1、動力角度理論上是XT5和qx50資料好看，但實際是謳歌的變速箱和發動機的調教更成熟，爆發力也是謳歌明顯暴力。

2、外觀角度看，xt5是更man一點；qx50偏圓潤更適合女生的審美；謳歌屬於耐看型的，前臉可以，屁股設計老派了；林肯外觀感覺偏老派穩重；

3、內飾上看，xt5材料不錯，但設計老派，qx50的led屏實在是差的厲害；林肯老款Nautilus的內飾實在太老氣；謳歌內飾中控有點變形金剛威震天的臉譜感覺，但人機操作還是不舒服；

4、空間上，xt5、qx50二排腿部空間明顯小於謳歌，車內寬度也是謳歌佔優，車內空間謳歌和Nautilus差不多

5、謳歌的sh-awd全時四驅系統是神器，穩。其他幾款的四驅都是打醬油的

6、噪音控制，謳歌不如其他三款，林肯和xt5的噪音控制優秀。但謳歌的nvh控制很好，震動基本沒感覺。

7、謳歌油耗大，杭州純市區跑大概14.5升，因為杭州實在太堵。其他幾款應該沒這麼高。

8、質量上，謳歌沒啥小毛病，客服服務態度殷勤得受不了。

Nautilus直接上2.7頂配 該有的配置一應俱全。qx50是cvt變速箱 價效比肯定沒有Nautilus高。xt5和rdx 235的胎 直接排除

必須RDX。本田的黑科技都在這款車上：C20發動機、10ATA變速箱、SH—AWD全時四驅系統。技術成熟、質量可靠，高配車型還有16個音響的3D格萊美大師調教的立體音響。低調有內涵，奢華不張揚。

xt5價效比很高，優惠也很多，外觀很霸氣，內飾配置也一貫美式車的高配，動力系統雖然是通用味十足的感覺，但還是令人滿意的，缺點可能會在後期維修上面稍微吃虧。

林肯Nautilus，福特出品，是這四臺車裡我認為內飾最捨得用料的一臺車。目前好像還都是進口版本，如果能上2.7T的v6機子，那平順性就相當有保障了。吐槽一下車機螢幕那個大隆起，感覺很突兀，雖然用起來挺好，但感覺不太協調，而且我不懂為啥福特把椅子做得這麼窄，同樣的毛病適用於福特Explorer。英菲尼迪QX50，雖然很多人被他的省油經濟性吸引，也喜歡這套牛逼的發動機，但日產的這個CVT變速箱，我真的愛不起來，沒有激情，如果不在乎那就當我沒說，還有就是車機我覺得日產真的有點落後於時代了。謳歌RDX，我在美國開過很長時間的一臺車子，本田的確是用了很多心血在做這臺車子，雖然在中國非常慘淡，但在老家美國可是風生水起。shawd+本田自研10at，聽起來都很美好，但這裡是中國。rdx可以說是水土不服的典型代表之一了，本田高轉的魅力雖然得以保留，但是高油耗是不可迴避的，而華人更在乎經濟性而非樂趣。這個車尾箱很大，後排體驗雖比不上加長對手，但也足夠寬敞，前排座椅是我開過的車裡，覺得最舒適的中級suv座椅。缺點就是倒車影像是av畫質，車機需要比較長的學習時間。

BBA裡面其實除了某汽車發明者品牌，x3產品力非常出色，q5l的競爭力也非常強。

但！如果你不考慮BBA，只看二線，那也是有很多選擇的~~

同等級的NX換代在即，而且尺寸也真的是有點沒有競爭力，不考慮也是對的。

Volvo x60雖然是個不錯的車，但維修價格有點勸退了。AR stelvio超級好開，但四兒子店太少了。

單說題主提到的四臺：

xt5價效比很高，優惠也很多，外觀很霸氣，內飾配置也一貫美式車的高配，動力系統雖然是通用味十足的感覺，但還是令人滿意的，缺點可能會在後期維修上面稍微吃虧。林肯Nautilus，福特出品，是這四臺車裡我認為內飾最捨得用料的一臺車。目前好像還都是進口版本，如果能上2.7T的v6機子，那平順性就相當有保障了。吐槽一下車機螢幕那個大隆起，感覺很突兀，雖然用起來挺好，但感覺不太協調，而且我不懂為啥福特把椅子做的這麼窄，同樣的毛病適用於福特Explorer。英菲尼迪QX50，雖然很多人被他的省油經濟性吸引，也喜歡這套牛逼的發動機，但日產的這個CVT變速箱，我真的愛不起來，沒有激情，如果不在乎那就當我沒說，還有就是車機我覺得日產真的有點落後於時代了。謳歌RDX，我在美國開過很長時間的一臺車子，本田的確實用了很多心血在做這臺車子，雖然在中國非常慘淡，但在老家美國可是風生水起。shawd+本田自研10at，聽起來都很美好，但這裡是中國。rdx可以說是水土不服的典型代表之一了，本田高轉的魅力雖然得以保留，但是高油耗是不可迴避的，而華人更在乎經濟性而非樂趣。這個車尾箱很大，後排體驗雖比不上加長對手，但也足夠寬敞，前排座椅是我開過的車裡，覺得最舒適的中級suv座椅。缺點就是倒車影像是av畫質，車機需要比較長的學習時間。

先寫到這吧，有更多想要了解的可以評論，但我強烈建議你試駕，買自己最喜歡的那臺，不會有錯的~