分情況，地下車庫有三種情況，一、計入分攤面積的地下車庫，歸業主。可租可售。二、沒有計入公攤面積的，歸開發商。可租可售。三、人防工程，歸投資方，只能租，不能出售

沒有明確界定，地下室人防工程（好多是平（時）戰（時)結合)，名義上是國家的，但人防工程的設施維護、費用都無無明確規定，僅有一個戰時國家徵用。一般人防工程的戰時物資庫都是平時車庫，這部分是不能銷售的，僅是租車位，開發商都打擦邊球，租金一次性繳納，變成賣車位，但除一個協議，其它無手續。地下車庫，現在原則上誰投資誰受益，都是開發商出售，如果有產權證的，就是買者的(是車庫非車位)，有不動產登記證書。如果是車位，誰所有，界定不清，是建在小區內建築物下，皮之不存 毛將焉附，給開發商提供很大的操作空間。

要看開發商有沒有將地庫的成本分攤進入業主購買房屋的房價裡了。

如果開發商不能提供證明這部分成本並未分攤進房價裡，那地庫的產權就歸小區業主所有。

但現實中開發商不會回答這個問題，作為業主方也沒有能力要求開發商提供。

所以這是政府相關部門應該做的事情。

通常地下一層二層甚至三層車位都是開發商建設之初規劃好的，基本同地面上的房屋同樣的具有獨立產權，而且開發商開發規劃地下部分時還要強制性預留一部分人防工程，即使是車位也是不可以出售的，沒有產權。所以地下車位當然不屬於業主或是公共車位。如果業主需要享受停車的便利需要單獨另行購買車位（當然會拿到和房屋一樣的產權證）或以租賃的方式限時獲得。至於購買房屋時的公攤面積包含的是地面以上的樓梯，電梯井及走廊一類的公共區域，和地下部分沒有任何關係。