看年限，有的品牌是對火花塞有要求的，例如兩年內需要更換。一般就是機油三濾（部分品牌為2濾）。特別提示：不要做什麼養護、清洗類的，比如什麼噴油嘴、進氣道、油路養護什麼的，這都是冤枉錢。

是否需要自己心裡一定要有個數 別等到出問題了再找4s三包 人家再不管 那可費精力。第三次保養 還是兩濾一油 別的沒必要做。

1.去4S店保養，價格高一些，但是配件靠譜，另外真的出現什麼問題少打嘴仗

2.去外邊保養也可以，找個靠譜的地方，便宜

3.去外邊保養也不用擔心，車輛自身故障非保養引起的，4S店也得認賬，新三包法可以瞭解一下

4.你第三次保養，如果之前換過空濾，就只換機油機濾即可，如果沒換過，就多加個空濾，另外空調有異味可以換個空調濾，如果沒有，等五一前後換個空濾，迎接夏季的到來！

4s點肯定保養的要比維修廠保養的好、但是相對來說它的價格也相當高了。如果LZ覺得4s店不值得的話可以選擇去維修廠做保養、但一定要選擇規模大的、知名度較高的維修廠、這樣也是對你的愛車的負責。 保養的話最應該保養的就是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常檢查的部位就是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。這些東西。 發動機的養護的五個要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。

14000公里三保，鑑於是新車，我建議你去4S店保養，雖然價格可能高點，但是不會影響以後在4S的質保、維修。現實中，汽車明明在質保期出現問題，但還是會有4S店以你不在4s店裡保養為由，不給你質保維護。當然，這在法律上，是不允許的行為，但真正維權起來，費事費力。至於三保需要更換什麼，因為不知道你的具體車型，這裡我就用ESCORT為例，簡要的跟你表述一下保養內容。各車型三保大致的保養內容是差不多的，具體的建議你回去看汽車使用說明書，這裡僅供參考。

可以看到，第三次保養主要涉及機油機濾、空調濾清器，也就是發動機和空調保養。另外的變速箱、輪胎等保養我就簡單說下。

這也是我們常見的保養專案，就是更換機油、機濾、空氣濾芯，只要選擇適合自己車型的標號的機油就行。如果你是自然吸氣發動機，可以用礦物油，節省成本。如果是渦輪增壓發動機，因為發動機的工況比自然吸氣的更惡劣，還是要用半合成或者全合成的機油，無論是高溫效能、潤滑效能、持續能力，都比礦物油的更好。具體品牌就不說了，只要是大廠生產的都是能用的，前提不是假機油。另外，發動機保養的重點專案--火花塞，一般是4萬公里更換，你的還沒到，不用換。

其實就是更換空調濾芯，這個只要稍微有點動手能力的，都可以自己更換的。自己可以在某寶、某東買個品牌空調濾芯，回來找下網上的更換教程，就可以了。很快的，自己換一般的車型5分鐘就可以了。這樣，你在4S的時候的就可以不用更換了，省了一筆小錢。

這個主意就是換變速箱油，手動變速箱油一般10萬公里換，上面的ESCORT可以12年或23萬公里更換，耐造啊。自動變速箱油一般每2年或5萬公里更換一次（具體車型不一樣）。

輪胎也是有試用壽命的，長時間不更換，輪胎會出現裂紋，嚴重影響行車安全。一般4-5年或跑滿8萬公里，就需要及時更換了。

主要就是玻璃水、防凍液、剎車油。玻璃水隨用隨加，就不多說了。防凍液、制動液一般4萬公里更換，當然效能沒怎麼下降的，也可以延長更換時間。汽油濾清器（就是過濾汽油雜質的）一般3-4萬公里更換。

鑑於你車才跑14000公里，是準新車，建議你去4S店保養。三保一般都算小保養，費用是比外面的維修店高，但高不了太多，肯定在你承受範圍之內。與其以後出事扯皮，不如多花點小錢省心省力。當然，如果你是老司機，汽車知識掌握的比較全，還是可以到大的維修廠去保養的。另外，車子出了質保期（各家車企不一樣，大多數是3年或10萬公里），建議到維修店保養，這時車子出了質量問題廠家已經不認了，不如到維修店保養，省錢。建議空閒的時候，可以翻翻汽車使用手冊，瞭解自己車子的效能、功能以及需要注意的地方，以便更好的駕馭它。

車輛自費保養可以自行選擇到4S店或修理廠，如果對車輛相關保養要求不瞭解，質保期內保養建議到4S店，一般家用車型在4S店做基礎保養費用並不貴。以及4S店原廠油更適合也比較放心。

第三次保養主要是更換機油、機濾。同時對車做一個全面檢查，包括燈光、電瓶、底盤、發動機和變速箱、中控、剎車系統、輪胎等。除此之外店裡推薦的養護專案不是強制性的，可以根據用車情況和預算自主選擇。

