本人首選1.8tMagotan，動力，空間，舒適度個人覺得剛剛好。Accord剛出來1.5t可能也會存在機油乳化。 CAMRY的2.0 動力會來的慢一點，外觀比較潮

1.8tMagotan、1.5tAccord和2.0lCAMRY，如何選擇？這三款車都是b級轎車，b級車市場也是很多車企的兵家必爭之地，應該說這三款車是中級轎車的前三甲，在六月份的排名依次為Magotan、CAMRY和Accord，它們有著很高的銷量，而且還有非常高的人氣，無論保有量、保值率、還是品牌有影響力都不分上下，那麼三款車，如何選擇呢？

首先我們首先看看三款車的車身尺寸，在三款車型中CAMRY和Accord的車身資料基本相似，而Magotan的軸距，要比Accord長出41ｍｍ，比CAMRY長出46mm，所以說後排的腿部空間要比另兩款車要大一些，從實際的乘坐看，低重心設計的CAMRY，頭部空間表現的最為出色，Accord的頭部空間也小勝Magotan。在底盤結構上，Accord和Magotan基本一致，前懸都採用了麥弗遜式獨立懸掛，後懸採用了多連桿獨立懸掛，它們的底盤結構大同小異，不過調效方向卻有所不同，Accord的操控性非常優異，不過在舒適性上表現卻很平常，Magotan的調效非常精湛，中規中矩，操控性和舒適性有著很好的表現，而CAMRY的前懸採用了麥弗遜式獨立懸掛，後懸採用了e型多連桿式獨立懸掛，由於CAMRY的重心較低，所以抗側傾能力較傳統的懸掛有所提升，不但轉向非常精準，路感回饋也更好，而且在舒適性也得到了保障。

在動力方面，這三款車型中Accord表現得最好，其次是Magotan，然後是CAMRY。Accord的動力雖強，不過卻採用了1.5t地球夢發動機，與這款發動機同款的crv1.5t發動機，在年初時出現了機油增多現象，備受爭議，所以不建議購買。而Magotan雖然發動機非常穩定，不過採用的七檔雙離合變速箱，也存在著很多缺陷，其效能並不是很穩定。三款車綜合對比，我推薦CAMRY，三大件沒有任何短板，省心。

就這三款車而言，都是中級車中的佼佼者，無論是從市場的整體表現還是品牌上看，選誰都沒毛病。但是這三款車又各有特點，不妨先聽我一一吹一遍，你再做出選擇。

首先就是大眾Magotan，在三款車裡面可以說是顏值最沉穩和大氣的，商務氣息很濃，除了內飾上依然我行我素讓人吐槽不斷外，1.8T的發動機絕對是動力棒棒的，但是雙離合依然是個讓人揪心的點。

而豐田CAMRY則是有點越改越醜的嫌疑，不過醜不要緊，實力還是在的，2.0L的發動機雖然動力有點小，但是對付日常使用覺對沒問題，重點勝在綜合能力穩定，後期基本沒啥毛病。

本田Accord本來是最有價效比的一款車，動力強勁顏值又帥氣，同價位也是三款配置最豐富的，但是奈何本田最近的事情有點多，1.5T的發動機讓人更糾結。所以綜合來看，對本田沒意見的話首選Accord，而要穩定家用考慮CAMRY，商務用途則選Magotan，祝購車愉快。

Magotan要買就買2.0T的，1.8T本來就不穩定，是個事比發動機，又要退休了你基本可以忽略了。建議如果預算足夠，就2.0TMagotan，再不濟還有1.4T的嘛。

Accord，本來是好車，但新一代合資後閹割了9AT，pass了2.0T，只有1.5T的一種動力了。1.5T又和機油門有淵源，是否感覺自己被本田已經摺騰的身心疲憊？不過，還有老款2.0自吸啊，對沒錯，就自吸！然而1.5T還是謹慎考慮，望三思而行！

CAMRY是混動玩的不亦樂乎，雖然大排量自然吸氣讓其很穩定，但是明顯感覺豐田側重點已經挪到混動了。

繼續看，Magotan2.0T/1.4T，CAMRY2.0L。現階段還是不要考慮1.5T的Accord，身邊的CRV車主都被熬的沒脾氣了，看到他那受罪勁，我也是醉醉的了。Magotan2.0T又太貴，1.8T又不合適，那就1.4T吧，篩選後就是Magotan1.4T和CAMRY2.0L了。

Magotan280領先和CAMRY2.0豪華，兩者指導價差不多，但是CAMRY的動力和配置要比Magotan280強不少，Magotan7速雙離合，CAMRY6檔手自一體毫無疑問CAMRY的價效比更高。但是Magotan終端優惠發大啊，說這麼多都沒有真金白銀來的實惠，在價格上Magotan要佔不小的尤其。

其次就是外觀和品牌的比拼了，CAMRY的厚重感和穩重感是不如Magotan的，Magotan更成熟，穩重，商務派十足適合四十歲上下年齡而CAMRY走年輕和運動元素，適合30-40之間。

