一般來說，私家車一般是按小型車收費，至於什麼樣的車算小型車，不同的高速路標準不一樣。
拿北京舉例，7座及7座以下的小車：
G1京哈高速、daoG6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。這幾條高速，都是按照公里收費，0.5元/公里；
G2京滬高速，0.34元/公里；
G4京港澳高速，0.33元/公里；
S46京平高速、S51機場第二高速是按照次數收費，10元/次；
G103京塘線、S12機場高速，0.5元/公里。
1.有的高速路標準是6座及6座以下算小型，有的地方標準為7座及7座以下算小型。
2.有的地方高速路涵洞之類的少造價較低，收費也較低，南方多山，高速多涵洞、多隧洞，造價高，收費也高。
3.最便宜的高速收費是0.25元/公里，南方的普遍在0.5元/公里左右，福建的要到0.6元/公里。
4.在高速公路入口處拿卡，出口處交回，支付費用，過省界時兩個業務：支付出省路段費用，換取入省通行卡。
擴充套件資料：
2020年小車高速收費標準（修訂部分）
1、全國取消省界收費站
全國29個聯網省份的487個省界收費站全部取消，需要注意的是，取消省界收費站並不等同於取消省界收費，車輛高速跨省時仍需按省份支付高速通行費，只是收費方式改為不停車快捷交費，即ETC繳費。
2、計費按里程精確到分
原來的高速通行費是按照二舍八入、三七作五的規則進行計費的，而且設有起步價。從2020年1月1日起，ETC車輛計費精確到分，非ETC車輛計費精確到元。
3、8座9座客車從二類客車調整為一類客車
從2020年1月1日起，8座和9 座客車從二類客車調整為一類客車，並統一按照1類客車收取車輛通行費，車輛需安裝、更換ETC車載裝置或者調整車型分類。
一般來說，私家車一般是按小型車收費，至於什麼樣的車算小型車，不同的高速路標準不一樣。
拿北京舉例，7座及7座以下的小車：
G1京哈高速、daoG6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。這幾條高速，都是按照公里收費，0.5元/公里；
G2京滬高速，0.34元/公里；
G4京港澳高速，0.33元/公里；
S46京平高速、S51機場第二高速是按照次數收費，10元/次；
G103京塘線、S12機場高速，0.5元/公里。
1.有的高速路標準是6座及6座以下算小型，有的地方標準為7座及7座以下算小型。
2.有的地方高速路涵洞之類的少造價較低，收費也較低，南方多山，高速多涵洞、多隧洞，造價高，收費也高。
3.最便宜的高速收費是0.25元/公里，南方的普遍在0.5元/公里左右，福建的要到0.6元/公里。
4.在高速公路入口處拿卡，出口處交回，支付費用，過省界時兩個業務：支付出省路段費用，換取入省通行卡。
擴充套件資料：
2020年小車高速收費標準（修訂部分）
1、全國取消省界收費站
全國29個聯網省份的487個省界收費站全部取消，需要注意的是，取消省界收費站並不等同於取消省界收費，車輛高速跨省時仍需按省份支付高速通行費，只是收費方式改為不停車快捷交費，即ETC繳費。
2、計費按里程精確到分
原來的高速通行費是按照二舍八入、三七作五的規則進行計費的，而且設有起步價。從2020年1月1日起，ETC車輛計費精確到分，非ETC車輛計費精確到元。
3、8座9座客車從二類客車調整為一類客車
從2020年1月1日起，8座和9 座客車從二類客車調整為一類客車，並統一按照1類客車收取車輛通行費，車輛需安裝、更換ETC車載裝置或者調整車型分類。