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8月21日,一段“女乘客在G334次列車上遇座霸”影片熱傳,在濟南開往北京的高鐵上,一名男子在女乘客上車前,先坐在了屬於女乘客的座位上,並拒絕與乘務人員的溝通,稱“無法起身,不能歸還座位”。
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回覆列表
  • 1 # 輕風教育

    從這幾天事件的持續發酵,“高鐵佔座男”已經付出了代價。先是被扒出真實身份,不得不出來公開道歉,又被爆料論文造假,還可能會由此受到社會治安處分。懲罰是嚴重的,教訓是深刻的。以此為鑑的意義也是重大的。

    該男子做夢也沒想到一件本認為很小的事會掀起如此大的波瀾,現在可能後悔死了,甚至於還有些想不通,如此小的事會讓自己幾乎被輿論淹沒,可能由此對自己產生無可估量的負面影響。甚至於行文的此時我心中也有過一絲猶豫,這個教訓是不是太慘痛了點?

    從事件影片看到的是一個怎樣的奇葩。不讓座不說,當車乘來交涉時讓人無法想象到的無賴表現,關鍵的是這人還竟是一名博士。不可思議之中反映出此人骨子裡的自私傲慢和膽大妄為。試想如果不是事件的發酵,他是不是一直會心安理得,這樣下去,今後他能做出怎樣出格的事,誰說得清楚。特別是看了他的道歉影片,程式化的詞語中一點也看不出其誠實和發自內心的懺悔,又感覺這樣的人是不值得同情的。

    任何成年人,都得為自己的行為負責,吞下自釀的苦酒之後,如果能痛定思痛,也許對其將來未必不是好事。在重塑社會公德,樹立社會新風尚的今天,我們每一個人都應從中吸取教訓,做好自己。

  • 2 # 實現一個曉目標

    輿論譴責的壓力,才促成他的道歉。但隨著時間的推移,人們會忘記他的人品有多麼垃圾。他也巴不得別人忘記他的過去。擾亂社會秩序,必須依法嚴懲,治安拘留和罰款是必要的。為他的人生履歷增加點色彩,這不是他渴求的嗎!滿足他吧。

  • 3 # 峽里人事1

    依法處理!

    《鐵路法》第55條:‘在列車內,尋釁滋事,擾亂公共秩序,危害旅客人身、財產安全的,鐵路職工有權制止,鐵路公安人員可以予以拘留。’————《治安管理處罰法》第23條,‘有下列行為之一的,處警告或者二百元以下罰款;情節較重的,處五日以上十日以下拘留,可以並處五百元以下罰款:……(三)擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的’……

  • 4 # 法律領域領跑者

    首先應該處理列車長和乘警,不能維護正常的執行秩序是列車長和乘警的失職瀆職,其次是處理佔座渣男,五年禁止乘坐鐵路運輸工具。

  • 5 # 桃農崔哥

    糾住一個已經道歉的人窮追不放,非要逼死人你們才高興嗎?回家照照鏡子,誰沒有一點缺陷?媒體人更應反思事件肯後的原因,是個例還是共性,如何根除?

    還有那麼多著名的媒體,太多的社會醜陋,你們連個屁都不敢放,逮住一個普通人撒了歡的窮追猛打,跟喝了雞血似的,落井下石,有意思嗎?瞧你們那點出息,生怕華人看不清你們媚上欺下的嘴臉。逮住個軟柿子硬捏,你們臉紅不?

