這五款車型的定位和級別有所不同，ENVISION和Equinox為普通中型SUV，而奧迪Q3、寶馬X1和林肯mkc為豪華型SUV，雖然說林肯mkc定位為中型SUV，不過從車身尺寸、軸距以及乘坐空間上看與寶馬X1相比並無優勢，而且品牌影響力是這幾款車型中最弱的，所以首先淘汰。奧迪Q3雖然目前的銷量不錯，不過與寶馬X1相比，還是有很大的差異，車身尺寸以及乘坐空間與寶馬X1相比差之甚遠，這三款豪華車型首推寶馬x1。昂克威和Equinox是同一平臺的產物，三大件基本一致，所以可以把它們看作一款車型，我們就選擇出銷量比較高的ENVISION和寶馬X1進行比較，看看哪款車更符合你的預期。

寶馬x1入門級車型與ENVISION頂配車型的價格差距不大，但動力效能卻差距甚遠，寶馬X1搭載了1.5t發動機，最大功率為136馬力，最大扭矩220牛米，採用了六擋手自一體變速箱，而ENVISION的最大功率為260馬力，最大扭矩為400牛米，採用了九擋手自一體變速箱，從發動機引數看，ENVISION的動力效能要強勁的多，零至百公里加速只有8.2秒，在提速時會有強烈的推背感，不過在油耗方面寶馬X1更具優勢，百公里油耗要比昂克威低近3升，畢竟寶馬X1採用了三缸發動機，低油耗也是情理之中的。但三缸發動機，在新車的狀態下基本沒有問題，使用幾年之後發動機是否抖動和耐用性，還需要時間的驗證。

在車身尺寸上，昂克威優勢明顯，但寶馬X1的軸距比昂克威長出30mm，所以從實際的乘坐體驗看，兩款車的乘坐空間，並沒有太大的差異。在底盤結構上，兩款車的前懸都採用了麥弗遜，後懸採用了多連桿，ENVISION雖然在操控性和舒適性上的表現都比較優異，但與寶馬X1相比還是略有遜色，畢竟寶馬車型是以操控而著稱的，不是一般車型所能相比的。

在配置方面，由於ENVISION為頂配車型，所以要豐富一些，尤其是配置了可變懸掛和主動降噪功能，使行車中的舒適性大大得以提高，而且ENVISION還搭載了一套適時四驅系統，並配有後橋限滑差速器，可以從容透過交叉軸，有很強的脫困能力。兩款車綜合對比，對於追求實用性和價效比的消費者來說，ENVISION是不錯的選擇，但對於追求面子和保值率的消費者，寶馬X1更符合你的需求。

喜歡普通家用品牌，選ENVISION和Equinox。喜歡豪華品牌就奧迪q3.林肯mkc.寶馬x1。

如果需求一輛空間大的車就可以排除掉奧迪q3。對內飾有需求就先排除Equinox。

林肯mkc作為一輛中型suv，美國的豪華品牌再次入華，銷售狀況並不盡如人意，後期維修保養貴不說，小眾車日常修理也不方便。

本人年後馬上入手Q3，現在給大家分享一下我的選車經歷和心路歷程。預算落地20-30萬。

1⃣️選車是一項很複雜的活動，並不能透過紙面的加加減減來單純比較下決定。

2⃣️我覺得選車的因素裡面，品牌、空間長度、停車便利性、故障率、內飾精細程度等，要作為主要考慮專案。動力、空間寬度作為兼顧選項，在主要考慮專案難分高下時，動力哪個好就選哪個。

3⃣️品牌。因為車子主要給老婆日常通勤所用，女人用車和買包一樣，品牌是首要考慮因素，所以把大眾別克豐田等品牌直接排除。林肯太小眾。凱迪拉克去實體店看了，20-30萬價位的車型做工太糙，也排除。基本也就在bba入門級裡面選了。

