-
1 # 能譜網
-
2 # 明眼人00
其實沒什麼大不了的,不守規則是華人的驕傲,比如孫楊,人人叫好呢。
圍攻他只是因為他地位還不夠高,換個人大家就興奮的膜拜了。人人內心都沒有尊重規則的意識,都渴望著成為破壞規則的人。拼命打壓那些沒有能力破壞規則又破壞了規則的人,又極度,羨慕那些有能力破壞規則又不受處罰的人。
-
3 # 獨釣寒江50715835
無賴是慣出來的,先撇開其他不講,首先應受到追責的是執乘該班次高鐵的工作人員,連一個耍賴佔座的乘客都處置不定,那如果發生了其他的不可預知的狀況,你們有能力應對嗎?
高鐵工作人員應該鄭重反省自己的失職,真正需要向那位女乘客道歉的應該是你們!
-
4 # 做個明媚簡單的女子
我們廣大網友給此無賴“霸座男”三個選擇!我們要對這“霸座男”說:“你要麼回孃胎讓你媽重新把你生出來重新學這些小學生都懂得知識,要麼滾回你的國外去,我大中國沒有這等無素質的公民,要麼真的自殘,一輩子坐輪椅算了!”
迫於壓力,“霸座男”終於出來道歉了:
“當天早上7點多發車,我上車比較早,上車後發現人比較少我就坐了下來,我自己的座位也是靠窗的,後來在濟南西站又上來一位女士,她上來之後我已經睡了一會了,迷迷糊糊的她就提出換座位,我沒同意,後來他就去找了列車長,列車長一過來之後完全向著她,我就有點不理解,所以態度就不好,後來又叫來了乘警,經過商量,乘警就讓我坐在女士的那個位置上了。這件事情給大家帶來了不便,我表示深深的後悔並向大家表示道歉,也再次向這位女士道歉。”
即使道歉了,沒半點誠意! 還說乘警讓你坐這個位置?這個位置人家那位女士花了錢買了票,她就等於買了這段路程當日當次列車到北京的使用權!在她沒有到目的地之前,沒有經過她的同意,誰也不能把她的位置讓給別人,工作人員只是拿你這種無賴沒辦法,採取了一種息事寧人的辦法,這樣做表面上問題解決了,但是這樣解決對社會危害非常大,它助長了一和不正之風!如此公然踐踏社會公德、擾亂社會秩序、侵犯他人利益的惡劣行徑竟然連治安處罰都沒有,乘警還妥協讓他繼續佔座!
還有,你這是道歉嗎?這分明就是狡辯!還說列車長一直向著她?你自己有位置不坐非要坐別人的位置,列車長不向著她還向著你?你還委屈上了?這分明是看曝光了對自己不利,不得已出來道謙,太沒誠意,!還博士?不如小學生!
我8月11日帶著兩個孩子坐動車從老家回來(一個9歲買票了,一個3歲多,沒到1.2米,無需買票)。沒想到兩個位置不在一起,我們先坐在一起,等了大概一站,有一個年輕人上來了,他說這是他的位置,我立刻跟他很友好的說,不好意思我先坐了你的位置,因為我帶了兩個孩子,我們兩個位置不在一起確實很不方便,能不能麻煩你坐到我們的那個位置上?他馬上說沒關係沒關係!我女兒馬上起身給叔叔鞠個躬說:謝謝叔叔! 這是我9歲的女兒都明白的道理!你一個博士生不明白?如果每個人都這樣不按號入座,那我想坐哪坐哪,想佔幾個位置就佔幾個位置,先上車走運,後上車的倒黴無座,那這世界不亂了套了?
再一次論證了:素質的高低與學歷無關!
對於這種無賴,強烈建議: 一、列入高鐵,飛機等交通“黑名單”,擾亂公共秩序,只有對他實行制裁,他付出代價了,他才能意識到自己的錯誤!
二、強烈建議國家對鐵路乘警賦予一定的權利,不然對這種無賴,乘警只能對其勸阻,其他毫無辦法!還有高鐵方面欠人家女孩一個道歉!
