正經學過車的，基本技術都沒問題，所以，最最重要的就是：別慌，別慌，別慌！

遇事反應不過來就放慢節奏，控制車速，一腳剎死也比胡亂操作要好。

心慌意亂就靠邊停車，定定神再走，或電話朋友來接。

真有過不去的地方，靠邊停車，請過往司機幫你開過去。

新手，不丟人，大家都是這麼過來的。

1、合理車速

2、保持車距

3、小心盲區（A柱（特別在轉彎時）、車後、其他影響視線的物體）

4、變道打燈、切入角不宜過的大，慢切入（適合一般情況）。儘量減少超車

5、備剎，如不備剎有些緊急情況無時間處理

6、慢，慢才有反應時間，遇不明情況、複雜交通、盲區、倒車、窄路、急彎、轉彎等等

7、注意逆光、夜車、大雨、大霧、冰雪路面等對駕駛帶來的影響

8、瞭解座駕特性，熟練各種操作，經常維護保養。開車時一切影響安全的動作都不要做，如吸菸、撿東西、打電話等

9、養成良好的駕駛習慣，眼不到，手不動。先開燈，再變道。讓速不讓道（很難，第一反應就是避讓，剎車來不及。避讓可以避免很多事故，可是一但發生事故，責任是自己的）

10、虛心求教，遵章守紀，安全駕駛

不要隨意變道 變道一定要看後視鏡 後視鏡調整到位 養成丟油門腳放剎車上的習慣 開車也是一個熟能生巧的活 還得自己多悟

很多剛拿到駕照的朋友們，由於不熟悉車子，或者還沒掌握熟練的技巧，因此行駛時很容易犯一些錯誤。那麼新手在開車時需要注意什麼，下面就為大家整理整理~

有人以為空擋滑行會省油，其實這是錯誤的觀念！空擋滑行會損壞波箱，導致自動變速箱內的油壓不足，這不僅會增大摩擦力、降低潤滑效果，還會損壞自動變速箱內部的摩擦片。

老司機過減速帶都會減速通行，可有些新手司機可能直接加把油就衝過去了。如果長期這樣行駛，會破壞車輛的減震及制動系統，車輛很可能會出現減震漏油的現象，甚至會出現制動系統失靈。

新手司機很喜歡用力打死方向盤，聽到“duang”一聲才停下來，這樣的操作容易損壞汽車的阻力系統，嚴重的會造成阻力系統的失靈。

這是新手司機常犯的一個錯誤。不放手剎就行駛極易磨損車輛的後輪制動系統。

長時間關車門過於大力，會造成車門內側的鎖釦卡子變形甚至損壞，同時對整個門板的密封性也有一定的影響。

新司機對於車和道路不熟，所以出錯是可以理解的，但有些不良的駕駛習慣，應該在最初上路就加以改正的，下面典典就來梳理一下。

新手們大都開得慢，所以一般都在右車道上跑，不敢輕易上超車道，要提醒注意的是，雖然後方來車是從左側超車過去的，但右側卻是公交汽車、電動車常年偏好行駛的道路，此外，右側車道還有計程車攬客和支路匯入主幹道的汽車神出鬼沒，所以並非高枕無憂。

雖然我們不鼓勵汽車隨意變道，但是，新手們也不能一條道走到黑，在需要變道或超車時，要果斷操作，選擇最合適的車道行駛，才是最安全的。

如果壓線再加上汽車走位不是直線，那麼，跟在後面的車肯定會狂閃大燈。因為後方司機無法判斷前車的真實意圖，到底是不是要變道超車。

如果前車的確是打算變道超車，那麼駕駛員要打轉向燈，如果不超車，那麼不要壓線行駛，請與車道線保持一點距離。

汽車起步後，沒鬆手剎，司機還直埋怨汽車加速不行，回頭一看，汽車後面早已是黑煙滾滾。在早幾年的汽車上還能見到，現在估計很鮮見了。因為，現在絕大多數的汽車上，都對汽車行駛時未鬆手剎，有報警提示。

