1、 種植喬木的分車綠頻寬度不得小於1.5m；

2.、主幹路上的分車綠頻寬度不宜小於2.5m；

3.、行道樹綠頻寬度不得小於1.5m;

綠化帶的常見形式

1、以綠籬為主的綠化帶（1）兩側綠籬，中間是大型花灌木和常綠松柏類，棕櫚類或宿根類花卉。

這種形式綠化效果較為明顯，綠量大，色彩豐富，高度也有變化。缺點是修剪管理工作量大，管理不到位或路口轉角處處理不好，會影響司機視線。（2）兩側綠籬，中間是宿根花卉和小花灌木或草花間植。

色彩豐富，高度變化不如前一種明顯，修剪工作量大，對司機視線沒有影響。（3）單側綠籬。

多在慢車道一側和宿根類花卉，草坪組合，綠籬為直線或曲線式，形式較為新穎。2、以草坪為主的綠化帶

適合於寬度在二點五米以上的綠化帶，一種是草坪上植宿營根花卉或喬木，亦可種植花灌木。另一種是以草坪為主，草坪上佈置少量花卉和小灌木，可以是自然式或簡單的圖案。3、以喬木為主的綠化帶

這是應大力提倡的綠化帶種植形式，綠量最大，環境效益最明顯，主幹高三點五米以上，對交通無任何影響，樹下可種植耐蔭草坪和花卉，美化效果明顯，特別適合寬闊步的城市道路。4、圖案式綠化帶

城市新區、開發區新修的道路十分寬闊，其中綠化頻寬度多在5米以上，以灌木，花卉，草坪組合而成各種圖案，有幾何形式也有自由曲線式，修剪整齊，色彩豐富，裝飾效果好。

總得來說，綠化帶建設要因地制宜，要考慮道路在城市規劃中的所處的位置以及周圍建築的特色，精心設計，以達到組織交通，美化城市，改善環境的作用。

路綠地率應符合下列規定：

1. 園林景觀路綠地率不得小於40%;

2. 紅線寬度大於50m的道路綠地率不得小於30%;

3. 紅線寬度在40―50m的道路綠地率不得小於25%;

4. 紅線寬度小於40m的道路綠地率不得小於20%。