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1 # Auto車探
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2 # 激動猴子
45肯定上賓士E300L高配了！那天去4S保養車，被E300L帥到了，配置很高，後排門上都有電動調節........50萬優惠7萬......差一點我就想把我的C加錢置換一輛
45肯定上賓士E300L高配了！那天去4S保養車，被E300L帥到了，配置很高，後排門上都有電動調節........50萬優惠7萬......差一點我就想把我的C加錢置換一輛
45萬的價格買BBA，這個話題確實有趣！
45萬的價格，能夠買到的車型覆蓋的範圍相當廣闊，上到低配版的C級轎車，中型的SUV，比如奧迪A6L，Q5L這個級別的車型，如果想要效能的話，也可以選擇奧迪S3，賓士A45這些暴躁的小鋼炮。
如果真的要在這個價格上選的話
個人喜好，在BBA品牌中是奧迪和寶馬
如果真的要選
很大可能要選的車型是加錢上奧迪S4（奧迪S4目前的落地價大概在48-55萬這個區間）
（或者是奧迪A5四門版本，可能價格稍微會便宜一點）
外觀低調得來，但是動力暴躁！
帕拉梅拉同款3.0T V6渦輪增壓發動機+ZF8速變速器，配上QUATTRO四驅系統，配合上各種輕量化的零配件，完全讓普通的奧迪A4脫胎換骨，這種暴力的配置出現在一輛常見的B級車身，既能夠作為一輛蓄勢待發的賽車征戰賽道，又能夠安安靜靜作為一輛家用車。
隨後就是寶馬530Mi或者525Mi（注意這款車型並非中國產版本，標軸，不帶L）（各地的經銷商都有著不同的優惠，大概全部算完下地價格在48-50萬左右。）
寶馬一向被車迷稱為駕駛者之車，新一代的BMW5 Series基本上是以全新的概念造車，在保留原有的操控血統，更加入了更多的高科技裝置，為的就是能夠跟其他兩家車企爭奪市場。
寶馬530Mi在配置上雖然採用的是2.0T發動機，並沒有寶馬信仰的直六發動機，但是整體的效能表現還是相當不錯的，2.0T發動機，252匹馬力，前置後驅+ZF8速變速箱，操控得心應手，內飾的風格雖然還是BBA中墊底的，但是總算比上一代好上不少。
最後的車型奧迪Q5L（持保留意見）
奧迪Q5作為奧迪Q5L的前輩車型，當年可謂是風光無二，長春大眾每個月都會預留過萬套的QUATTRO貼標的配額給奧迪Q5，如果改款之後車身尺寸更大，各個細節升級，內飾升級，配置升級，要豪華有豪華，要科技有科技，要效能有效能，要空間有空間，簡直是同級別最受關注的選手了，但是面對著奧迪Q5L配的7速DCT，很多車迷就保留了觀望態度。
面對著奧迪Q5L的改款，可能大眾的7DCT，不大深得人心，如果配的是ZF8速AT，奧迪Q5L絕對能夠稱霸同級車型。