準備起步前，要先踩好腳剎，防止後溜，再松下手剎，最後才是轉向燈起步。

很多城市對於不按指定車道行駛的汽車，都有嚴格的處罰。而對於不熟悉道路的新手來說，一個沒留神，就可能已經行駛在錯誤的車道上，直到快接近路口時，猛然看到指示牌上的箭頭，才意識到要變道，可此時往往發現四周早已經水洩不通，根本擠不進去。

對於經常行駛的線路，吃過一兩次虧了，就要長長記性，提前選好車道，不要等到非變道不可時，再臨時加塞，強行併線，這一方面易引發事故，另一方面，會對各方向道路通行造成影響。對於不熟悉的道路，要有預見性地觀察分析，提前做好應對。

【典典提醒】：當汽車進入彎道後，新手會本能點腳剎，降低車速，平穩過彎。但實際上由於汽車重心偏向外側，此時採取制動會使這種偏移更加明顯，當汽車車速很快時，很容易發生事故。所以，減速應在入彎前進行。

透過科目一到科目四的考試，終於拿到駕照，就開始一年的實習期，在實習期內，不管開車還是沒有開車，這一年過去，就會轉為正式駕照，如果新手開車應該注意點什麼？

如果你剛拿到駕照，就打算開車，你需要在所開車輛車身後面，貼上明顯的新手標誌，對於交通規則，還有路標路線，你都要明白其作用後才去上路。

作為剛從駕校出來的新手，其實開車的技能離上路還差不少，我們需要找一個駕駛經驗豐富的親朋在旁邊帶一下，可以選擇一處車輛行人較少的地段，從車輛起步開始，慢慢加大難度，如果訓練的差不多後，可以跑跑高速鍛鍊膽量。

作為新手你開車上路了，在行車中，需要注意行駛速度，不能心浮氣躁，車速過快，忘記路上隨時都有的危險。也不能畏手畏腳，一直保持低速駕駛。開車要保持有效的跟車距離，該快則快，該慢則慢。

開車是一門技術活，有開到老，學到老的說法。作為新手上路，更要小心謹慎，步步為營，在開車時要邊開邊摸索經驗，認真去總結自己在開車中犯下的錯誤，在接下來的開車中去糾正這些錯誤，這樣駕駛水平才會不斷提高。

根據您的提問，我個人認為新手開車應該注意以下六點：

一、時時觀察車輛。不僅要觀察前車的動向，而且還要對周圍的車輛都會處處關注的，做到心中有數，以防萬一出現緊急情況，能有足夠的時間來從容應對！

二、時不時看下後視鏡。開車時即使你不準備轉彎或變道，也要時不時觀察後視鏡，不僅要看左右後視鏡，也會看車內的後視鏡，就是為了能隨時掌握後車的行車動態。

三、平常不要急剎車。新手開車應對於周圍車輛的大體況都成竹在胸，這樣才能隨時預防突發情況。例如通過鬆油門、減擋、輕點剎車來控制車速，所以急踩剎車是不會經常發生的。

四、心態上心平氣和，不驕不躁。開車遇到堵車時保持良好的心態等待，能讓的絕對要讓，這一點其實也很容易做到，只要大家都把心態放寬，路會更寬，車行會更暢。

五、遠離大貨車。看到大貨車時，是讓還是超會根據實際情況做出準確判斷的，絕對不要尾隨大車後面，因為在大貨車後面會干擾我們行車視線，所以要把車開到大車前面，因為萬一自己急剎車，大貨車想停是停不下來的，更不能和大車並排走，因為萬一大貨車發生側翻就會殃及到自身安全。

六、超車乾脆利索。 超車時越猶豫越容易出事故，在沒有十分把握情況下絕對不能超車。如果決定超車一定不能慢吞吞的，而應該果斷地先打轉向燈再降檔提速超車，然後駛回到原車道完成超車。

