都可以的，兩款都不錯，幾萬塊錢買這兩款是不錯的選擇，我的波羅開了七年了還是很好的，底盤很紮實，開起來很放心。

首先要看自己喜歡哪個牌子了，然後就是這兩部車子的配置，polo配置嘛稍微高一點，當然了價格也高一點咯，尺寸上面Fabia佔優勢，後備箱也大一點，行車質感加速方面polo更勝一籌，車型仁者見仁智者見智，個人比較喜歡polo一點

本人的工作就是生產製造polo的，這兩個車是一條線生產製造，十小時的班345臺產量，Fabia最多佔到45十臺的樣子。每班。

題主的需求來看比較明確，就是一個代步小車。斯柯達Fabia和POLO都是同一平臺方一部件，包括底盤部件發動機部件很多可以通用。都是採用大眾的ea211發動機。而從定位來說，斯柯達的定位本來就是和上汽大眾的定位要差一截。其車輛同款或者同平臺的相對來說其質感用料都要差一些。相應的，斯柯達的價格比大眾也要便宜一些。破落的預算的話，1.4的低配手動擋，成都這邊的裸車價格應該是58000左右。其實按照題主的需求的話，買坡羅的話應該完全沒問題，這種一般廠家會提供兩年零利息，那麼基本上算下來您這5萬塊錢完全足夠。

從市場保有量和車輛製造的品質來說，菠蘿比斯柯達Fabia略勝一籌，建議選擇POLO。

我個人覺得這個沒什麼好考慮的，直接買POLO。

斯柯達在被大眾收購之後，一直處於大眾的壓制之下，無論是市場保有率還是車輛的售後問題，都是被吐槽的點。

而相比之下，大眾POLO是一款非常優秀的神車，在西方市場坐擁神奇小子的稱號，技術成熟，動力輸出穩定，底盤紮實，無論是用作上班還是其他，都是一個不錯的選擇。

而且買這種小車，肯定只是用來過渡的，就保值率而言，polo甩了Fabia不知道幾條街。我一朋友最開始開的就是polo，落地是8萬多的價格，開了6萬公里，最後還能賣出去5萬多接近6萬塊錢，這是Fabia做不到的。