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1 # 中關村線上
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2 # 途虎養車
空調的冷熱切換的前提是都需要啟動車輛,熄火時候,車輛的空調製熱和製冷都是不工作的。
空調的製冷是透過空調壓縮機工作來實現,空調壓縮機的動力來發動機,所以熄火時空調壓縮機是無法工作。
空調製熱是透過發動機的熱量透過冷卻液傳遞到蒸發箱內的暖風水箱,所以也需要發動機啟動之後才會制熱。
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3 # 珠海交警
想要正確使用空調首先要了解汽車各個空調功能,才能在需要的時候使用:
1、內迴圈
內迴圈就是利用車內空氣迴圈,不與外界空氣交換。內迴圈可以讓車內空調效果更有效率。
2、外迴圈
外迴圈可以讓車內外空氣互換,起到空氣流通的目的。
3、A/C鍵
A/C鍵是空調壓縮機的開關,A/C燈亮則代表壓縮器正在工作,車輛空調可以製冷。
常見空調使用的誤區:
1、夏天進入車內就立即開空調
夏季車輛停放一段時間後車內溫度比車外高,立即開空調對發動機損耗大,應該先開外迴圈交流空氣,再開內迴圈。
2、出風口隨意調開
冷氣時應該將風口向上,開暖氣時將風口向下,這樣獲得的空調效果更好。
3、長時間使用內迴圈
開啟內迴圈後車內空氣無法與外界交流,長時間後車內空氣質量越來越差,會對人體產生危害。
4、開空調在車內睡覺
汽車內密封性好,內迴圈空氣不斷使用會造成缺氧或發動機排除過量的一氧化碳引起車內人員中毒。
要想汽車空呼叫著爽,就要提前做好保養
春天已經到了,夏天還會遠嗎?我們汽車的空調要想在夏季用著爽,現在就應該做相應的保養了。它的保養也是有方法的,掌握了這些方法保養汽車空調事半功倍,現在把空調保養好了,夏季用起來才能更涼爽。
1、首先,開車內空調前要去汽車修理廠或者4S店清洗出風道和出風口,否則,車內空調長時間不用,會有一股黴味和土味,要是出現這兩種味道,證明你的空調必須要清洗了。
2、其次,檢查空調濾清器(空調濾芯)的清潔程度,髒了就抓緊時間換新的,這樣夏天長時間開空調,可以保證車內空氣的新鮮。
3、再次,車內空調出冷風也需要壓縮機的和製冷劑的,所以要提前檢查製冷劑的容量,少了就需及時新增,車內A/C按鍵就是車內空調壓縮機的開關,只有開啟A/C按鍵才會出冷風,否則出的是普通風。
開空調前的準備工作做好了,接下來是正確的開啟模式了。
1、勿怠速下長時間開空調,這樣發動機容易產生積碳,對發動機的散熱系統,蓄電池和整個空調都會產生不良影響。提高了車輛的故障率,減少整車的使用壽命。
2、太陽底下曬的很熱的汽車,勿上車就直接開空調,正確的方法是,上車後開啟車窗,跑上3-5分鐘等車內溫度跟車外基本平衡了,再開啟空調,關閉車窗。這樣可以減少發動機的負荷。
3、勿長時間開啟內迴圈,這樣容易造成車內氧氣降低,缺氧容易造成駕駛員昏昏欲睡,不利於安全駕駛。要是車內乘員多的話,更容易造成車內空氣變差,所以開空調時間長了,可適當開啟車窗換換氣,或者開啟一下外迴圈,讓車內空氣保持新鮮。
編輯總結:車內空調是現代汽車上針對舒適性的裝備,就是家用空調的小型化的產物,壓縮機,蒸發器冷凝器製冷劑它都需要,帶動它的動力主要來自汽車發動機,車內空調雖爽,但是也要提前保養。
夏季來臨之前,愛車空調要咋保養?
車內空調是夏天開車用的最多的裝置,為了車內空呼叫著爽,我們在夏季來臨前就要提前做好保養清洗工作,也要常給它洗洗澡,空調濾芯髒的話,也需及時更換一下濾芯,一般都可以自己動手更換。
車內空調出風口
首先,現在空氣汙染比較嚴重,夏季霧霾雖沒那麼嚴重,但是車內空調在使用一段時間後,由於靜電作用和空氣反覆迴圈,使濾光板,蒸發器,散熱器片表面積聚大量灰塵及汙垢,造成迴圈氣流堵塞,致使製冷、制熱效果下降,增加能源消耗,縮短空調使用壽命,產生異味,並滋生細菌。
車內空調開關
其次,汽車行駛過程中,從空調進風口吸入大量灰塵、髒汙,夏季天氣熱,滋生大量細菌。這些都會危害駕乘人員的身體健康,所以空調的冷凝器和空調濾芯需要經常清洗和更換。
車內空調清洗
1、清洗冷凝器 空調的冷凝器一般和散熱器一起安裝在車頭,洗車的時候最好用高壓水槍清洗空調的冷凝器,以防散熱器片被雜物堵塞影響散熱效果。
2、更換空調濾芯,有的說清洗空調濾芯,筆者建議空調濾芯最好是直接更換,要根據使用環境的好壞,要在半年到一年的時間更換一次。
3、清潔空調的內外迴圈,這個筆者建議去專業的4S店或者美容店去做,一般的清洗頻次跟更換濾芯同步就可以。
編輯總結:汽車空調是家用空調小型化的產物,它是靠發動機帶動壓縮機制冷的,在夏季用空調的高峰期前對它進行一定的保養和清洗是很有必要的,讓我們在夏季用車時,車內空氣質量更好,製冷效果更好,用著更舒爽。