空氣濾芯和空調濾芯，一般更換週期是1年/2萬公里左右。根據實際情況，保養時技師會幫你檢查是否需要跟換。車輛行駛14000公里，如果空氣濾和空調濾很少灰塵，保養時可以讓技師用壓縮空氣吹一下。

發動機機油可以結合用車情況和預算自主選擇機油的類別，如果平時用車需求大可以用半合成或者全合成，如平時用車比較少，用礦物油價效比會比較高點。所以車輛進行保養無論是修理廠或4S店都可以，前提是不要被忽悠做一些不必要做的專案就行。

首先我先說一下，我會用我實際遇到的情況來解答這個問題，理論知識我就不說了，那在哪裡都可以看的到。

新車的前兩次保養一般都在4S店，我個人認為是因為在購車時就和4S點協商好送兩次保養，所以大部分的車前兩次都在4S店。我是做二手車的，我在購買車輛時都會看4S店的記錄，經手了這麼多的二手車，其中有完完整整的在4S店做的保養（高檔車居多），但是也有一部分是隻有2次或者3次在4S店保養的（中低端車，日系品牌的車）後面就沒有了。因為客戶自己在保養過程中就會發現4S店的保養相比於外面修理廠的費用而言是高一些的，但是用的東西是一樣的，所以很多使用者在發現以後會選擇不去4S店保養。所以在看4S店記錄時就沒有當時保養的記錄。所以您可以選擇不去4S店保養，您要知道並不是只有您一個人不去4S保養，有很多人的，而且還能省一些費用（土豪大佬除外）。

再說說需要更換些什麼。機油、空氣濾清器和汽油虎清器，還有空調濾芯。這四個地方是需要更換的。但是還需要檢查車的一些情況，比如，汽車冷卻液，剎車片，轉向助力，天窗是否漏水等小一些的情況。這樣會讓您在生活中少一些煩惱，昨天看了個影片是因為汽車天窗排水管出現問題，外面大雨，車內小雨，能把人心煩死。

還有就是您在行駛之中出現什麼問題，像保養人員提出，讓他們檢測，也是方便您出門行駛。

希望對您有一些幫助！

14000公里三保，鑑於是新車，我建議你去4S店保養，雖然價格可能高點，但是不會影響以後在4S的質保、維修。現實中，汽車明明在質保期出現問題，但還是會有4S店以你不在4s店裡保養為由，不給你質保維護。當然，這在法律上，是不允許的行為，但真正維權起來，費事費力。至於三保需要更換什麼，因為不知道你的具體車型，這裡我就用ESCORT為例，簡要的跟你表述一下保養內容。各車型三保大致的保養內容是差不多的，具體的建議你回去看汽車使用說明書，這裡僅供參考。

可以看到，第三次保養主要涉及機油機濾、空調濾清器，也就是發動機和空調保養。另外的變速箱、輪胎等保養我就簡單說下。

發動機保養

這也是我們常見的保養專案，就是更換機油、機濾、空氣濾芯，只要選擇適合自己車型的標號的機油就行。如果你是自然吸氣發動機，可以用礦物油，節省成本。如果是渦輪增壓發動機，因為發動機的工況比自然吸氣的更惡劣，還是要用半合成或者全合成的機油，無論是高溫效能、潤滑效能、持續能力，都比礦物油的更好。具體品牌就不說了，只要是大廠生產的都是能用的，前提不是假機油。另外，發動機保養的重點專案--火花塞，一般是4萬公里更換，你的還沒到，不用換。

空調保養

其實就是更換空調濾芯，這個只要稍微有點動手能力的，都可以自己更換的。自己可以在某寶、某東買個品牌空調濾芯，回來找下網上的更換教程，就可以了。很快的，自己換一般的車型5分鐘就可以了。這樣，你在4S的時候的就可以不用更換了，省了一筆小錢。

變速箱保養

這個主意就是換變速箱油，手動變速箱油一般10萬公里換，上面的ESCORT可以12年或23萬公里更換，耐造啊。自動變速箱油一般每2年或5萬公里更換一次（具體車型不一樣）。

輪胎保養

輪胎也是有試用壽命的，長時間不更換，輪胎會出現裂紋，嚴重影響行車安全。一般4-5年或跑滿8萬公里，就需要及時更換了。

油液保養

主要就是玻璃水、防凍液、剎車油。玻璃水隨用隨加，就不多說了。防凍液、制動液一般4萬公里更換，當然效能沒怎麼下降的，也可以延長更換時間。汽油濾清器（就是過濾汽油雜質的）一般3-4萬公里更換。

