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2016年3月7日，寶馬迎來100週歲生日（註冊於1916年3月），它的老對手賓士（創建於1871年）在Twitter和Facebook上給寶馬送上了祝福。賓士說：“感謝100年的競爭！沒有寶馬的那30年，是有點兒無聊！”這也感動了不少網友。 但是他們的感動是因為只看了“感謝100年的競爭！沒有寶馬的那30年，是有點兒無聊！”賓士先是給“老朋友”送上祝福，看上去理所當然的一句“沒有寶馬的那30年，是有點兒無聊”，以及下面那句“賓士博物館邀請寶馬的夥伴們免票參觀！在這兒，寶馬的小夥伴們可以瞭解寶馬出生前30年的汽車歷史”無不在彰顯自己才是汽車的發明者。並且還要提供給寶馬員工一份“酸餃子”。顯然寶馬車迷看不下去了，做了一張圖回敬道：“I was not when you were born , You were old when I was born . ”（君生我未生，我生君已老。）並說了句：謝謝！兩個競爭了100年的老對手，連互相調戲都這麼優雅。雙方之前也多次交手，並且都是這個調調，互相調侃、挖苦，卻又不失幽默，讓人佩服並形成話題進行傳播。 世界盃上的營銷，寶馬說：“敬友誼，為悍將，齊喝彩！”賓士迴應：“旗開得勝，合力所向披靡。”雙方都配了自家和對手的車，表現的是一種競爭與合作的精神。 去年，NASA宣佈，在距離地球約1400光年的宇宙深空發現了一顆與地球相似指數達到0.98的“另一個地球”——這顆名為開普勒452b的類地行星比地球更大、更高齡，有可能擁有大氣層和流動水，且繞著一顆與太陽非常相似的恆星執行。隨後，賓士和寶馬就用＃HI，另一個地球＃來了一場營銷狂歡，大有隔著兩個星球互相示愛的意思，寶馬先來“你那裡是否也有“藍天白雲”？”賓士模仿寶馬的語氣：“你那裡，是否看到滿天星徽？”

兩家德國汽車高階品牌，在營銷上只比誰更技高一籌，不比誰更low逼一截，這值得國內某些自詡網際網路品牌的手機廠商好好學學。 此時，大概最寂寞的是奧迪吧？因為一直不被賓士和寶馬帶著玩兒。所以說沒有人黑，事實如此。

每個品牌都有忠實擁躉和吃瓜群眾，這種現象很正常。被黑不證明這個品牌或者某款車不好，只是大家的需求點不同而已，或者是某方面沒有達到自己的心裡預期。路虎也經常被黑被噴，被吐槽小毛病比較多，但是Range Rover運動和Range Rover依然有很多人喜歡，有很多人願意購買。車無完車，每個品牌或者車型既有優點，同時也存在不足。沒有一個品牌和一輛車型可以做到讓所有人都滿意。有些人善於站在客觀的角度看問題，也有些人比較主觀。就像我們身邊總有那種“老好人”大家可能很少會質疑他，或者在背後說他壞話。但是也沒有多少人說他好話，因為遇事就當“甩鍋俠”善於在各種複雜的關係之間“和稀泥”立場和原則不明確，時間長了反而會引起別人的反感。車也亦是如此，大家吐槽奧迪最多的可能是燒機油現象，但是奧迪全系都燒機油嗎？並不是！只是有部分發動機存在這種現象。但對於不喜歡奧迪的人來說，可能就會抓住這個小辮子，再帶一些個人情緒，來以面概全。比如奧迪RS6和RS7，這兩款車可以算是效能車中一的一股清流。低調的外形，犀利的操控、強悍的效能讓很多人為之著迷。真心可以算是“西裝暴徒”這種車型難道怕被黑嗎？難道被黑之後就會產生連鎖反應嗎？當然不會！只要本身的產品力足夠強大，根本不怕被黑！所以我覺的購買RS6和RS7的人，內心絕對擁有驕傲的資本！比我貴的沒我快！比我快的沒我實用！比我實用的連我尾燈都看不見！就喜歡那種既看我不爽，又拿我無可奈克的樣子！巖哥的觀點：還是那句話，無論是哪個品牌和車型，都無法做到讓所有人都喜歡。只要產品力夠強大，就不怕被黑！對於那些產品力不行，天天靠吹牛過日子的品牌，就算是不被黑，也未必就能得到認可！

黑它幹什麼，一汽奧迪本來就垃圾，本人2017款奧迪A4l進取型車主，一年多異味刺鼻，開著車窗就能聞到，成都運通博奧買的

大眾奧迪開過之後我是再也不想買這些車了，小毛病煩死人，要是進口車更噁心，等配件要以月記。還是以前豐田省事，換了大眾奧迪後我才覺得越來越後悔

因為大眾公關投入巨資宣灌賓士寶馬硬加奧迪的概念沒啥啟色，華人還是覺得大眾的奧迪是個二線品牌，那就只能怪罪別人黑奧迪了，其實是國內越來越和國外接軌，小白車盲越來越少，不是你大眾一忽悠就信的，何況全球範圍內大眾奧迪有啥好黑的，本來就是垃圾。

剛賣了，燒機油太狠了，沒人黑你，是你自己對不起客戶，質量都保證不了，過了10萬後越燒越厲害，自己不要臉，還怨別人黑你。

看黑哪些其實很多人把豪華品牌理解為面面俱到所以就出現很多理解偏差

可以噴的地方：

1、質量：其實在BBA裡面奧迪的整體質量還算不錯，但是和日系豪華甚至合資日系在質量方面都比不上。

2、通病態度：奧迪針對燒機油的態度這個我無法接受，什麼叫合理損耗只要沒法在保養週期內需要做額外保養應該都算不合理。第三代有好轉。

3、舒適性：德系整體的舒適性其實同級都是比較弱，因為重視高速的穩定性在懸掛隔音方面其實同級一般

不可以噴的地方：

1、四驅效能：奧迪的四驅效能很好噴這裡我不認可

2、動力匹配：奧迪的動力在同級同排量中實際結果是不錯加速比較強勁，唯一就是DSG還是有點頓挫的

所以你說他黑哪個部分這個是很重要的。畢竟沒有一款車是完美的。

為啥選奧迪?

因為六肉，湊齊機械增壓，quarttro，空氣懸架的奧迪

開過以後才知道，你黑你的，我high我的。不衝突。

現在真談不上黑奧迪，就是一個心裡作用。問問你身邊的人就知道，在賓士和奧迪同等價位的車型中大多數人還是會選賓士的！