土石方壓實係數及計算方法：

土石方壓實係數在08規範附錄A中表A.1.4-2中出現，其用途主要是換算天然土和夯實土的體積。也就是說1立方米夯實土需要運1.15立方米天然土。但在建築工程的清單中無單獨的運土專案，故此表沒有派上用場。只能是在回填土的組價中按定額計算運土量時應用，即運土量=挖土量-回填體積×1.15。

壓實係數為土的控制幹密度ρd與最大幹密度ρdmax的比值。壓實度是一個幹密度比較值。先在實驗中測定標準幹密度，再計算工地取樣的幹密度，進行比較。壓實度＝工地試件幹密度/標準幹密度（100%）

對細粒土填料，壓實係數是實際測定的填層的幹容重與該種填料的最大幹容重之比值。最大幹容重是透過擊實試驗確定的。擊實試驗有標準擊實和重型擊實之分。填層幹容重的測定方法有環刀法、灌砂法、灌水法、核子密溼度儀法等。

機場跑道、高速公路、無碴軌道鐵路等要求壓實係數（按重型擊實）大於95％，一般工程要求大於90％。鐵路工程還有地基係數控制指標。對粗粒土及塊碎石類填料，不使用壓實係數，鐵路工程使用地基係數和孔隙率指標控制。

拓展資料：

壓實係數指工地試樣的幹密度與由擊實驗得到的試樣最大幹密度指比值K。路基的壓實質量以施工壓實度K（%）表示。

松鋪係數,是指在施工中鋪築材料的松鋪厚度與壓實厚度的比值,即k=h松鋪/h壓實。