首先明確大認知前提：

個人傾向於生命道德這樣的價值觀吧。

而我認為，此情境下，一人和五人沒有輕重差別。所以對我而言，其實無論怎麼決策都是失敗的。

都“錯”，也可以說都“對”。所以怎麼選都無所謂。

也就是，我認為道德困境下的選擇無關乎道德。就好比一個人如果必須殺掉一個無辜的人才能活下去，我認為他選擇讓自己活下去是無可指責的，也完全不需要內疚。

電車問題也是如此，接下來我無論怎麼決策，我都不會內疚。

假設我是路人甲：

不作為。讓命運決定吧。

假設我是在相關負責人（或者修改一些題目，火車往哪裡開全看我的決策）：

如果這六個人都沒啥特別的，我會選擇救五個人。（所以的確是看人數的hhhh）

如果那一個人有我認可的重要特殊貢獻性，那我也許會選擇救那一個。

如果其中一方有我在意的人，救在意的一方。

假設我是被綁的其中一員：

普通情況下我會選擇自己那方活下去。

給我感覺我無法回答，有點不明白，總體來說電車沒問題，具體那出了問題？“人”、“政策”都是問題。問的模糊回答的含糊。

你想問什麼呢？是問電動車還是軌道車呢？電動車想規範管理，那要規範限速，是牌照，特別是給不懂得人培訓交通規則，軌道車那不用你操心了，那是政府工程。

咱一直是個環保倡導者，出行都是公共交通工具或者是步行，隨著社會發展的向前，很多東西該淘汰的淘汰，該更新的更新，這是必然

這是一個很好的問題。我來向各位解釋下題主的意思是什麼。

INFJ性人格對於電車難題會有什麼樣的看法？

INFJ性人格是內傾、直覺、情感和判斷，是一類勸告者的人。相信自己的想法，對自己的評價高於一切。

電車難題(Trolley Problem)是倫理學領域最為知名的思想實驗之一，其內容大致是：一個瘋子把五個無辜的人綁在電車軌道上。一輛失控的電車朝他們駛來，並且片刻後就要碾壓到他們。幸運的是，你可以拉一個拉桿，讓電車開到另一條軌道上。然而問題在於，那個瘋子在另一個電車軌道上也綁了一個人。考慮以上狀況，你是否應拉拉桿？

所以我們現在可以坐下來好好聊聊了。

我自己其實就屬於INFJ性人格，你要問我這個問題。我的答案是拉桿。

在短時間內我沒有辦法考慮的更多，那麼數量是我唯一認同的標準。五個就是比一個多。即使這樣我會成為殺人兇手，但好過讓我什麼都不做。

如果這是惡，那麼我就是惡的化身。如果這是罪，那麼我就是噬罪者。

我也僅僅是做了一件我認為該做的事，我也許愧於法律，也許愧於那個無辜的人，但是我無愧於自己的內心。

咱一直是個環保倡導者，出行都是公共交通工具或者是步行，隨著社會發展的向前，很多東西該淘汰的淘汰，該更新的更新，這是必然

咱一直是個環保倡導者，出行都是公共交通工具或者是步行，隨著社會發展的向前，很多東西該淘汰的淘汰，該更新的更新，這是必然

咱一直是個環保倡導者，出行都是公共交通工具或者是步行，隨著社會發展的向前，很多東西該淘汰的淘汰，該更新的更新，這是必然

咱一直是個環保倡導者，出行都是公共交通工具或者是步行，隨著社會發展的向前，很多東西該淘汰的淘汰，該更新的更新，這是必然

在回答這個問題之前，首先我們要弄清楚題目裡infj是什麼？電車難題又是什麼？

INFJ是一種人格型別。這種型別的人是理想主義者，喜歡獨處，性格複雜，有深度，是獨立的思考者。忠誠、有責任心，喜歡解決問題，通常在認真思考之後行動。

電車難題是由英國哲學家菲利 帕·富特提出的。內容大致是：火車司機駕駛一輛急速前行的火車，看到前方有五個人睡在鐵道上，司機緊急剎車， 卻發現制動損壞，眼看五個人就要被碾壓，忽然在旁邊有另一條岔道，上面只有一個人躺在鐵軌上。現在有兩個選擇，要麼讓火車繼續前進，五個人全部被扎死，要麼轉換鐵軌，這樣只會犧牲一個而拯救五個，如果你是司機，你會如何選擇？