4⃣️故障率。科技發展到今天，中國產車故障率都不太高了，誰要抓著bba說故障率，我只能說他是耍流氓了。根據我身邊眾多買了德系日系美系的車主反饋，買合資車，我們就放心開，除非前世造孽，否則基本上都沒啥事。進4s店主要是保養、刮擦維修。車子本身出故障的機率真是小到可憐。

5⃣️空間長度和停車便利性，二者不可兼得。相較而言，相同內部空間的兩廂車和三廂車相比，兩廂車更短，停車更好停。所以我是兩廂車和suv的忠實粉絲。bba兩廂車在20-30萬之間，可選擇餘地不多，賓士b寶馬2奧迪a3，前2個太小眾。第三個麼，其實挺好，但是我本來開Golf，所以，也就算了。那麼基本就鎖定bba的suv了。gla，x1，q3。

6⃣️這三款車確實很難選。（1）x12.0超預算，1.5的未經時間檢驗，內飾又實在不堪入目（原諒我用這個詞），1孩家庭，那麼大空間其實也用不太到，反而車子長了，我回老家時候，在巷子裡調頭和停車增加困難。所以首先排除。（2）gla內飾漂亮說不上，如果看到c和e，價格比q3高好幾萬，所以也排除。這裡，非常佩服華人的神邏輯，騷話一茬接一茬，說什麼買豪華品牌不能看價效比。才二三十萬的車子，不看價效比？什麼鬼！

7⃣️這裡就基本鎖定q3了。選車是一個反覆的過程。這時候需要把q3重新拿出來和ENVISION做一個比較。價格相差無幾的情況下，ENVISION配置多了很多。我個人覺得q3配置夠用了，品牌檔次好一些，所以選了q3。

相信很多人都知道林肯，林肯也是一款豪華品牌車型，它是屬於一款緊湊級別的SUV，在價格上會接近奧迪Q3和寶馬X1的售價。現在買車不再僅僅是為了代步這麼簡單，買車更是起到了一種享受的作用，林肯mkc和寶馬x1都是屬於豪華品牌的車型，那麼林肯mkc和寶馬x1哪個更值得買？哪款車的價效比會更高一些？下面就跟小編一起來了解一下林肯mkc和寶馬x1這兩款車。

林肯mkc對比寶馬x1-售價

林肯在中國推出了MKC車型，全系搭載2.0T發動機，分為高低功率版，都匹配6擋手自一體變速箱，共有4款車型可選，分別是兩驅尊享版、兩驅尊雅版、四驅尊雅版、四驅尊耀版，售價區間為33.98-43.88萬元。

林肯MKC與福特Kuga共享平臺，車身尺寸相近。作為一款緊湊型SUV，該車的主要對手鎖定在寶馬X1、奧迪Q3、謳歌RDX，以及未來會入市的賓士GLA、雷克薩斯NX等車型。

林肯mkc對比寶馬x1-內飾

作為一款豪華品牌車型，林肯MKC在內飾用料和配置方面下足了功夫，相比同級車型具有一定的優勢。林肯MKC配備8英寸螢幕的SYNC多媒體通訊娛樂互動系統，高配車型揚聲器數量更是多達14個，全景天窗也是加分專案之一。

乘坐空間方面，林肯MKC頭部空間表現還行，身高4500px的體驗者在前排頭部空間可達四指，但後排則相對緊湊一些，尤其是腿部空間，軸距較短是主要原因。

林肯mkc對比寶馬x1-動力

雖然除了頂配車型外林肯MKC配備的都是低功率版的2.0T發動機，但橫向對比的話這資料已經高於大部分競爭對手，與發動機搭配的是6速手自一體變速箱。從新車本身看來，林肯MKC在造型上能夠給人眼前一亮的感覺，個性十足，豐富的配置加上不高的起步價，而且還是進口車型，具有一定的價效比和吸引力。但其短板也很明顯，林肯品牌雖然有一定的底蘊，但號召力短期內還無法和主流的豪華品牌相比，而且經銷商網路也處於剛起步狀態，這都是廠家當務之急要解決的問題。

