車子是用來方便日常生活的，所以買了車子就要開起來，有些地方的人以買車為攀比，買來新車放家裡車衣罩著不開了，用新車放著撐門面，這個不靠譜。

買車這個量力而行，至於開多少合適沒有具體的要求，有的人在家門口開開，上下班再加上休息出遊，一年5千公里，這樣也沒有不合適，畢竟方便了自己和家人的出行，我之前每天上下班50多公里，一年2W公里不到，也算合理，當然也有一年十幾萬公里的，那些人更需要車，十幾萬公里對於他們來說也是合理。

至於買車一年只開兩三千公里的，或者更少的就要考慮買車是否真的需要了，畢竟車是消耗品，每年保養、車險、貶值都要考慮進去，這也是一筆不小的開支。

這個問題沒有固定的答案，因為每個人的用車程度是不同的。比如說你是正常家用，一年可能也就開個一萬多公里，但如果你買車的目的是為了運輸或者網約車之類的，那一年跑個幾萬公里也很正常。

這個問題沒有固定的答案，因為每個人的用車程度是不同的。比如說你是正常家用，一年可能也就開個一萬多公里，但如果你買車的目的是為了運輸或者網約車之類的，那一年跑個幾萬公里也很正常。

第二臺車是結婚的時候買的，也才幾個月，但是結婚以後事情突然多了起來，大半年的時間，來來回回，回老家了四五次，再加上平時偶爾帶著老家朋友親戚出去旅遊幹嘛的，到現在為止大半年的時間就已經跑了一萬公里了。按照這個速度，一年下來基本是上在兩萬公里左右。

需要注意的是，無論一年能跑多少公里，一定不要忘了定期維護。在二手車市場流行一句話，你的車放那三年不開還不如別人開了三年的車保值。機器是需要正常的磨合的，而且會越用越順手，因此我們的車只需要正常開，正常保養就行了。平時多愛惜，不僅能夠延長使用年限，也會減少故障率，讓我們更安心的用車。

我猜你問這個問題可能有兩個原因，要麼是發現自己跑的公里數和朋友差距有點大，要麼是想買一臺二手車，想從公里數瞭解一下車有沒有被做手腳？

如果是第一個情況，那麼，答案很簡單：如果這些公里數都是為了讓你到達目的地，而不是去修車所行駛出來的，多少都合適！

很簡單，如果你因為自己的公里數少，感到自卑，完全沒必要，一年就跑了幾千公里，但都是自駕出去玩的，不也很值？總比一年跑了1萬多公里有8000都是往返住家與維修站之前強吧！？反過來也一樣！只要都是你自己想去的地方，跑了幾萬又怎樣？我的一臺6年車，到今年已經跑了將近15萬公里了，應該算公里數長的，但它拉著我父母去過黑龍江，到過新疆，走過西藏。這就夠了！車嘛~器物而已~發揮該有的作用就行。

如果說是想買二手車，那麼一般來說一臺車一年差不多1萬多公里算是正常的，當然，少一些可能確實用車比較少，相對車款好的可能性更大，但是如果太低了，要麼說明做過手腳，要麼說明這個車長期不使用，長期不使用的車反而很多部件容易出現問題，這點你還是要注意的。

至於公里數少的二手車注意什麼？這個就是另一個問題了！希望回答對你有用~

對於關注汽車的網友們，其實或多或少都會存在一些疑問，並且尋求解答，而這次我們來看看將會給大家回答哪些問題。

汽車作為現代人出行的主要交通工具之一，並沒有我們想象的那麼脆弱，而且每個人用車的程度也不同，有的人可能只是平時上班代步，逢年過節出行跑個長途，一年也就一萬多公里，有些人因為業務或生意需求有較大用車需求，一年跑幾萬公里也說不準。

但無論是跑得多還是跑得少，對汽車本身而言最重要的還是定期保養，定期檢查水溫和機油情況，並且養成良好的用車習慣，這才是最有效提升汽車使用壽命的方法。

而且很多車主買了車回來不捨得開，將車輛長期停在車庫中，其實長時間放置比合理使用對車輛損傷更大，長時間停放會導致電瓶虧電，輪胎加速老化等情況。想要自己的愛車用的久，養成良好的用車習慣以及合理使用是必不可少的。

這個問題比較客觀，汽車這種交通工具買來就是拿來開的，一年開多少公里因人而異，看個人的使用需求，沒有絕對答案，一年開多少公里都可以，不用擔心開多開壞了，一年開十萬公里和十年開十萬公里，單論公里數來說都算是物盡其用了，只要正常駕駛，按時有保養，開多少公里都沒太大關係，比起一年開多少公里，使用頻率上對於車更關鍵，最好是至少每週開一次以上，每次都能開半小時以上不少於10公里比較好，如果幾個月都不開，或者每次只開一兩公里幾分鐘，容易讓車各個零部件老化更快，這才是需要注意的。既然買了車，就發揮它的最大使用價值吧。