我們都知道，超車講究一氣呵成，當我們想要超車時，要首先觀察好對向車道也沒有條件完成超車，當條件允許時，確保安全的前提下，過程要果斷，手動檔車型，迅速踩下離合器，降到4檔，加大油門完成超車，在與後車形成安全距離後，回到主車道，如果是大貨、大客等超長車型時，更要果斷一些，並提前鳴笛或閃燈提示，如果發現超車無法完成時，要提早做出預判，放棄超車，回到主車道。

超車過程中，只有減檔沒有增檔的，一般路況時，無論最高檔是6檔還是5檔車型，降到4檔拉高轉速都可以完成，但也不排除緊急情況，如果感覺4檔依舊吃力，這時候可以迅速降到3檔，不要等離合器完全分離再給油，再臨近徹底分離的時候，可以稍稍補油，以免造成強烈頓挫和動力銜接不及時情況。

如果還為回到主車道，就著急升檔，可能出現不流暢現象，如果滿載，或者稍微有坡度的路面，很有可能導致動力輸出降低，另外，這個時候一般都是雙手掌握方向盤，如果你一手扶方向盤，一手換檔，車輛還要變道，步驟就太複雜了，還不利於安全，所以，回到車道正常行駛後，選擇升到經濟檔位！

降檔操作比升檔難些，但是手動擋基本而重要的操作，必須熟練掌握，正確應用。操作步驟（實際1秒不到，0.5--1秒）如下:首先要判斷時機（轉速偏低，油門響應慢而無力），再確定要降到的檔位（一般降完2000轉左右），然後悶離合、降檔、補油（三個中離合稍早，幾乎同時），最後快松離合、輕給油。要求，降檔前後車輛平穩，基本無頓挫，發動機轉速在2000轉左右。好司機應該無頓挫。

咱直奔主題：

降檔超車的安全操作方法：

降檔超車是最正確的方法，降低檔位以獲得更好的加速效能快速超越前方車輛，然後回到正常行駛車道。因為多車道的條件下超車很容易，所以我們就專門講雙向兩車道這種情況下如何安全超車。

1、在被超越車輛後方，保持足夠安全距離，降檔，試探性向左探頭觀察路況。

要點：

與前車保持足夠安全距離很重要，一來我們向左探頭時可以擁有足夠的視野，二來防止探頭時前車突然減速發生追尾，再就是超車開始超車時如果突發狀況我們可以從容的退回原來車道。如果與前車距離過近在開始超車時右側車身還容易剮蹭到被超越車輛。

2、確認安全後開啟左轉向燈，必要時可以按喇叭閃遠光燈提醒被超越車輛。同時大油門快提速超越前方車輛。

注意事項：超車時一定要輕打方向逐漸併線到旁邊車道，最好不要猛的一把大方向讓車頭瞬間轉過去，這樣雖然很帥但是當你瀟灑的探出頭再回正方向的時候你很容易甩尾，與前車保持足夠距離就是就給我們足夠的距離去併線。

3、超越前方車輛後繼續往前行駛一段距離，保證拉開與被超越車輛的距離，然後打右轉向燈，逐漸併線回到原車道。然後升檔正常行駛。

注意事項：一定要超過被超越車輛一定距離後再回到原車道，否則超車就變成別車了。一定要打轉向燈。併線回原車道時也要輕打方向。不要急打方向併線，很容易失控。

掌握方法後超車其實很容易，現在有些司機很無德，自己走的慢，別人超車時他也加速，遇到這種人如果你不是老司機的話最好彆強行超車，不要覺得前方車輛離你還很遠，它可是朝著你開的，說話間就到你跟前了，日常行車中一定要培養對於車距的感受。

這個問題，一般建議是超車完成之後升檔，原因跟超車過程中不要換擋是一回事。

分兩點給你介紹下：第一就是你的問題，應該如何操作。第二，再說下為什麼要降擋超車。

第一就是你的問題，提速後是先升檔，還是先並車道的事。這個個人還是建議先回原車道，然後升檔。因為都知道，在汽車超車過程中最好是不要換擋的，因為超車嘛，講究就是要快速透過，中間你換擋了不僅耽誤時間不多，還會暫時切斷髮動機的動力輸出，延長超車時間，存在一定的安全隱患。所以，還是超車過去，併入原車道，然後升檔給油即可。

第二就是為什麼要降檔超車。現在的車子評測都有一個指標，叫百公里加速，其實就是反應車子的加速效能，假設從60升到80,4擋絕對要比5擋來的快，也就是我們俗話說的有勁，或者說推背感。比如你5擋，60正常行駛，這個時候前面有輛看不順眼的小車，我要抄它，這個時候你直接深踩油門，嗡嗡的過了8秒，超過去了，心情一頓清爽。如果你會降檔補油，咔咔我直接換到4擋，一腳油門，5秒，就超過去了。所以，大體意思就是低檔位加速快。

最後總結一下，就是超車一定要果斷，有安全的超車條件說超就超，不要麼麼唧唧，跟大姑娘頭一次上人家炕一樣，要超車之前開啟轉向燈，提醒前車和後車，我要加速了，都給我閃的遠遠的，如果發生一些特殊情況，比如前車突然加速、比如後方有車輛正在超車、比如物件有大車等等，要果斷放棄超車，必經安全才是第一位的。