本人女司機，駕齡2年。從提車時請人幫忙開車到現在慢慢的懂得開車。這裡是我這兩年的經驗之談。 我覺得開車的注意事項總結起來就是：規範開車、遵守交規、保持良好的心態

a、上車前的準備工作：

1）檢查車的情況。這個一般對於使用了很長時間的車（中途很久沒有保養的車），就有必要。

2）觀察周圍的情況。經常可以從一些影片中看到，由於小孩的身高非常低，在沒有觀察周圍情況就起步，很容易出事故。

3）檢查自身的情況。女生不能穿高跟鞋！儘量穿鞋底不軟又不硬的鞋子。本人就在車上備了一雙鞋子，遇到自己穿的鞋子不方便開車時更換。

b、上車後的準備工作：

1）調整座椅以及觀察各個車鏡子的角度是否合理。一旦更換了駕駛員，這點有注意。

2）必須繫好安全帶。這裡不盡包含駕駛員自己，同時也要讓同乘的其他人繫好安全帶。

c、開車時的規範：

1）開車姿勢要規範。手不能離開方向盤。

2）開車時不能三次二意。比如不能打電話等。

3）變道或者轉彎打轉向東。

4）遠離大車。這點尤其重要，表現在：不能與大車搶道；身邊（包含前後左右）出現大車，想辦法遠離，尤其在高速路上。

5）時時關注路邊的標識（如是否有急轉彎，是否有涉水區等）。本人在過年時就看到了這樣一起事故。在下坡急轉彎的路段，有車沒有注意標識，直接車子撞上了水泥蹬護欄，整個車頭都陷進去了。

d、下車前的準備工作：

1）如果遇到車後有車或者行人，提示其他人在此情況不能下車。由開車門導致的事故很多。

2）掛檔後拉手剎。手剎必須拉上。

3）關窗熄燈關火。

4）自己下車同樣注意後面的環境情況。確保安全後再下車。

e、下車後的注意事項：鎖門，並確保車窗、車門都鎖上了。

心態的儲存是尤其重要。

開車不能急躁。在路上經常遇到插隊的現象，對於這樣的情況不能與對方隊著幹。在網上看到一個這樣的新聞，某個大學教授去機場接親人，這位司機與插隊的另外一位司機產生矛盾，最終升化為肢體衝突，導致這位大學教授全身癱瘓。

只要開車規範，遵守交規，保持心態，安全最重要，開車會少事故或者無事故。

　　很多新手在經歷千辛萬苦考試透過拿到了駕照，終於可以開著自己心愛的車上路飛馳了。然而在駕校練習是一回事兒，開車上路卻是另一回事。新手上路開車往往容易犯一些基本錯誤，扣分又罰款，得不償失啊。

　　這裡就盤點一些新手開車上路常犯的基本錯誤，廣大新手司機在上路開車之前可以熟悉於心，儘量減少違章操作，這樣可以在新手期確保不會扣分太多。

　　1.實線變道

　　其實就是要遵守標線的指示，而對於新手司機來說，往往在上路開車的過程中，由於對路況不熟悉，加上開車上路緊張，不會提前預判道路情況，等接近路口時才反應過來要變道，心慌意亂之下往往就選擇了實線變道。

　　而根據有關規定，機動車在實線變道會被處以罰款200，扣3分的處罰，因此新手開車上路不要圖快，儘可能保持車輛穩定行駛，一旦有應急操作也可以有足夠的時間反應過來。

　　2.不遵守導向行駛

　　通常路口對於每條車道的左右行駛，都有著明確的指示導向，這也是為了規範道路良好的交通秩序。但是新手開車還是容易犯緊張的錯誤，在開到路口時才想起來自己前行的方向與當前指向不符，因此一著急就不按正確的導向行駛了。

　　要知道這樣做極容易引發嚴重的交通事故，通常對此操作的判定也是處以罰款100，扣2分的形式，切記勿犯。

　　3.違章停車

　　這是新手開車最容易犯的錯誤之一了，哪怕是老司機通常都會在這個環節上被扣分，更何況新手。新手要做到在明顯不可隨便停車的區域(如有禁止停車標識，公交車站等)不胡亂長時間停車，否則3分又沒了。

　　4.亂穿人行道

　　考科目一的時候這一點已經提及很多次了，在經過人行道時應當減速慢行，如果有行人透過應當停車讓行，這是嚴格的標準必須嚴格執行。

　　而很多新手司機在沒開車之前便不曾久候紅綠燈肆意穿插慣了，開車的時候也經常無視斑馬線，這樣很容易造成交通安全事故，針對此類現象通常也是會罰款150，扣3分。

那麼新手開車怎麼做才會儘量避免被扣分?