如果是一個理想主義者，當然想一個和五個都拯救。但是這道題只能是二選一，要麼五個人死要麼一個人死，對於infj性格的人來說，這將是一個艱難的選擇。出於理性的角度，還是會選擇犧牲一個人，拯救五個人。

在回答這個問題之前，首先我們要弄清楚題目裡infj是什麼？電車難題又是什麼？

INFJ是一種人格型別。這種型別的人是理想主義者，喜歡獨處，性格複雜，有深度，是獨立的思考者。忠誠、有責任心，喜歡解決問題，通常在認真思考之後行動。

電車難題是由英國哲學家菲利 帕·富特提出的。內容大致是：火車司機駕駛一輛急速前行的火車，看到前方有五個人睡在鐵道上，司機緊急剎車， 卻發現制動損壞，眼看五個人就要被碾壓，忽然在旁邊有另一條岔道，上面只有一個人躺在鐵軌上。現在有兩個選擇，要麼讓火車繼續前進，五個人全部被扎死，要麼轉換鐵軌，這樣只會犧牲一個而拯救五個，如果你是司機，你會如何選擇？

如果是一個理想主義者，當然想一個和五個都拯救。但是這道題只能是二選一，要麼五個人死要麼一個人死，對於infj性格的人來說，這將是一個艱難的選擇。出於理性的角度，還是會選擇犧牲一個人，拯救五個人。

先了解INFJ是什麼？

它是一種基於榮格的分析心理學所發展出來的MBTI、Keirsey Temperament Sorter及社會人格學的人格型別。這種型別的理想主義者具有強烈的移情能力，能夠獲知別人的感情或意向——善良抑或邪惡，甚至在那個人有所意識之前。INFJ喜歡獨處，性格複雜，有深度，是獨立的思考者。忠誠、有責任心，喜歡解決問題，通常在認真思考之後行動。在同一時間內只專注一件事情。

而電車難題（The Trolley Problem），最早由英國哲學家菲利帕·福特（Philippa Foot）提出。1967年，她發表了一篇名為《墮胎問題和教條雙重影響》（“The Problem of Abortion and the Doctrine of the Double Effect”）的論文，她用一系列例子分析了道德導致的有意和無意的結果，去做和允許去做，支援還是拒絕之間的區別。在其中她提到了 “電車難題”，司機是要舍一救五，還是什麼也不做呢？如果要救5個人，醫生必須殺死1個病人移植他的器官給這5個人，他會怎麼做呢？藉助這些問題，福特希望澄清跟墮胎有關的道德問題，她還把類似的方法用於安樂死。

透過以上可以瞭解infj對於“電車難題”怎麼看：

那就是需要的時候，他會毫不猶豫的選擇司機是要舍一救五。

先了解INFJ是什麼？

它是一種基於榮格的分析心理學所發展出來的MBTI、Keirsey Temperament Sorter及社會人格學的人格型別。這種型別的理想主義者具有強烈的移情能力，能夠獲知別人的感情或意向——善良抑或邪惡，甚至在那個人有所意識之前。INFJ喜歡獨處，性格複雜，有深度，是獨立的思考者。忠誠、有責任心，喜歡解決問題，通常在認真思考之後行動。在同一時間內只專注一件事情。

而電車難題（The Trolley Problem），最早由英國哲學家菲利帕·福特（Philippa Foot）提出。1967年，她發表了一篇名為《墮胎問題和教條雙重影響》（“The Problem of Abortion and the Doctrine of the Double Effect”）的論文，她用一系列例子分析了道德導致的有意和無意的結果，去做和允許去做，支援還是拒絕之間的區別。在其中她提到了 “電車難題”，司機是要舍一救五，還是什麼也不做呢？如果要救5個人，醫生必須殺死1個病人移植他的器官給這5個人，他會怎麼做呢？藉助這些問題，福特希望澄清跟墮胎有關的道德問題，她還把類似的方法用於安樂死。

透過以上可以瞭解infj對於“電車難題”怎麼看：

那就是需要的時候，他會毫不猶豫的選擇司機是要舍一救五。