全國各地的地鐵站內禁止拍照，甚至可以說是世界上絕大多數國家的地鐵站都不能拍照，只不過沒有公開向乘客告知。有下面幾個原因，告訴你為什麼不能拍照

在地鐵列車駛入站臺時，拍照的閃光燈會誤導駕駛員對訊號燈做出錯誤的判斷。這種直接影響行車安全的行為，當然是要禁止的。不過很多人拍照不一定開閃光燈呀，那麼為什麼還要禁止呢？地鐵站是人流密集場所，客流量較大，在地鐵站內拍照會阻礙客流通行，給自身或其他乘客出行造成一定影響。同時也難免引起其他乘客的反感。地鐵站內禁止拍照也是考慮保護多數人的權益，避免不必要的糾紛

地鐵不僅屬於城市運輸系統，同時還具有人防功能，具有一定的保密要求。按照相關法律法規，公眾不能隨便拍照，這也是出於國家安全的考慮。

有些城市的地鐵列車停站主要人工駕駛，沒有訊號系統輔助停站，完全靠人工干預，駕駛員短暫的失明影響極大。

當然，如果事先申請並經過有關部門批准後，可允許在有條件的地鐵站內拍照。所以大家在乘坐地鐵的時候，還是要多注意的比較好！

地鐵禁止拍照？？

我去過許多很小的地方：比如……北京，天津，上海這些小地方。在這些個小地方里。。恕在下孤陋寡聞，再加上在下知識見識皆少之，，還真沒有聽說過，地鐵禁止遊人拍照。。

另外我弱弱地再說一小句：當今時代，少扯人防工程洩密，少扯司機視線干擾…………艾瑪。。嚇死我了。。

地鐵內禁止拍照感覺是很扯的事情，現在人手一個智慧手機，可以隨心所欲處處留影，說不讓拍照讓我想起來前幾年，焦點訪談的記者被採訪物件粗暴阻止拍照的事情，他們不讓拍照是怕醜行曝光，給自己臉上抹黑。地鐵環境整潔、窗明几淨，應該不會有不妥的地方吧？

我道是在一些商場酒店看到過禁止拍照的牌子，他們可能是為了保護自己的商業秘密，比如商場裡的商品價格，在同行裡面就算是商業機密，還有一些貨物擺放的技巧、促銷的手段等等都包涵了一些技術含量，在一般人眼中也許平淡無奇，在同行眼中可能就如獲至寶。

回到地鐵，應該不會有什麼商業機密 ，再說鐵老大獨一份，沒有競爭對手。有人說是怕拍照的閃光燈影響司機的視線，從而影響行車安全，也不太靠譜，地鐵站內燈火輝煌，閃光燈亮度簡直可以忽略不計。

當然在公共場所拍照有侵犯他人隱私的可能，地鐵有可能不願為此擔責；另一方面，有些人拍起照了，忘乎所以，為了取得合適的角度，不管不顧，如果一腳踏空引發安全事故，那麻煩就大了，所以有的地鐵出臺這樣的規定也是為方便管理的舉措。

不給拍有不給拍的理由，理由上面已經有人說出來了，下面就看工作人員矯不矯情了，個人覺著，只要自拍就可以了，儘量不要去拍他人和司機，那是對別人的不尊重。

主要的原因是擔心某些人拍照開閃光燈導致駕駛員短時失明，危害行車安全。其次地鐵也是國家防空設施的一部分，有保密方面的要求。同時避免長期逗留引起公共糾紛，避免拍照時非法拍攝地鐵主要設施或拍攝做非法商業宣傳使用。

我在西安地鐵裡面 始發站跟我一起上車的一個男的拿手機照了一下頭髮就被特勤給攔住了 車上就我們倆人 人都不允許拍

過去拍照是絕對不許的，每個國家地鐵都是戰時軍事單位，現在己弱化但實實在在存在，為了國家民族利益嚴禁拍照，。同時地鐵也是人流密集區裝置密集區拍照會干擾正常訊號服務誤導安全員與地鐵司機動作

誰說地鐵不能拍照的！如果不好10個有地鐵的城市，各種拍，還看到各種主播什麼的自拍，很多地鐵上發生的新聞，不都群眾到出發嗎？誰說不能拍照了？

地鐵不像景區一樣貼有“禁止拍照”的標語，但在實際情況中是不能拍照的，這裡所說的拍照指的不是用手機拍，而是用攝像機，開閃光燈來拍的。可能經常坐地鐵的人也發現了這種現象，那麼地鐵為什麼會禁止拍照呢？

地鐵速度較快，因此受到大眾的青睞，所以地鐵是一個人員密集，人流量大的場所，尤其是到了上下班高峰時間，那可叫“人潮湧動”呀。

一般用攝像機拍照的話，需要的時間較多，有時候還要和同伴一起拍，而且為了取景好，可能會用到三腳架，這將極大地影響周圍的人行走的速度，耽誤他人的時間，也影響了地鐵的正常秩序。萬一出現事故，誰來負責呢？

況且你拍照的時候也會把他人拍進來，這就涉及到他人的隱私了，並不是所有人都喜歡入鏡的，可能會引起不必要的糾紛。

有時候為了捕捉地鐵進站的景象，就要在站臺那裡等待，而且地鐵內光線一般比較暗，拍照的時候就需要開閃光燈。

現在地鐵一般是無人駕駛，但也會有司機在旁邊操控一些步驟的，你用閃光燈拍照，會使司機造成短時間的視盲，干擾了視線，不能正常觀察訊號指示和站臺情況，萬一發生了意外，那麼造成的危害是很大的，後果將不堪設想呀。

即使在少人甚至沒人的情況下，想拍照的話也是不行的，當問到工作人員時，工作人員會說，這是上級規定的。上級就是國家了，地鐵雖不是景區，可能是受某些條件限制和影響，國家可能也是不希望公開地鐵照片，因此就規定不能拍照，

地鐵禁止拍照主要是以上幾個原因造成的，所以想以地鐵為取景的攝影朋友還是老老實實遵守規定吧。

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