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  • 1 # 使用者4986863980731

    不利於散熱,也不利於檢查油,水等日常工作,雖然拿開蓋板也不是太麻煩,畢竟要看看發動機外面有沒有問題,就沒那麼方便

  • 2 # 微力車語

    “中國產車把發動機艙用蓋板密封上”,這是一個很有意思的發現。確實,如果我們仔細觀察就會發現大部分中國產車和少量合資車的確是這樣!其實給發動機艙加蓋板,最開始是來源於進口的汽車,只是後來被中國產車大量模仿和使用。我個人認為發動機蓋板,就像曹操口中所說的“雞肋”---食之無味,棄之可惜!完全是中國產車對發動機蓋板的扭曲模仿,也成了某些車型,不夠自信的遮羞布!

    前些年國內汽車技術並不完善的情況下,大量的進口汽車被國內汽車愛好人所推崇,他們的一切看起來比較高大上的設計如發動機機蓋板也被標榜為高階、豪華、檔次的象徵。我們不能否認,這一設計不光是金玉其外,確實是有那麼一點作用的,這個作用包括:讓發動機艙看起來佈局更整潔,隔絕發動機噪音,便於清潔與打理。

    (進口BMW3 Series發動機)

    隨著國內汽車技術的發展,合資車漸漸取代進口車佔領中國汽車半壁江山。我發現發動機蓋板這一設計,逐漸被多數合資車所摒棄和變相使用,而有些中國產車卻在積極模仿!

    汽車技術的不斷突破,大量的發動機新技術展現在我們面前。就像本田的地球夢發動機、馬自達的創馳藍天技術等等這些汽車廠家更願意讓自己引以為傲的發動機技術完全的展現在我們面前。他們完全放棄使用發動機蓋板,而是將蓋板這一理念,更多的使用在底盤件的覆蓋上面。

    (最新CIVIC1.5T地球夢發動機)

    就本田CIVIC來說,他的發動機上面完全不使用蓋板,而底盤上面從前至後,有大面積的蓋板使用。像bba這裡豪華品牌也只是象徵性的在發動機的關鍵部位使用幾塊零散的小蓋板,裝飾的意味很重。而中國產車就不得不提到比亞迪剛開始的幾款車型,尤其是比亞迪f6, s 6.可以說在發動機蓋板的使用上,已經達到了極為變態的地步!開啟這兩款車的發動機蓋,只能說一句“我暈”!滿眼的蓋板,你看不到發動機上的任何東西!也許是這兩款車大量的使用和模仿三菱發動機,所以說遮羞布的意味很重。

    這些年國內發動機技術,極速突破與發展。像奇瑞的高熱效率發動機,以及長安的藍鯨系列發動機!中國產車,已經有足夠的自信將自己的技術展現出來,越來越多的中國產車企採用小面積的發動機蓋板,只是為印上自己的logo。而題主你看到的發動機蓋板在近些年的新型車型上,已經很少大面積使用,而有些合資車和中國產車上面的那個蓋板,大多隻有裝飾的作用!

  • 3 # 鴻瑞HR

    弄個蓋板吧,被噴成遮羞布。

    不弄個板吧,又說合資車有。簡配掉了。

    其實簡單的一比。記得小時候家裡無論是啥都有塊布蓋在上面。簡單大方整潔。

    那塊闆闆應該就是這麼個作用吧。就是為了好看弄的。

  • 4 # CMC車主俱樂部

    自主品牌汽車與合資車相比確實是存在一定的差距,尤其是在核心技術方面。近年來我們自主品牌其實說確實是有了一個非常不錯的發展,但是合資車也是一直在進步,所以說這個差距依然是存在的。因為自主品牌汽車在核心技術方面有些遜色,但是在用料等方面確實是比較的厚道,尤其是配置相當豐富,所以說我們旅遊品牌汽車的價效比還是非常高的。為了討好消費者,那種品牌汽車,可以說是非常的用心,發動機蓋板往往會被用上。帶有發動機蓋板的機床看上去非常的規整。

    自主品牌汽車安裝發動機蓋板,有優點也有不足,它的優點是看上去更加的美觀和整潔。也能夠起到一個防塵和隔音的作用。但是對於維護保養來說,相對會麻煩一些。

    實際上個人覺得就10萬左右的車子,有沒有蓋板真的沒有必要,因為購買這個價位的車子的消費者更注重的是汽車的質量和燃油經濟性以及保值率的。可能有些朋友我會看中這些,但是對於一些非常理智的消費者來說,這個蓋板真的是可有可無。

  • 5 # 車來車往tony哥

    首先這個問題吧,不能一概而論;中中國產車也有 沒有加裝機艙蓋板的車型,合資車發動機同樣也是一樣情況,也有機艙內帶封蓋板得。但是相對而言,中中國產車確實大多數發動機內都帶有 蓋板。至於發動機內為什麼帶機艙蓋板?個人覺得:

    1. 主要原因還是為了美觀,遮擋住發動機內凌亂的機械機構,讓整體看上去更協調美觀。

    2.同時也可以遮擋灰塵和異物,對機艙內的發動機及線路起一個簡單的保護作用等。

    最後說一句,發動機的穩定性才是汽車需要考慮的主要因素。蓋板只能遮住凌亂的線路,但是卻遮不住發動機的品質。

  • 6 # 楊志417

    有百害而無一利 影響散熱 佈滿灰塵不容易清潔 其實滿足自己的虛榮心!好的品質即便沒有我遮羞布 也是一件藝術品……多練內功少一些花哨

  • 7 # 不想上班31

    這就跟一個人一樣,身體素質體能都很差,但要弄一身漂亮的運動服穿上,硬體不行就只能在軟體上下功夫,中中國產車的通病,中看不用!

  • 8 # 宜昌海雲天

    中中國產車發動機倉封閉無非就是兩個作用,一有隔音效果,便於清理灰塵;二是規整好看加遮羞。其中遮羞佔很大成分,中中國產車管路設計還有些問題,蓋著看不到多好。合資車也蓋,但一般蓋的面積少點。可減少點成本。

  • 9 # 開心果lgxdyh

    反正中中國產車有沒有蓋都會被噴,沒有說是偷工減料,有了說是遮羞布,好多豪車也都有也都是為了遮羞?有這個蓋子肯定能降低發動機噪音是真的!

  • 10 # 啊五環你比四環

    講究一點麼你們說不夠自信,和日系一樣佈局凌亂麼你們說混亂,日系高階雷克薩斯不也這樣啥都看不見?總之,在噴子嘴裡,怎麼都不行!噴子都沒開過車的,沒法和他講道理

  • 11 # 克里斯多夫驕傲了

    這機倉蓋還是挺好的,有次晚上出去,用新買的水果8p打手電加點玻璃水,結果手機放車頭裡直接蓋起就走,開了快100公里才想起來,停路邊開啟蓋子一看,閃光燈還亮著咧,沒這罩子早掉了

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