中國產車外觀做的確實可以，下功夫了，但是在看不見的細節上做的確實不怎麼樣，一輛車它有無數個你看不見的細節，而每一個細節都決定車主用車感受，比如中控就一個飾板沒有設計海綿墊就會引起異響，我買的就是中國產，同時我又在日產共產上班，我感覺確實細節決定成敗

中國產車現在做的確實不錯，但是還有很大的提升空間，起步晚，專利少，科研經費投入佔比少，國內貌似科研費用佔比最高的是比亞迪。因為很多時候，如果進口車沒有進口關稅，合資車沒有額外抽成，直接殺入國內，對中國產車將是毀滅性的打擊。

還希望中國產自己不要相互摸黑，應該共同進步。

質量不過關，技術不過硬，小毛病太多，維修率太高，還不夠麻煩的，誰有功夫總跑4S店？售後服務還差，想支援國貨卻望塵莫及。

中國產車價格便宜為什麼還是很多人不買呢？

其實也不是很多人不買，是很多人都在買。俗話講的好，百貨中百客，不同層次的人群有不同的需求和喜好，購置車輛是一個大事情，需要一筆不菲的資金，所以每個家庭在買車之前都要仔細檢視，包括車輛的樣式，顏色，效能，當然也包括價格，但是價格高和低在購車族來看，並非主要原因，如果真是那樣的話，豈不是價Grand SantaFe低越是被瘋搶嗎？應該說價效比才是百姓購車的首選。

不過，也有人寧願購買合資車也堅決不買中國產車，儘管他們可能從來都沒開過中國產車，僅憑自己的印象來估摸而做出來的決定，沒辦法，買車就如同穿衣戴帽，個人所好，愛買什麼車完全是個人的自由。

還有一些土豪，專買高檔豪車，用以擺闊，這也是人家的自由，有錢就是任性，誰能管到嗎？

個人認為，中國產車品牌太少了。各種雜牌車較多。多半不是自己研發的枝術。經時間的驗證，這些車壽命不長。使用一段時間維修配件難找，整車價再便宜，老佰姓也不認可！必境幾萬元的支出，也是一筆大錢那！

重慶～力帆！就是例子。

所以，打造國內品牌車。是當今車企當務之急！

如，長城皮卡！我看就不錯。配製不低於進口車！

關鍵是長時間的存在和衝足的配件供應。老佰姓無憂！

中國產車大部分是驢糞蛋

外表光

看看日本車防鏽處理

再看看部分中國車防鏽處理

真的天地之差

不看不知道

便宜多少錢都不買

不僅僅是是工藝

而是偷工減料

如果是安全系統也這麼做

安全生命就是大問題了

全品質管理

日本車比德國車做的還好

事實勝於雄辯

中國產車還是從質量下手

而不是靠低價品次來佔領市場

那不是企業發展戰略

只能是鼠目寸光

害別人之時

最後害的是自己

中國產車，到目前為止，大多數生產出來的車，不是互相比技術，而是比所謂的配置，比誰的車大，比誰的好看，靠配置賺錢，搞一大堆既不中用，又不好的配置，只有有一點汽車常識的人也不會買