寶馬X1是主流的豪華品牌緊湊型SUV，由於已經中國產化，所以價格上有一定的優勢。林肯MKC與這兩款車型相比在品牌號召力和空間方面都不佔有，但配置上則相對豐富一些。謳歌RDX跟林肯MKC一樣，同屬小眾的豪華品牌車型，車身尺寸相近，都適合最求個性的使用者。而雷克薩斯NX則同樣是即將上市的車型，而且是進口車型，林肯MKC與其相比的話欠缺品牌號召力，但價格也相對實在一些。

林肯mkc和寶馬x1這兩款車各有各的優勢，林肯MKC個性十足，在造型上能夠給人眼前一亮的感覺，林肯MKC對比寶馬X1，在品牌號召力上相比是沒有優勢的，畢竟寶馬X1是主流的豪華品牌緊湊型SUV，但在配置上面相對來說會豐富一些。林肯mkc的價效比還是不錯的。具體選哪個好就要看個人需求了。每款車都有適合自己的消費群體，適合的就是最好的。

X-Trail和Equinox都可以選擇最高配車型，而ENVISION可以選擇次高配車型，這裡首先要排除X-Trail，第一，ENVISION和Equinox為中型SUV，而X-Trail為緊湊型SUV，在乘坐空間沒有優勢，第二，X-Trail的發動機和變速箱與另兩款車型相比，根本不是一個級別，如果說X-Trail的2.5L自吸發動機的使用壽命和維護費用佔據優勢，與另兩款大功率發動機相抵，那麼ENVISION和Equinox採用的9擋手自一體變速箱也要比X-Trail的CVT變速箱的適用範圍更廣泛，承受扭矩的能力要大得多，所以只剩下ENVISION和Equinox了，那麼我們就選擇出價格基本一致的，Equinox四驅悍界版和ENVISION28T豪華型進行對比。

發動機和變速箱兩款車的基本沒有差異，只不過在發動機調效上有所不同，最大功率同為260馬力，最大扭矩ENVISION為400牛米，而Equinox為353牛米，在底盤結構上，兩款車完全一致，前懸為麥弗遜式獨立懸掛，後懸為多連桿獨立懸掛，不過ENVISION的底盤調效的較軟，所以在舒適性上更勝一籌。

在車身尺寸上，ENVISION優勢明顯，乘坐空間有更為寬裕，在配置方面，兩款車也相差無幾，不過兩款車的四驅系統卻有些差異，ENVISION帶有後橋限滑差速器，所以在脫困能力上要好於Equinox，綜合對比，兩款車同為一家產品，三大件幾乎沒有區別 ，只不過調效不同而已，但ENVISION在乘坐空間和脫困能力上要好於Equinox，所以我推薦ENVISION。