總結

鑑於你車才跑14000公里，是準新車，建議你去4S店保養。三保一般都算小保養，費用是比外面的維修店高，但高不了太多，肯定在你承受範圍之內。與其以後出事扯皮，不如多花點小錢省心省力。當然，如果你是老司機，汽車知識掌握的比較全，還是可以到大的維修廠去保養的。另外，車子出了質保期（各家車企不一樣，大多數是3年或10萬公里），建議到維修店保養，這時車子出了質量問題廠家已經不認了，不如到維修店保養，省錢。建議空閒的時候，可以翻翻汽車使用手冊，瞭解自己車子的效能、功能以及需要注意的地方，以便更好的駕馭它。

個人建議，三保還是去4S店保養吧。其實4S店和社會上的修理廠價格差不多，4S店技術人員定期去廠家進行綜合技術培訓，考核不合格不讓上崗。實際上社會上一些修理廠的技術及服務還是不錯的。關鍵是咱得找到這樣的修理廠才放心。

第三次保養，更換機油、機濾，檢查空氣濾芯和空調濾芯，如果超過兩年需要更換剎車油，沒超過兩年就不需要了。

歐系車和法系車一萬公里保養一次，一般建議7500/8000保養，和使用環境有一定的關係；日系車5000公里保養，全合成機油超個1000多公里也沒問題。【【【也有人說全合成機油10000公里保養也行，誰能告訴我：車子在5000公里內一共等待了多少個紅綠燈訊號燈？按每個訊號燈等待60秒鐘，一共讓發動空轉了多少小時？相當於走了多少公里路？您的保養里程是否大於5000公里了？】】】有經驗的負責任的不按照書本理論教條的維修技師會根據實際情況告訴您建議更換機油。所以除了里程和時間外，必須考慮綜合路況和環境，維修技師的經驗很重要。

三保除了上述專案外，還要再檢查：輪胎及氣壓、底盤懸掛系統屬於常規檢查。空調系統、防凍液、發動機、變速箱、中空、剎車系統，轉向系統、電瓶、燈光等，這些專案是4S店必須要檢查的，社會上“有些”修理廠是否能做到？是否走過場讓你看？保養30分鐘結束了算正常嗎？

再說機油，雖然全合成機油貴點，是自己的愛車啊，不珍惜自己的愛車能珍惜保養自己的身體嗎？主機廠一般跟“嘉實多、殼牌、美孚”合作，價格都是公開的，起碼保證正品不用擔心。

至於一些保養專案，服務顧問會建議您您是否做，決定權在您處，您說了算，如果車主說看著辦吧，肯定附屬保養做比不做好，就像一些保健藥品吃與不吃，您說對身體有好處嗎？怎麼有些人老是黑4S店呢？問題出在哪裡呢？還是我們廣大車主對車輛的有關知識瞭解的太少了。現在社會上到處是修理廠，維修技師多的是，可理論、經驗、實踐、碰到的故障等是不一樣的，（4S店電腦解碼），就像感冒都去藥店買感冒藥，請您告訴我您“熱感冒”還是“冷感冒”？買感冒藥能一樣嗎？其實一個道理！為什麼有些人60歲了還那麼年輕力壯呢？為什麼2006年的“吉利自由艦”都跑了好幾十萬公里了（發動機沒有大修），車主要開到報廢呢？保養很重要，讓車子“吃”的好保養的好，回報才長呢！（敬請大家批評指正俺學習進步，但不辯論並諒解，謝謝大家！）

新車在質保期之內要不要去4S店裡保養這個完全看你自己選擇，如果想有廠家的質保那麼就需要按照廠家要求去4S店裡保養，不然就算是脫保了，車輛出現質量問題索賠就會比較麻煩。如果你不在乎質保的問題，就可以去外面找一個靠譜的店保養，價格上會比4S店更便宜一點。14000公里並不多，所以沒有什麼需要保養的專案，只要正常更換機油，機濾，空濾就可以了。

新車的保養維護對延長車輛的使用壽命，保證車輛以較好的工況執行有較重要的作用，新車除按時進行首保外，也建議按照車輛廠家要求“定期保養專案”到專業服務點對車輛進行定期保養。

如果您的車輛前兩次去4S店已經進行了首保和二保，一般情況下的汽車品牌在這兩次保養專案上是有免費的（具體根據汽車品牌而異），那第三次保養還是很有必要到正規4S店進行的，具體原因如下：

一般汽車主機廠及其代理4S店，與購車車主是服務與被服務的關係，根據汽車消費的相關法律法規，一般要求車主主動承擔以下責任，方可享受汽車主機廠及其代理4S店提供的服務。

①行駛里程5000公里或者6個月（以先到期限者為準），需要到4S店進行首次保養；

②需要車主確保按保養手冊中的相關要求進行接收定期保養及相關檢查的要求；

根據一般車輛的保養要求，我總結了第三次去4S店保養的專案清單，具體如下，供您參考：

需更換的專案：①發動機機油②機油濾芯器