三、建議該“無賴”所在公司開除此等人!建議企業錄取職工時要有道德考核,不然如果哪天下一個“霸座男”出現了,將會使公司陷入危機!
“霸座男”,這下你出名了,不過是“臭名昭著”的“名”!
-
5 # 笑看紅塵2017
違反社會公德行為,還不至於是違法行為。是道德層面的問題,而不是法律層面的問題。我們所有的人都應該有理智才對,不要被別人牽著鼻子走。
-
6 # 知未是也
實足的無賴和流氓!書唸到狗肚子去了,虧你還是個男人和博士,一點不講道理,一點都讓人瞧不起這廝!
誰規定一定要對號入座?不對號入座哪為什麼所售的票上要寫上某車某座?不對號入座你為何偏偏坐到你票座號的旁邊?你又是從哪個車門上來的?
誰規定一定要對號入座?這是中國鐵路總公司的規定,不這樣規定,你讓數以千計的乘客到底從哪個車門上車,又坐到哪個位置上?分明是揣著明白裝糊塗!
原來你念了那麼多書,專門是為了蠻不講理和欺負女性的。如果你是個男人,你欺負人就應該選擇一個硬茬來試試,何必面對一個弱女子,玩起你的蠻橫無理,你自以很厲害,其實卻暴露了你欺軟怕硬、知識和人品不成比例的本來面目!
一個有知識、有文化的人,不會犯這樣低階的錯誤,當別人用知識和文化造福人類的時候,這個博士生卻在用知識和文化玩蠻不講理,你的三個選擇彰顯了你的無知,印證了你知識越多越無恥!
-
7 # 笑會更漂亮
首先,濟南鐵路局的回覆是:道德問題,但不違法!這個鐵路局需要為這個回覆付出一定的代價。因為買票時就標出了座位號,居然有明標的座位號,那鐵路局就要有責任保護當事人和強制性懲罰不按規則做事的人!而鐵路局當時並沒有懲戒孫某,而是委屈了真金白銀購買車票的乘客,這讓百姓為自己的安全擔憂。如果遇到犯罪分子,豈不是幫了犯罪分子了?如果遇到人販子,更不是害了百姓?而孫某的言行更是令人髮指,需要懲罰!
-
8 # 桃農崔哥
糾住一個已經道歉的人窮追不放,非要逼死人你們才高興嗎?回家照照鏡子,誰沒有一點缺陷?那麼多社會醜陋現象,你們連個屁都不敢放,逮住一個普通人,跟喝了雞血似的,落井下石,有意思嗎?還有那麼多著名的媒體推波助瀾,瞧你們那點出息,生怕華人看不清你們媚上欺下的嘴臉。為你們臉紅,為你們悲哀!
-
9 # 舊時光啊你好
網路及媒體針對佔座男發起的運動般口誅筆伐似乎已經進入了沉澱過程,人們在唾棄此人潑皮無賴的過程中對其行為背後更深刻的問題開始了思考!
同時也反映出我們廣大人民群眾良好的自我修養和法制意識的提升。從始至終,此人都堅持耍無賴的臥躺姿勢與眾人合理訴求對抗,且言語帶有明顯的挑釁成分,十足“就喜歡你們看不慣我又幹不掉我”的流氓表現。就算如此,我們的列車工作人員、圍觀群眾都沒有使用過激言語或手段與之對抗。充分說明,在經濟大潮肆意澎湃的今天,道德淪喪、法制意識淡薄的問題還只是發生在某些不確定個人身上的小機率事件,人民群眾還是分得清好賴辯得明是非知廉知恥能堅持法理、道德底線的!這不得不說是政府堅持不懈推進精神文明建設的碩果!
其次,作為一個擁有良好家世,受到發達國家高等教育的“天之驕子”,是什麼讓他竟然能放棄立身根本的“德”,而選擇做令販夫走卒都不齒的“惡棍”?雖然他所受的教育並不源我們國家,但是否這也是高分低能的具體表現?我們國家推行應試教育向素質教育轉變是否在德育方面有重大缺失環節?這種“巨嬰”在我們的教育方式中是否也會產生?如此種種問題期待專家學者能幹點正事!
