是中型SUV，車身上都相差不大，不過空間上都是妥妥的夠用了，只是雷克薩斯還要更大，空間更充裕一點。

外形上，前三者我感覺都比較適合家用，JEEP則更偏向于越野車型

動力上，林肯2.3T 286馬力的發動機，最大功率和扭矩分別達到了210和409，數值上遠遠超過了其它三者，在動力上，各種凹凸地形上爬坡會更容易，不過，林肯在國內賣的並不是很好，也很少見，暫時不建議入手。jeepCherokee的銷量情況和林肯類似，在國內都是比較少見的。英菲尼迪和雷克薩斯就相對比較常見，銷量也還不錯，特別是雷克薩斯，更容易被人認可，辨識度也高。2.0T 238馬力的發動機，動力上已經說不錯了，正常家用，跑跑高速，那是完全沒有問題的。

畢竟價格在這擺著，配置上也都是豐富多彩，而且，雷克薩斯的油耗情況在這四款中也是比較經濟省油的，而且保值率也高，後期的保養售後也非常省心。

所以，綜合來看，雷克薩斯還是值得入手的。

推薦林肯MKX或雷克薩斯RX。這兩款車都開過一陣子，雖然產品取向、風格各有千秋，但是實際駕駛使用都給我留下了很不錯的印象。

以林肯MKX 2.0T四驅尊雅版和雷克薩斯RX300四驅典雅版為例。指導價分別為49.98萬元，後者為49.8萬。這個價格符合50萬的預算。

外觀

MKX的飛翼式中網、LED矩陣大燈辨識度非常高，車尾的貫穿式尾燈同樣具有超高辨識度，MKX整體造型比較圓潤，豪華感很足，由於線條運用得當，看起來並不臃腫。長寬高分別為4844mm×1936mm×1687mm，軸距為2849mm。

RX的紡錘形前臉同樣有著相當高的識別度，RX的稜角更多一些。個性化意味更濃。RX尺寸為4890mm×1895mm×1690mm，軸距為2790mm。 內飾

MKX的整體造型延續了家族式一貫的風格，對稱式設計雖然不算驚豔但很氣派。相比之下，RX的中控臺層次感更為豐富，多種材質的組合外加高高隆起的中央控制區域使得它看起來更具科技感。整體上MKX配置更高，RX設計感更強。內飾做工同樣是RX更好。 兩車都採用了三輻式方向盤，手感和做工都很棒，並且都採用了銀色的飾板進行點綴。都帶有多功能按鍵、定速巡航、方向盤電動調節等功能，MKX相比RX多了換擋撥片。MKX的儀表盤由於三塊彩色液晶屏組成，科技感很強，功能也比較豐富。RX則比較傳統 MKX的REVEL銳威音響音質非常棒，尤其是聽流行、爵士。 在高科技配置方面，MKX配備自動泊車、併線輔助、車道偏離預警、主動安全系統以及自適應巡航功能。 動力

都搭載2.0T+6AT，MKX賬面資料更好 MKX的最大功率為253馬力，峰值扭矩378牛米；RX的最大功率為238馬力，峰值扭矩則為350牛米。另外值得注意的是，MKX的發動機可以加註93汽油，而RX則必須加註97汽油。 如果預算更多一點，建議直接上MKX 2.7T車型，那動力絕對槓槓的。 可靠性及養車成本 這各方面RX優勢更足，美系車載整體品控上還有待提升。雷克薩斯的4年10萬公里保修保養也更具優勢。

總之50萬區間，這兩款中大型豪華SUV是我最為推薦的，如果直選一款，我建議是MKX。