初次使用或不熟悉煙霧機效能的人，在使用煙霧機時，難免經常發生難啟動、嗆油、藥液倒流、積炭增多、動力不足、頻繁熄火、噴霧時斷時續等問題。事實上，這些問題並不一定都是煙霧機的故障，而是沒有掌握到正確的操作方法造成的。以信迪煙霧機（sendfog)為例，為您講解煙霧機的操作方法和常見故障排除方法。煙霧機是高效的施藥機械，煙霧機特有的結構設計和工作原理，決定了煙霧機使用必須遵守一定的原則和步驟。1. 煙霧機經常遇到的問題是，嗆油難啟動。 防止嗆油的方法是，打氣前應確認火花塞點火正常，能聽到“吱吱”點火聲。如果聽不到點火聲，就不要強行啟動，應當查明原因。若打氣時點火聲微弱或頻率較慢，表明電池電量不足，需要更換電池。 手動啟動的煙霧機，啟動時打氣的方法是：“由慢到快、連續勻速不間斷”。 電啟動的煙霧機，應採取連續點按開關的方法，即按下啟動開關的時間不要過久。2. 煙霧機冷機啟動後，不要急於馬上噴藥，應先預熱15秒鐘以上。調節油門，當機器的聲音“連續平穩、爆發有力”時，方能打開藥液開關進行噴霧。 防止油門旋鈕卡死，動力不足。啟動前按壓油門旋鈕，旋鈕按下、彈起、左右旋轉調節靈活。3. 停機一定要遵守：先關閉藥閥，排空5~10秒鐘，當噴管口完全沒有煙霧噴霧時，再關閉油門開關。因為機器工作時，藥箱內有壓力的，如果不按這個步驟操作，藥液倒流、積炭增加和難啟動是必然的。 還有一種情況，正在噴藥時，藥箱內還有大量藥液，突然燃油耗盡而停機，這時候操作者往往來不及關閉藥閥，藥箱壓力造成藥液持續噴出，這時，正確的方法是立即關閉藥閥，同時將機器噴管口朝下，倒出噴管內溢位的藥液。機器冷卻片刻後，再新增汽油，立即啟動機器，使其空機執行一會兒，使噴管內乾燥，烘乾意外停機來不及關藥閥時，倒流入噴管內的藥液。有相當多的使用者，不按順序停機或者意外停機後，不及時處理，而是存放很長時間後再拿出來使用，卻發現機器無法啟動了。4. 及時檢查清理噴管口積炭。煙霧機累計工作40小時以後，噴管口內壁（距離噴管口約20公分割槽間內）會形成一層黑乎乎的積炭， 積炭也是導致機器難啟動、動力不足、頻繁熄火的原因之一，因此，應定期檢查噴管口內壁是否存在積炭。煙霧機噴水霧，噴施可溼性粉劑時，如果配製粘度過大，粉劑藥物更容易產生積炭堵塞噴管，應及時檢查清理。 只要嚴格遵守說明書使用要求，正確理解其含義和操作方法，煙霧機使用就變得非常簡單，不會出現故障頻發的問題。
初次使用或不熟悉煙霧機效能的人，在使用煙霧機時，難免經常發生難啟動、嗆油、藥液倒流、積炭增多、動力不足、頻繁熄火、噴霧時斷時續等問題。事實上，這些問題並不一定都是煙霧機的故障，而是沒有掌握到正確的操作方法造成的。以信迪煙霧機（sendfog)為例，為您講解煙霧機的操作方法和常見故障排除方法。煙霧機是高效的施藥機械，煙霧機特有的結構設計和工作原理，決定了煙霧機使用必須遵守一定的原則和步驟。1. 煙霧機經常遇到的問題是，嗆油難啟動。 防止嗆油的方法是，打氣前應確認火花塞點火正常，能聽到“吱吱”點火聲。如果聽不到點火聲，就不要強行啟動，應當查明原因。若打氣時點火聲微弱或頻率較慢，表明電池電量不足，需要更換電池。 手動啟動的煙霧機，啟動時打氣的方法是：“由慢到快、連續勻速不間斷”。 電啟動的煙霧機，應採取連續點按開關的方法，即按下啟動開關的時間不要過久。2. 煙霧機冷機啟動後，不要急於馬上噴藥，應先預熱15秒鐘以上。調節油門，當機器的聲音“連續平穩、爆發有力”時，方能打開藥液開關進行噴霧。 防止油門旋鈕卡死，動力不足。啟動前按壓油門旋鈕，旋鈕按下、彈起、左右旋轉調節靈活。3. 停機一定要遵守：先關閉藥閥，排空5~10秒鐘，當噴管口完全沒有煙霧噴霧時，再關閉油門開關。因為機器工作時，藥箱內有壓力的，如果不按這個步驟操作，藥液倒流、積炭增加和難啟動是必然的。 還有一種情況，正在噴藥時，藥箱內還有大量藥液，突然燃油耗盡而停機，這時候操作者往往來不及關閉藥閥，藥箱壓力造成藥液持續噴出，這時，正確的方法是立即關閉藥閥，同時將機器噴管口朝下，倒出噴管內溢位的藥液。機器冷卻片刻後，再新增汽油，立即啟動機器，使其空機執行一會兒，使噴管內乾燥，烘乾意外停機來不及關藥閥時，倒流入噴管內的藥液。有相當多的使用者，不按順序停機或者意外停機後，不及時處理，而是存放很長時間後再拿出來使用，卻發現機器無法啟動了。4. 及時檢查清理噴管口積炭。煙霧機累計工作40小時以後，噴管口內壁（距離噴管口約20公分割槽間內）會形成一層黑乎乎的積炭， 積炭也是導致機器難啟動、動力不足、頻繁熄火的原因之一，因此，應定期檢查噴管口內壁是否存在積炭。煙霧機噴水霧，噴施可溼性粉劑時，如果配製粘度過大，粉劑藥物更容易產生積炭堵塞噴管，應及時檢查清理。 只要嚴格遵守說明書使用要求，正確理解其含義和操作方法，煙霧機使用就變得非常簡單，不會出現故障頻發的問題。