題主提問20～25萬的預算，別克ENVISION四驅

、別克Equinox四驅、寶馬X1、林肯MKC、奧迪

Q3 如何選擇，我們來看看各自優缺點再做決定

別克ENVISION 28T 四驅豪華型

指導售價：28.99萬 優惠： 7萬（參考）

落地價格：21.99+1.8（購置稅）+0.8（保險）

合計：24.7萬

優點：動力強勁（2.0T高功發動機+9AT 百

公里極速7.2S）、配置高（全液晶儀表、自適

應巡航、車道保持、主動剎車、電動尾門、座

椅加熱、全LED大燈）、隔音好（雙層隔音玻

璃+主動降噪）、優惠幅度大、內飾用料好檔次

高、後排地板純平

缺點：地盤偏硬尤其後排、油耗高一點

（10L/100KM）、後排中間沒頭枕、後備箱小

雪佛蘭Equinox Redline 550T 自動四驅

指導售價：25.09萬 優惠：4.3萬（參考）

落地價格：20.79+1.7（購置稅）+0.8（保險）

合計：23.4萬

優點：外觀漂亮配合紅色裝飾、動力和昂科

威一樣強勁、底盤紮實、空間夠用、安全配置

齊全（自適應巡航、主動剎車等）、價效比高

缺點：後備箱小、噪音比ENVISION大、內飾用

料硬塑膠多、新車味道大、保有量小

寶馬X1 sDrive 18 LI 尊享型

指導售價：30.38萬 優惠 ：7.7萬（參考）

落地：22.68+1.9（購置稅）+0.9（保險）

合計：25.5萬

優點：品牌好藍天白雲、後排空間變態大、

優惠大、動力夠用、操控也不錯、油耗低

（8.5L/100km）、

缺點：三缸機開空調抖動大、底盤硬、胎噪

大防爆胎的缺點

林肯18款 MKC 2.0T 兩驅尊享版

指導售價：30.58萬 優惠：6萬（參考）

落地：24.58+2.1（購置稅）+0.9（保險）

合計：27.6萬

優點：座椅舒服、林肯品牌比較有格調、

底盤調教舒適、按鍵換擋、進口車裡最具性價

比的車、底盤厚重給人安全感、服務好、18款

清庫優惠大

缺點：油耗高（11L/100KM）、保養貴配件

等待時間長、小毛病多一點、

奧迪 Q3 35TFSI時尚型

指導售價：28.56萬 優惠：7.7萬（參考）

落地價格：20.86+1.8（購置稅）+0.8（保險）

合計：23.5萬

優點：動力充沛、油耗低（8L/100KM）

優惠幅度大、LED大燈和流水轉向燈漂亮、底

盤舒適度不錯

缺點：後備箱小、後期燒機油、後排空間小

總結：推薦ENVISION車型，適合家用動力和配

置空間都無短板，優惠幅度大價效比高。

20-25萬預算，ENVISION四驅、Equinox四驅、寶馬X1、奧迪Q3和林肯MKC，該如何選擇？

20-25萬的預算，如果用來選家用車就比較充裕了。當然，這個預算對於豪華車，其實我們也可以觸及，而根據你所提及到的車型來看，我個人會選寶馬X1，目前版本21款指導價為27.98萬元，優惠力度也有，預算內能買1.5T，與之匹配7速溼式雙離合變速箱，動力140馬力，峰值扭矩230牛米，10.5秒破百，綜合油耗6.2L。

外觀方面，21款寶馬X1顏值還不錯，整車都充滿運動元素，配備燻黑輪轂雙邊排氣。尺寸方面，21款寶馬X1長寬高達到了4565/1821/1620mm，軸距2700mm，相比同級奧迪Q3尺寸會要大一些，空間會更充足一點。

內飾部分，寶馬所主導的操控內飾主題科技感十足，配備真皮方向盤，仿皮座椅，中控10.25英寸大屏也有搭載，支援CarLife和CarPlay功能，智慧語音系統可操控多媒體系統和電話等功能，低配車型還提供車聯網。同時，21款寶馬X1的整體配置也充足，配備有可開啟全景天窗、全車窗一鍵升降/防夾、感應雨刷、LED大燈、6色氛圍燈、電動後備箱等。

不過，如果以家用需求為目的，那麼這個預算，ENVISION四驅算是我個人非常認可的一款車。隨著別克家族外觀設計改變以來，別克ENVISION的顏值可以說提升了很多，其中銷量也證明了這點，相比Equinox顏值優勢明顯。

目前，ENVISION四驅車只有20款才有，也就是當前頂配車型，指導價23.99萬元，加上優惠力度大，預算是不會超出的。同時，作為頂配版本車型，車內的配備和用料自然是令人滿意的，支援360°全景影像、CarPLay和CarLife功能，語音系統、車聯網、OTA升級等配備一應俱全，而且還有配備了主動降噪系統和前排隔音玻璃。ENVISION長寬高分別為4686/1839/1691mm，軸距2750mm，在同級別中有著A+級尺寸。

動力方面，ENVISION四驅車型動力搭載的是高功率2.0T，最大輸出達到了260馬力，峰值扭矩400牛米，與之匹配9AT變速箱，8.2秒破百。

最後，如果品牌需求大的話，那麼寶馬X1就是我個人選擇目標；如果是家用需求比較大，那麼ENVISION四驅值得選擇，但其它車型也不錯。