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三款車都是這個級別的佼佼者，一直都是競爭對手，在銷量上一直你追我趕，但是這三款車也有各自的優缺點，這三款車怎麼選我給你們分析下！

Accord是一款時尚的中型車，運動型和其他兩款相比有過之而不及，無論外觀還是駕駛感受和乘坐感受都不錯，該款車操控性好，底盤紮實。空間大，動力一般，cvt變速箱感覺有點遲鈍，配置一般般，它主要面對的是30歲以下的年輕人！Magotan是大眾汽車專門針對中國市場研發的一款中型車，它的目標是中國市場內中型車的高階市場，由於Magotan具有商務氣息，所以他一直佔領著該級別的銷量主力，這款車空間大動力充沛，操控性好，內飾精緻，但是配置實用性有點欠佳！

CAMRY是一款家用三廂轎車，它開起來舒適，用著省心，油耗低，CAMRY從外觀的改變上以及油耗和乘坐感受上表現的非常優秀，空間大油耗低舒適性高是他的優點，但是動力相對來說有點弱，懸架支援有點軟！

1.5的Accord先排除掉吧，機油增多的問題就是這款1.5T發動機，後面若2.0T發動機搭配10速手自一體變速箱的車型引入國內，還可考慮購買！剩下兩款都是熱線車型，主要是渦輪增壓和自然吸氣的區別，可根據需要購買！總體來說，Magotan空間更大，動力更強，操縱感更好；CAMRY動力更平順一些，舒適感會好一些，質量相對穩定一些，後期便宜一點。

在B級車中，這三款車都是當今市面上口碑和銷量排名前幾的車，每個人對它們的喜愛和看法都不同，而且也是各有各的優點，可以說是蘿蔔青菜各有所愛。

從外觀上看，一直以來，Magotan給人的形象就是沉穩，大氣，商務氣息十足，沒有“花裡胡哨”；而Accord和CAMRY的外形設計就相對年輕時尚化，特別是CAMRY，重心很低，超跑式的流線外形設計，非常受年輕人的歡迎。就車身的大小來看，這3款中，Accord的長度和寬度是最大的，內部空間也會相對來說比較寬裕一點。

在動力上，這三款車依次是Magotan》Accord》CAMRY，不過Magotan雙離合的變速箱，技術問題還不太成熟；而本田最近發動機的機油問題也是也是引發大批車型被召回。

中控上，Accord的配置還是比較豐富，本來油耗也低，如果沒有機油增多這個問題....二手的保值率，三者也是非常高的。Magotan的指導價雖然貴一點，但它的終端優惠力度非常大，最後的購車價也是相對便宜點。

所以，注重事業，商務用車，穩重大氣，可以選擇Magotan；如果本田發動機不發生問題，本來Accord會是一個很好的選擇，不管是空間還是舒適度，還是後期保養，Accord都是一款值得入手的車；如果注重年輕時尚，省心經濟那就選擇CAMRY吧。

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：

Magotan、Accord和CAMRY都是當前B級車隊伍裡面的主流車型，擁有著良好的口碑以及出色的實際表現，想買B級車的消費者們基本都要在他們身上糾結，那麼這三輛車應該如何選擇？

下面在1.8TMagotan和2.0L的雅CAMRY之間進行選擇，CAMRY的2.0L有高低功率之分，我們以價格相似的兩臺車型進行對比，分別為Magotan2018款330TSI DSG舒適型和CAMRY2018款2.0S鋒尚版，官方指導價分別為20.99和20.58萬元。 Magotan匹配的是雙離合變速箱，CAMRY匹配的是6at變速箱，Magotan最大馬力180匹，峰值扭矩300牛米，最大功率132千瓦，CAMRY最大馬力169匹，峰值扭矩201牛米，最大功率124千瓦，從引數上來看Magotan動力更強一些，不過如果對雙離合有些膈應的話，那您可以直接考慮CAMRY了。 Magotan車身尺寸為4866/1832/1464mm，軸距為2871mm，CAMRY車身尺寸為4900/1840/1455mm軸距為2825mm，空間方面依舊是Magotan領先。CAMRY的後懸架從上一代的雙連桿升級為現款的E型多連桿，這一點還是值得稱讚一下的。在科技配置上面，CAMRY明顯要高於Magotan。

到店感受感受吧，你會發現Magotan的座椅相對凱跟閣會硬很多，中控很小氣，扶手箱跟a級車一樣。。。我最後提了Accord十代，或許Magotan的行駛質感會好點吧，但從外形，內飾，舒適度，Magotan都不如AccordCAMRY，還貴！ 另外橫向空間也不如這兩款

宜商宜家1Magotan2CAMRY。沒有3。

經久保值1CAMRY2Magotan。沒有3。

本人喜歡MagotanCAMRY，沒有另一個。

2.0CAMRY只能和Magotan1.4T和鴨哥1.5T比，和1.8T比太不相稱，Magotan1.8T即330，01加速8秒左右，CAMRY2.0要近12秒，鴨哥稍好點9秒多些，勉強可比，CAMRY2.0應該和Jetta比