  • 6 # Lscssh科技官

    非常遺憾,目前高鐵佔座男本質上還未受到任何實際的懲罰。

    8月23日濟南鐵路局稱高鐵佔座男的行為不構成違法,目前沒有相關規定可以參照處罰,他的行為只是道德層面的。

    這一說法真是打了我的臉,此前在一些相關回答中我個人認為坐霸的行為是可以適用《鐵路旅客信用記錄管理辦法(試行)》,透過此事可以好好整治一下火車上常見的佔座現象。然而我實在是高估了我們鐵路局的能力,也高估了鐵路方面願意承擔起自己的責任的意願。他們倒是更樂意放手讓佔座事情頻發,更樂意放棄自己的責任和義務,出了問題都是人家的,和我鐵路無關。

    高鐵佔座男目前收受到的僅僅是輿論的譴責,僅僅是被曝光了個人資訊,但是從這人的行為來看,光靠道德譴責是毫無用處的。從目前曝光的資訊看,高鐵佔座男劣跡斑斑,2016年在北京海淀,該男子曾偽造房東委託書,將自己租來的房又租給了好幾個租客,但是租客們的錢後玩人間蒸發,後續被房東和租客合力將其扭送公關機關。同時,這人在佔座事發時,還發微信朋友圈炫耀稱將一車人玩的團團轉。

    這樣一個人如果只是道德層面的輿論譴責並不會讓其有任何改變,應該有實實在在的懲處,這樣才能好好的教育這位毫無道德的博士。說實在的,這傢伙還年輕,如果得到懲治後有所改變仍可能是有為青年,但如今沒有任何懲罰的話,也許他會變本加厲,未來可能有更不靠譜的事情出來,這樣最終還是害了他自己。我個人認為理想的處罰應該是將其列入鐵路方面的黑名單,今後不得乘坐列車,也許不用終生上黑名單,但至少也得上個幾年黑名單。

    目前鐵路公安還在進行調查中,不知道結果是否會打臉濟南鐵路局。

  • 7 # Age1356

    好害怕啊,工作要丟了,親戚朋友全知道了,沒法相親撩妹了,不敢出門了,上高鐵黑名單了,銀行不給貸款了,關鍵是後半輩子都要坐輪椅了!網上搜個檢討信,就像抄論文一樣,照著念練幾遍不痛不癢道個歉肯定沒事了,反正又沒犯法,美滋滋~

  • 8 # 山東海哥

    這人腦殘,按號入座這是傻瓜都明白的道理,渣男卻裝糊塗,明知故問,誰規定的必須按號入座,國家規定的,如果這樣你可以去問交警誰規定的不能闖紅燈,誰規定的不能喝酒開車。

    關於孫赫會受到什麼樣的處罰,濟南鐵路局已經明確表態,屬於道德範疇,不違法,遭到網友的質疑,霸佔別人的座位不違法嗎?如果這樣以後肯定沒有公共秩序了,更不要談什麼道德和品德了,所有的人都可以隨心所欲了,垃圾桶拿回家,裝滿垃圾送出來就行了。

    霸佔別人的座位為什麼不違法,屬於非法侵佔肯定屬於一般的治安案件,只是我們是相關部門處理不當,當時沒有很好的把控,如果當時直接強制帶離不會出現現在的結局。

    必須嚴懲這些不守規矩的人,不然肯定還會出現沒有座位的直接霸佔座位的行為,因為不違法,花一樣的錢為什麼不讓我坐,碰到這樣的事情怎麼處理,難道不管不問嗎?當事人的合法權益必須受到保護。

    最終不管孫赫受到什麼樣的處罰,現在面對那麼多的譴責他已經崩潰了,今天的結局完全是咎由自取,希望孫赫好好做人。

  • 9 # chenshu609

    法律對於孫霸佔確實無能為力,但長長的高鐵就像一條繩子終生潛伏在他心裡,這條繩子就像過去皇帝賜給王法邊緣的惡人的白綾,做啥用你懂的。

  • 10 # 3351188

    鐵路局就是為自己推脫責任說處理得當,說屬於道德範圍。我說他已經違法了,是破壞公共秩序,坐車對號入座規定,有規定就要遵守,不遵守就要糾正,糾正不聽就要採取措施!乘警的基本任務就是維護乘車秩序,秩序出現了問題就該解決,一是調解,二是現場取證,講清規定,發出警告!三是強制措施!不能任意放過破壞秩序的壞人。像這種事情就要報警下一站派出所上車執法,造成的一切停車損失都歸罪造事人員!

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