看價位！看變速箱！都知道自動擋操作簡單，開起來舒服，但是自動變速箱維修成本也高！選擇自動擋一定要選好變速箱

我個人認為SUV車還是手動檔要好。你沒聽說現在流行是：手動檔是男人開的車，自動檔是女人開的車。呵呵 當然這也取決於你的駕駛習慣和駕駛偏好，在實際的駕駛過程中，兩者也各有優劣。 手動檔車駕駛樂趣多，可操控性強，加速效能較好，而且它中低速省油，低檔時控制車速的能力較強。對於喜歡駕駛樂趣的人來說肯定是不錯的選擇，在駕車時的踩離合器、換檔、踩剎車,油門等一系列連貫的動作會給人一種瀟灑自如的感覺。手動檔還有一個最大的優點是價格和維修成本較低。 當然自動檔車也有它的優點：開起來省事，一般不會滅車，在坡道起步時不會後遛，在擁擠路段駕駛輕鬆而且容易控制車距。缺點是比手動檔車百公里多耗1公升左右的汽油，而且它的購車價格明顯高於手動檔車。 SUV現在越來越流行，它具有越野車的特點，又可在城市裡各種路面都能開，特符合當今青年追求個性的特點。既然你選擇購買SUV車，肯定是個追求個性崇尚運動的現代人，我覺得還是手動檔要好。（個人意見，僅供參考)。

這個問題我覺得問的沒有一點技術含量。因為一般來說同一款車型配備手動擋的基本上都是低配，並且現在大部分都是自動擋了。你看看高階suv配手動擋的多不多就知道了

這是根據個人的喜好，不存在手動擋好還是自動擋好的，我個人偏好手動擋的。

首先，開車就是要體驗一下駕駛感，手動擋就有這種感覺，從一檔加到五檔車速由慢到快的感覺和手腳配合的默契程度，這種感覺是無法說出來的。

其次就是手動擋的車油耗都比較低，一般都在百公里七到九升的油耗可以省些油錢，在保養和維修方面都比較簡單，有時候自己都可以動手修理一下，保養自己的愛車。

最後就是安全效能，手動擋不會存在踩錯剎車和油門，即使踩錯也不會存在車子加速往前跑，它是由檔位控制的，還有就是出現剎車失靈，手動擋的可以用檔位來間接的控制車速。

手動擋好還是自動擋好，這個問題仁者見仁智者見智，具體還是要看個人的體驗。如果是是喜歡操縱感，就可以選擇手動擋；如果是方便省事可以選擇自動擋。

手動和自動的爭論已經持續了很久，而且還這是一個見仁見智的事情，沒有好壞對錯，只是每個人有不同的偏好，不同的駕駛習慣和技術。從目前的大環境來看，自動檔的車型要比手動檔更有市場。

第一，運動駕駛感受

手動擋的運動性確實比自動檔好一些，因為何時升檔、何時降檔這些操作都是由駕駛員自己決定的。一個優秀的駕駛員，換檔操作無縫銜接、沒有頓挫，同時車輛也能更跟隨駕駛員的意願，車子開起來更具有運動性。現在隨著技術的發展，自動變速箱在這個方面也是越做越好，對駕駛員意圖的理解也越來越到位，從價位低一些的馬自達6at，到寶馬的採埃孚、保時捷的pdk變速箱等等，運動性方面越來越出色，甚至超越了一些駕駛技術不是很成熟的朋友。但市面上的很多自動檔在這方面做的還不夠好，在運動性方面手動檔還是有天然優勢的。

第二，燃油經濟性

同等條件下，自動檔比手動檔費油，這也是公認的。原因在於自動檔升檔和降檔的邏輯不如一個嫻熟的駕駛員，好的駕駛員可以保證車子一直處在最經濟的轉速和檔位，而自動檔因為各個廠商的調教、換檔邏輯不同，不能完全保證車子一直處在最經濟的區間；同時自動檔設計更為複雜，傳動效率在某種情況下相對低一些。所以燃油經濟性方面手動檔勝出

第三，日常駕駛感受

這下就說到手動檔的痛點了。很多朋友駕車多數時間是在市區，堵也成了國內各個城市的痛。早高峰、晚高峰一堵兩個小時更是家常便飯，這種情況下開手動檔苦不堪言，兩個小時堵下來，下車走路都是一瘸一拐（略帶誇張，看官們不必較真）。相反這種情況下自動檔更輕鬆一些，稍微點住剎車，慢慢跟著前車就行了，這種情況下自動檔比手動檔愜意多了。

第四，穩定性

手動檔經過這麼多年的發展，技術已經相當成熟，穩定性很高，即使出現問題，保養維修的費用也相對較低。自動檔由於機械結構的複雜等原因，穩定性稍有欠缺，尤其近來雙離合頓挫、過熱保護等問題，也讓消費者心中隱隱擔憂。這畢竟是個別情況，愛信6at等等（不粉不黑，成熟的變速箱有很多，筆者暫時想到了這個）自動變速箱，雖然技術不是最先進的，但貴在成熟穩定，我們也大可不必擔心。

最後總結一下。

兩種變速箱的優勢上面已經簡單分析。筆者建議，如果對自己駕駛技術有信心，並且喜歡操控的感覺，選手動檔更合適。如果喜歡愜意輕鬆駕駛，追求舒服的話，選擇自動檔更合適一些。

隨著技術的不斷髮展，自動變速箱越來越成熟，也是大勢所趨，甚至有的朋友直接考c2駕照，也許有一天選擇手動檔就只剩情懷了。（筆者作為手動粉，已經哭暈在廁所）

一看你屬於一個心中還有越野夢的，老司機，其實這個問題，確實比普通車型有更有爭議性，就是在真正的越野脫困過程中，是手動擋好還是自動擋好？

確切的說，如果對一個越野小白來說，相對來說還是自動擋好一些，因為你只需要去踩油門，而集中精力去控制方向盤，就可以脫困了，如果，你是一個，新手小白，還要去越野的話，那建議，就買一個自動擋的，而是一位或者越野車，是比較好的選擇。

因為自動擋，更好的可以控制的，轉速，以及四輪的匹配，對於小白來講就是如此。

但是對一個越野老炮來講，那麼，要想更多的駕駛模式，還得需要靠手動腦來操控，才能完美的發揮

因為在車速檔位的更換上，手動擋有更多種搭配和選擇

。所以你給自己做個判斷嗎？你要想成為一個老炮兒，要買個手動擋也是未嘗不可

關於SUV手動擋好還是自動擋好的問題相信是很多人的疑問。其實，這也沒有一個固定的答案，我就我自己的觀點發表一下意見吧。

先說一下手動擋吧

1、駕駛樂趣多，可操控性強。一般老司機都喜歡手動擋的車。

2、中低速省油且低檔控制能力強，在下坡和雪地有明顯優勢。

3、容易維修且費用低。

自動擋

1、在擁擠的路段駕駛輕鬆、容易控制車距。

2、不用頻繁換擋，可以保持雙手把握方向盤保持正確駕駛姿勢。

3、在涉水、坡起及坡上停車有明顯優勢。

綜合來講，手動擋可以體驗到自動擋體驗不到的樂趣。

在擁擠路段的情況下，自動擋比手動擋好控制一些。

在同一品牌下，手動擋比自動擋便宜。

具體怎樣還得看個人的駕駛習慣來說到底哪種好。