這不是毛病一般的電動車抱剎都這樣車速材質是主因電瓶腳踏車為何會發出如此刺耳的剎車音？據本市腳踏車行業協會老法師李師傅分析，剎車的材質、車重和車速是產生噪音的主要原因。目前，市場上銷售的電瓶車剎車裝置分抱剎、脹剎和懸背剎三類。其中，懸背剎價格最低，效能也最差；抱剎剎車聲也較大；而效能較好的脹剎雖然噪音低，但價格昂貴，一般3500元以上的電瓶車才配置此裝置。出於降低生產成本的考慮，目前電瓶車前剎用懸背式，後剎為抱式。當車速超過10公里，剎車時所需阻力不夠，就會收縮剎把，以增加剎車皮與剎車盤間的摩擦力，達到快速剎車的目的，此時就會產生“吱嘎”聲。同時，大部分電瓶車的重量限定在40公斤之內，廠家為迎合消費者“求快”的需求，有的拆除限速電阻，人為加快速度，使得電瓶剎車部件負擔過重，也就容易發出刺耳聲。自己動手減噪音“電瓶車剎車聲既尖又厲，容易使人焦躁不安，特別會誘發高血壓等心血管疾病。”曹楊、長征、長風、白玉等社群醫院的心血管疾病患者中，有不少是遭受包括電瓶車剎車噪音危害引發的；普陀區中心醫院近來收治的幾位耳疾患者的病因，也都與噪音對內耳神經毛細胞造成傷害不無關係。據悉，70—80分貝已屬於噪音，超過90分貝的，對人體健康有明顯危害。交通法規並沒有對此監管的條文，而生產廠家也缺乏減輕剎車聲的工藝標準。