　　1.留意路面交通標識

　　剛開始開車記得放緩行車速度，多掌握常用通行路段的交通環境和指示標識，很多時候就是因為對路面情況不熟悉，大意之下直接違章了。因此慢行多注意兩邊的交通標識，哪些禁止哪些允許，做到心中有數。

　　2.保持安全車距

　　新手開車最忌諱跟車，因為無法把握交通情況，跟車太近反應不及時，很容易造成追尾、闖紅燈等情況。因此應該與前車保持安全車距，平穩駕駛。

　　3.不隨便停車

　　新手常犯的錯誤之一，就是會在錯誤的地方停車。首先要注意四周是否存在禁止停車標識，如果有最好不要冒這個風險。其次像是加油站或者公交車站這樣的地方，哪怕地方很空曠也不要停車，被懲罰了後悔都晚了。

　　總結：新手剛開車上路與老司機不一樣，很多規則和操作都需要逐漸適應，所以難免會出現跟不上的情況，因此犯錯也比較多，因此要掌握一些最常見的錯誤，確保自己提前知曉，避免犯錯。安全自己，方便大家。

新手開車難免會犯一些錯誤，筆者自己是新手的時候，就犯過一些錯誤，而現在筆者已經是一名老司機了。筆者就來給題主說說，新手開車應該注意點什麼。

首先，新手開車的時候，要注意觀察前後左右的路況。很多新手司機的行車視野過於狹窄，在開車的時候由於緊張或者是熟練度不夠，沒有注意到車外兩側外後視鏡以及車內後視鏡上的路況，對路況判斷不足，從而導致一些事故的產生。所以新手開車的時候，一定要注意觀察車外兩側外後視鏡以及車內後視鏡上的路況，以便對於路況有個預判。

再者，新手司機不要將方向盤打得太死。很多新手司機在掉頭或者是倒車入庫的時候，擔心車輛的轉向不夠，而往往會打死方向盤。但是如果總是將方向盤打死的話，很容易損壞汽車的阻力系統。所以正確的做法應該是將方向盤往回修正一些，然後再進行掉頭或者是倒車入庫。

還有一些新手司機為了省油，駕駛自動擋車輛的時候會採用空擋滑行，這也是不可取的。因為如果自動擋車輛空擋滑行的話，導致自動變速箱內的油壓不足，那麼自然就會降低潤滑效果，增大自動變速箱內部的摩擦力，這樣就很容易導致變速箱的損壞。再者，如果新手司機在下坡行駛的時候採用空擋滑行，則是有可能導致制動效果不佳，因為車輛掛行駛擋的時候，發動機是具有一定製動力的，如果掛空擋，那麼發動機就不具備制動力了，萬一出現緊急情況，很有可能出現車禍。

總而言之，新手司機一定要按照規範駕駛車輛。並且要熟悉車輛原理以及交通規則，切不可馬虎大意。

新手開車注意的事太多了，但以下的事項一定要重點牢記，一，上車前檢查三油兩水，三個後視鏡，以及［熟悉並掌握車輛油門踏板和制動踏板的行程］

二，切忌行車左右飄突，保持與前車的距離，非緊急時切忌一腳踩死制動踏板應輕踏先減速後剎停因為當輕踏制動時剎車燈亮起能提醒後車前車在剎車這樣能減少追尾和被追尾的成數。

三，行車的判斷應看到前方50至100米外的車輛情況或前方第二至三輛車的車況在對左右車道不明的情況下忌突然變線，做到寧剎停也不變線，

四，跟車停車時留不少於大半個車位距離以應突發緊急情況下變線離開

五，遇有左右車道有大型車時忌並排行駛，忌跟大型車前後行駛