冬季開車前注意熱車1-2分鐘，可提高機油溫度，雖然現在技術成熟，熱車還是必須的；檢查防凍液、機油、防凍玻璃水的量

對於題主的這個問題，首先可以明確地回答：無論春夏秋冬，現在的汽車已經不需要按照季節特點去做季節性保養。也就是說只要按照汽車使用說明書上的要求，做好定期保養就足夠了。但是有一項需要特別注意：入冬前一定要及時換上冬季冰點足夠低的玻璃清洗液！

我們常說的定期保養，主要是定期更換髮動機上的油液，這些油液主要包括機油、冷卻液、剎車油、變速箱油；另外，四濾（機油、濾燃油濾、空氣濾和空調濾）也要定期更換。

之所以現在有些車主腦海中還有季節性保養的概念，主要在於：早期汽車上的有些油液是有季節性要求的。比如說機油和冷卻液。

原來有冬季機油和夏季機油之分，也就是單級機油，但目前市面上的幾乎所有機油都是多級機油，既可以滿足發動機在夏季高溫環境下對機油粘度的需求，又能滿足冬季低溫環境下發動機對機油流動性的要求。也就是說，現在市面上的機油四季通用。

早期發動機是用普通的水來作為冷卻液，到了冬季，當氣溫低於零度時，每天收車前都要把冷卻水放出來，以防結冰凍裂水道，第二天出車前再重新加上冷卻水。但現在的冷卻液裡面都加了防凍、防腐、防氣泡等多種成分，即使在寒冷的冬季，依然不會結冰。也正因為如此，冷卻液已經被大家習慣的稱為防凍液了。

當然，在入冬之前，唯一需要留心的汽車油液是：玻璃水！對於這一點，很容易被許多車友忽略，我這個老司機今年也不例外。入冬之前，我就因為粗心大意，沒能及時更換冬季冰點更低的玻璃水，導致玻璃清潔系統無法正常工作。還好，我發現的不算太晚，並及時採取了補救措施，把家裡過期的兩瓶酒精全部倒進玻璃水壺裡化冰。萬幸的是水壺沒有凍裂。當然，如果找不到酒精，把飛天MT倒進去也是可以的。哈哈

總而言之，冬季汽車保養，除了玻璃水外，按照汽車廠家的要求做好常規即可，沒有其他需要特別注意的專案。

樓主你好…！

汽車在冬天的養護，首先最重要的一點就是熱車，由於冬天天氣較冷，所以每天早上在行駛之前，必須經過一定時間的熱車。熱車不需要特別長的時間，1到2分鐘時間就可以了。行駛過程中，不要激烈駕駛，等車輛的溫度上來以後就可以了。

其次，在每年冬天之前檢查防凍液，還有發電機碳刷，輪胎的氣壓等。根據樓主的提問，每年檢查車輛在入冬之前進行檢查，每兩年更換一次防凍液，根據不同地區都不同溫度來，選擇合適的汽油標號和型號。

冬天保養：更換機油三濾，更換火花塞。

重點檢查：變速箱油、剎車油、防凍液、等，有問題就立刻更換就可以了。因為這幾個都是時間已經到了，公里數沒有到的那種，為了避免盲目更換，先檢查再更換也可以。

還要檢查：輪胎、底盤螺絲、空調、天窗等。

潤滑：天窗導軌、車門鎖等。

其實冬季對於車輛的保養還是跟天氣有很大的關係。畢竟天氣冷，在車輛點火啟動以及上路行駛時，都會遇到其他季節不存在的問題。如點火困難，怠速過高以及動力不足等等問題。但是在冬季車輛保養方面其實要注意的也不是很多，下面這幾點就很有代表性。

首先車輛輪胎的胎壓要比夏季足一些，因為熱脹冷縮的原理，冬季胎壓如果還像夏季那樣，就會給自己的行車帶來諸多不便，如車輛無力，油耗增加以及轉向費力等問題。

其次要確保油液足夠。機油不用多說，畢竟現如今的機油幾乎能適應全年的氣候變化。最主要的還是防凍液和玻璃水。防凍液的話要檢查一下有無雜質或變質，如果有要儘早更換。玻璃水的話要選用質量好的，也可在裡面加入幾滴酒精，防止天冷凍住，影響自己使用。

最後就是電瓶要多檢查，畢竟電池受天氣影響還是比較大的，蓄電能力及壽命都會有變化，因此要多檢查甚至更換，防止半路停車打不著火。另外，冬季雨刮器儘量不要使用，特別是車窗上有冰晶的時候，要小心清理，防止刮花前擋玻璃。

汽車在冬天保養主要要注意五個方面的內容。

一，機油。

如果說發動機是汽車的心臟，那麼機油就是發動機的血液。冬季氣溫低，如果使用的機油型號不當，就會造成發動機啟動困難，潤滑不良，出現類似“血栓”堵塞現象，影響發動機動力效能，增加油耗。

所以，在冬季一定要使用低溫啟動性較好的機油。一般使用5W-30或5W-40型號的機油就可以了，四季通用。具體根據當地的最低氣溫而定。若當地氣溫較低，則要用到0W-30或0W-40的機油，最低啟動溫度可達到-35C°。

二、防凍液

汽車防凍液起防凍，冷卻的功能。在冬季就特別要考慮防凍了，防凍液的冰點一定要低於當地最低的溫度。這樣才能防止水箱和發動機缸體結冰炸裂。

在北方的冬季最好選用冰點更低的防凍液，如-25C°~-45C°。具體根據當地最低氣溫而定。

三，玻璃水

冬季氣溫較低的地區，同樣得選用冰點更低的玻璃水，這樣才不至水壺結冰脹裂。

四，輪胎胎壓

冬季氣溫低，輪胎受熱脹冷縮影響，胎壓會降低0.1~0.2bar左右，所以，到了冬季就得適當給輪胎加壓，高於正常值0.1~0.2bar左右，這樣才能讓輪胎免於胎壓不足的異常磨損，延長輪胎的使用壽命。

五，熱車

冬季氣溫低，若採用原地熱車則需要很長時間（5~10分鐘）。發動機怠速過久就會加重積碳，對發動機不利。所以，原地怠速熱車到了冬季就不是很理想了。

冬季熱車的最好方法就是緩速慢行，邊開變熱。