不少買SUV而不買轎車的朋友，都是因為看重了SUV的氣場與空間，這也是為什麼7座SUV銷量火爆的原因。然而，合資7座SUV，不是價格太高，就是可選擇性太少，反觀今天的中國產7座SUV卻是一片繁華的景象。
傳祺GS8
指導價：16.38-25.98萬
傳祺GS8是廣汽傳祺的又一款明星產品，上市以來銷量保持不錯的態勢。大家都很關注GS8這款車，原因在於它擁有一副高顏值的設計水準，GS8沿用了傳祺光影雕塑2.0設計理念，整個外觀非常霸氣魁梧，但又不失時尚大氣感，可以說GS8的設計造詣真的毫不遜色合資選手，堪稱中國產7座SUV的顏值勝利。
車內的設計和空間表現都對得起觀眾的期望，但在同級中確實談不上優秀。至於大家關心的第三排空間表現，懂哥只能說把它作為應急使用，幾乎與舒適性沒什麼關聯。傳祺GS8全系標配2.0T發動機，充沛的動力輸出拉動一臺中型SUV顯得很夠用，只是與愛信6AT變速箱的搭配，還有進一步調校最佳化的地方，剎車風格偏舒適，前段虛位較大給人的信心不強。
長安CS95
指導價：15.98-22.98萬
在正式上市之前，長安CS95還有相當不錯的市場關注度，只可惜上市後的銷量表現就著實不盡人意。設計平庸是CS95的最大敗筆，在不少細節設計上，確實不如GS8看著搶眼。不過，CS95的車身尺寸在同級中很佔優勢，而且車身線條硬朗大氣，所以CS95給人的感覺還是足夠霸氣的，但豪華感就說不上了。
得益於CS95更長的軸距資料，第三排空間會比GS8好一點，而且後備箱的實用性和靈活性也值得肯定。CS95首次搭載了長安自主研發的藍鯨2.0T發動機，馬力和扭矩引數都很漂亮，低扭動力充沛，起步還是超車都比較輕鬆。與愛信6AT變速箱的換擋匹配良好，平順性很棒。值得一說的是，CS95的懸架風格更偏向舒適性，行駛品質不錯。
榮威RX8
指導價：16.88-25.18萬
放眼時下的自主品牌陣營，榮威的“律動設計”絕對算得上一門活招牌，不管是旗下的RX5還是RX3，它們的外觀都給人留下了深刻的印象。而定位更大更長的RX8也不例外，前臉造型很好了延續了家族式設計，並在這個基礎上進一步升級，呈現出來的視覺效果非常霸氣硬朗，論氣場可能這三款SUV中最強的。
榮威RX8的內飾設計主打簡約科技範，整體造型與RX5非常相似，用料和工藝水準都比較符合這一級別的標準。榮威RX8的乘坐空間說不上好，也不算差，屬於中規中矩夠用的表現。2.0T發動機的動力表現，對於RX8來說只能說剛好夠用，油門響應偏沉穩，6AT變速箱的平順表現並不夠優秀，但別忘了榮威RX8是一款非承載式車身的硬派SUV，透過性比不少同級競品更強悍。
互動：你們喜歡大車嗎
不少買SUV而不買轎車的朋友，都是因為看重了SUV的氣場與空間，這也是為什麼7座SUV銷量火爆的原因。然而，合資7座SUV，不是價格太高，就是可選擇性太少，反觀今天的中國產7座SUV卻是一片繁華的景象。
傳祺GS8
指導價：16.38-25.98萬
傳祺GS8是廣汽傳祺的又一款明星產品，上市以來銷量保持不錯的態勢。大家都很關注GS8這款車，原因在於它擁有一副高顏值的設計水準，GS8沿用了傳祺光影雕塑2.0設計理念，整個外觀非常霸氣魁梧，但又不失時尚大氣感，可以說GS8的設計造詣真的毫不遜色合資選手，堪稱中國產7座SUV的顏值勝利。
車內的設計和空間表現都對得起觀眾的期望，但在同級中確實談不上優秀。至於大家關心的第三排空間表現，懂哥只能說把它作為應急使用，幾乎與舒適性沒什麼關聯。傳祺GS8全系標配2.0T發動機，充沛的動力輸出拉動一臺中型SUV顯得很夠用，只是與愛信6AT變速箱的搭配，還有進一步調校最佳化的地方，剎車風格偏舒適，前段虛位較大給人的信心不強。
長安CS95
指導價：15.98-22.98萬
在正式上市之前，長安CS95還有相當不錯的市場關注度，只可惜上市後的銷量表現就著實不盡人意。設計平庸是CS95的最大敗筆，在不少細節設計上，確實不如GS8看著搶眼。不過，CS95的車身尺寸在同級中很佔優勢，而且車身線條硬朗大氣，所以CS95給人的感覺還是足夠霸氣的，但豪華感就說不上了。
得益於CS95更長的軸距資料，第三排空間會比GS8好一點，而且後備箱的實用性和靈活性也值得肯定。CS95首次搭載了長安自主研發的藍鯨2.0T發動機，馬力和扭矩引數都很漂亮，低扭動力充沛，起步還是超車都比較輕鬆。與愛信6AT變速箱的換擋匹配良好，平順性很棒。值得一說的是，CS95的懸架風格更偏向舒適性，行駛品質不錯。
榮威RX8
指導價：16.88-25.18萬
放眼時下的自主品牌陣營，榮威的“律動設計”絕對算得上一門活招牌，不管是旗下的RX5還是RX3，它們的外觀都給人留下了深刻的印象。而定位更大更長的RX8也不例外，前臉造型很好了延續了家族式設計，並在這個基礎上進一步升級，呈現出來的視覺效果非常霸氣硬朗，論氣場可能這三款SUV中最強的。
榮威RX8的內飾設計主打簡約科技範，整體造型與RX5非常相似，用料和工藝水準都比較符合這一級別的標準。榮威RX8的乘坐空間說不上好，也不算差，屬於中規中矩夠用的表現。2.0T發動機的動力表現，對於RX8來說只能說剛好夠用，油門響應偏沉穩，6AT變速箱的平順表現並不夠優秀，但別忘了榮威RX8是一款非承載式車身的硬派SUV，透過性比不少同級競品更強悍。
互動：你們喜歡大車嗎