在電動機上並聯電容的作用是做電動機啟動。電容器將“單相”交流電分裂為相位接近90度的“兩相”交流電，從而使電動機產生旋轉磁場。

電網中的電力負荷如電動機、變壓器等，大部分屬於感性負荷，在執行過程中需向這些裝置提供相應的無功功率。

在電網中安裝並聯電容器等無功補償裝置以後，可以提供感性負載所消耗的無功功率，減少了電網電源向感性負荷提供、由線路輸送的無功功率。

由於減少了無功功率在電網中的流動，因此可以降低線路和變壓器因輸送無功功率造成的電能損耗。

電網負荷時刻發生變化，並聯電容器需頻繁投入和切除，斷路器開斷並聯電容器的過程中，不可避免發生操作過電壓，可能會損壞並聯電容器，影響電網的正常執行。

擴充套件資料

各種電動機中應用最廣的是交流非同步電動機（又稱感應電動機）。它使用方便、執行可靠、價格低廉、結構牢固，但功率因數較低，調速也較困難。

大容量低轉速的動力機常用同步電動機（見同步電機）。

同步電動機不但功率因數高，而且其轉速與負載大小無關，只決定於電網頻率。工作較穩定。在要求寬範圍調速的場合多用直流電動機。但它有換向器，結構複雜，價格昂貴，維護困難，不適於惡劣環境。

20世紀70年代以後，隨著電力電子技術的發展，交流電動機的調速技術漸趨成熟，裝置價格日益降低，已開始得到應用。電動機在規定工作制式（連續式、短時執行制、斷續週期執行制）下所能承擔而不至引起電機過熱的最大輸出機械功率稱為它的額定功率，使用時需注意銘牌上的規定。

電動機執行時需注意使其負載的特性與電機的特性相匹配，避免出現飛車或停轉。電動機能提供的功率範圍很大，從毫瓦級到萬千瓦級。

電動機的使用和控制非常方便，具有自起動、加速、制動、反轉、掣住等能力。一般電動機調速時其輸出功率會隨轉速而變化。