這車售價應該在80萬

今年新交規，九月後貨車45噸以下車長六米以內，客車六米以內，九坐以下上藍牌，一型車收費，c照可以駕駛！

此車全稱為哥倫布 IVECO NEW DAILY，車輛設計是義大利CNHI設計總部團隊和車馳汽車合作共同完成，精緻、舒適、優雅是它的設計理念。

車身長度和高度來看，它同賓士的斯賓特整體尺寸相差不大，整體資料為5963x2010x2660mm，滿足了可以上藍牌且C照即可駕駛，和常見的斯賓特不同的是，這臺車採用了9座（2+2+2+3）佈局

有的設計都必須是最合理的，原廠16英寸的多幅鋁合金輪轂搭配米其林的公路胎，65的扁平比註定了這臺車主打的還是舒適度。

後尾門採用了對開門的設計，頂部為倒影及360的攝像頭，後尾燈平直的設計再加上底部鍍鉻亮條的襯托看起來也是非常的大氣。

動力方面搭載了3.0柴油高壓共軌發動機，最大功率125kw，峰值扭矩400N.m。帶有電熱式柴油濾清器及進氣加熱系統，經多年市場考證的洗禮，穩定性方面極其出色

動系統則為8速自動變速箱，與瑪莎拉蒂及阿斯頓馬丁都用的同一款，換擋時間小於200毫秒，可以為駕駛者帶來絲般順滑的駕控體驗。

後艙為7座佈局，分別是4張獨立航空座椅和一張三人座椅組合，全車帶有隱私窗簾，門板及車頂都是採用了真皮與純手工麂皮進行搭配。

空座椅不僅材質非常高檔，在功能上也非常強大，扶手處的蓋子開啟後即可看到功能鍵，常見的座椅加熱通風不必多說，像按摩和電動腿拖這些功能也都有配備。

最後一排座椅的功能也是非常強大的，中央扶手處集成了一個可觸控的螢幕，可以調節座椅的前後及俯仰角度，更可以把整個座椅一鍵成床。這個功能就非常的強大啦！ 說到最後：不管是公務出行又或是家庭旅行使用，這都是一臺宜商宜家的商務車，有著大氣平庸的外形，內裡又是神秘豪華上檔次的。再加上它純進口的身份。這臺有著義大利血統的哥倫布會是你的菜嗎？

找不到業務，養著車，最後就是賤賣。沒有十年以上的業內經驗，別碰。客運車輛八年報廢，是強制性的，幹黑車抓一次管一輩子。旅遊景點大部分有稽查等你。

你所選的是要經濟而且實用的嗎？好車不少，但是價格貴呀，比較適中的有依維柯歐勝短軸低頂，江鈴福特新時代全順中軸中頂等，如果想買便宜一點的有東風菱智加長版，瑞豐好像只有七座版，沒有九座版，這些都屬商務車，麵包車有福田G9，G7和金盃海獅，就看你自己怎麼選了。

給當地發展和改革委打審批報告後再上交通局備案，上交通警察大隊領取車輛申購准許證，再上汽車銷信店預約車輛指標，再準備好人民幣即可。