再次,類似此人流氓行徑近年來屢屢發生,雖還屬於小機率事件,但如不能及時制止恐呈蔓延之勢!然而,他們的行為並不違法,依法制基本原則沒法給他們定罪處罰,這就尷尬了!明明侵犯了社會公序良俗,明明侵犯了他人權益卻沒個抓撓!除了譴責和有控制的謾罵竟然拿他們沒有辦法?遇到這種人時脾氣暴躁的好人們千萬要控制你自己!你敢碰他他真敢躺下訛你!何況你弄他也會髒了自己的手!只能寄希望於有關部門加強在道德方面侵犯社會公序良俗之行為的處罰措施,例如我們偉大萬能的失信人員名單啥的,上去就是一輩子,除非他日行一善痛改前非(可是拿什麼考證他變好呢)!
古人云:男子有德就是才,堅守自己的行為道德底線的男人才是有責任感的才子!謙遜有禮、落落大方,明事理、知進退,隨便你在什麼境遇都時時散發人性光輝,多好?
閒來無事述吾之淺見,博君一笑足矣!
-
10 # 靈犀魚
該對號入座他卻反常了! 說實在的我每次做高鐵都會買我想做的位置 他霸佔位置成功還以此為榮! 乘警成了擺設!
近日,一段“女乘客在G334次列車上遇‘霸座’”的影片在網上熱傳。影片內容顯示,在由濟南開往北京的高鐵上,一名男子強行霸佔女乘客座位,不聽列車工作人員勸阻。該事件經網路曝光後,引發輿論關注。你認為對於該事件,鐵路部門最終應該如何解決?
回覆列表
但是,孫某的所謂道歉真的毫無誠意。(黑體字為孫某道歉內容)
當天早上7點多發車,我上車比較早,上車後發現人比較少我就坐了下來,我自己的座位也是靠窗的,後來在濟南西站又上來一位女士,她上來之後我已經睡了一會了,迷迷糊糊的我就提出換座位,她沒同意,後來他就去找了列車長,列車長一過來之後完全向著她,我就有點不理解,所以態度就不好,後來又叫來了乘警,經過商量,乘警就讓我坐在女士的那個位置上了。這件事情給大家帶來了不便,我表示深深的後悔並向大家表示道歉,也再次向這位女士道歉。這就是高鐵佔座男的全部道歉文字版,我沒有聽出他的道歉來自內心深處,也沒有聽出這位高鐵佔座男已經認識到了自己的錯誤,但是我還是願意相信他道歉是真誠的。
本來乘動車就應該按照自己的車票來坐位子,結果倒好,坐了別人的位子還一副大爺的模樣,有正規車票的女士卻成了弱勢群體。這起事件當中,該名男子非但沒有受到應有的處罰,反而什麼事都沒有。即使乘警過來協調,也只是說了幾句不痛不癢的話,並未受到強制性處罰或者將其納入誠信黑名單。這一起事件讓人對於“惡”的做法並未受到良好的警戒作用,反而會導致今後更多的人以他為榜樣,去做更多不合理不合法的事情。當下做的“惡”並未受到當下應有的“懲罰”,讓一些遵紀守法的人內心感到缺乏安全感,讓一些為非作歹的人更有恃無恐。
現在是資訊化時代,我們每個人走出了家庭,在外面處人為事都要考慮到有多少雙眼睛在監視你,你的一言一行,不僅是你個人的行為,也代表著你家庭的門面,一榮俱榮,一損俱損。才三十幾歲,就把自己搞得這麼臭,腦子咋想的。
雖然他已經道歉,但他是某企業職工,等待他的應該是單位的處分,建議鐵路部門將他拉入失信人員名單。但在輿論把矛頭全部對準這個渣男的同時,不該忘了對在這一事件中應該作為而沒有很好作為的本次高鐵的管理人員的處理。