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1 # AUTO極速超車
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2 # DearAuto
雖然ODYSSEY一直都是主打居家用途的7座多功能MPV車型，但實際上從第五代車型加入側滑門起，它才算得上真正意義的MPV。以命名方式看，最新改款於2018年7月才上市，近期再推新命名2019款是不太可能了。
改款後外觀上的變化十分細微，大部分體現在內飾舒適性以及功能性的完善上，對於ODYSSEY這麼大尺寸的廂型車做到全系標配倒車影像必須好評，改款後更是彌補了前後雷達缺失的遺憾。外觀變化最大的功能性提升在於LED霧燈的加入，可以彌補低配鹵素光源近處的照射寬度和亮度不足。次低配車型由原先的小天窗提升為分段式天窗，這個來自ELYSION上的配置無疑大大改善了後排採光和乘坐舒適性，再就是第二排座椅的內飾增加了水杯槽。
這一代最大的科技配置引入在於次頂配加入了包括車道保持、車道偏離預警、主動剎車和全速域自適應巡航在內的Honda Sensing全套主動安全配置，頂配車型還在前排座椅中間過道加入了可封閉的儲物格以及更大面積的中央扶手，進一步提升車輛行駛舒適性，後排座椅也引入舒適度和實用性更高的固定扶手獨立座椅，ODYSSEY實際上也悄然完成家用化向商務化的演變。
動力系統還是那副獲得沃德十佳評價的地球夢直噴2.4自然吸氣發動機，在高燃效以及CVT變速器的匹配下，這副2.4自吸也獲得不錯的燃油經濟性，很可惜它的列裝週期被後來者1.5T大大縮短。在小排量橫行的如今，它算是自然吸氣最後的良心作。ODYSSEY另一個良心的地方在於即使是最低配也配備單側電滑門，次低配起做到雙側電滑門標配，不僅有還要做到更好的理念值得一切標榜商務MPV大哥的產品學習。
另外，混動版ODYSSEY將在今年內推出，進一步最佳化的行駛品質和燃油經濟性，值得等待。（zj）
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3 # 霸氣野男說車
隨著國家二胎政策開放以後，MPV車型似乎成為了不少家庭在購車時候的首選目標之一，而在國內自主品牌市場中五菱宏光、比亞迪宋MAX也都有不錯的表現，而在合資品牌中別克GL8、本田ODYSSEY等也是絕大多數人的購車首選，但作為合資品牌的別克GL8由於太過於商務氣息且超高油耗，卻讓不少家庭感覺接受不了
相比之下本田ODYSSEY應該是在合資品牌中價效比還是比較高的。而現如今2019款的本田ODYSSEY已經在海外上市，起售價在31,065美元，約合人名幣21萬左右。
外觀上，2019款的本田ODYSSEY在前臉的設計上作了一些改動，前進氣格柵的上的鍍鉻飾條做了一定的改變，向大燈組兩側的燈眉處進行了延伸，拉伸了前臉的整體視覺寬度，換裝了全新的LED大燈組，非常的犀利。使得前臉看上去是更加的大氣。車身側面看去，雙腰線的車身設計，看上去是更加的動感，尾部的造型比較的簡潔，層次分明，全新設計的C字型尾燈採用了一根鍍鉻飾條進行連結，極具視覺效果，點亮後辨識度非常的高。 動力上，2019款本田ODYSSEY將更換為3.5L V6發動機，最大輸出功率280馬力和峰值扭矩355牛米。標配9速自動變速器，還可以選10速變速器，百公里加速僅6秒。 內飾上，2019款的本田ODYSSEY在內飾的設計上也是煥然一新，同時新增的氛圍燈的設計，提升了檔次感，此外，儀表盤以及中控大尺寸的多媒體螢幕也是做了全新的設計，提升了科技感，值得一提的新車在中控面板處的擋把被取消了，改為了按鍵式的設計，更加的簡潔實用。配置上該車配備了WI-FIi4G熱點,駕駛員輔助套件,自適應巡航控制，車道保持輔助，道路出發緩解和碰撞緩解制動系統等
總體上來看，2019款的本田ODYSSEY不管是在顏值上還是在動力的配置上都是有所提升的，作為一款奶爸專屬的MPV，你們對這款新車是如何評價的呢？
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4 # 嚴肅活潑的貓
不值得買！修修補補！隔音減震垃圾的要死！自己試試就知道了！整車做工明顯對不起價格！建議去淘二手老款ELYSION！自己對比一下就知道了！
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5 # 汽車銳觀點
現階段來看ODYSSEY還沒有換代的訊息，而去年底剛剛完成了改款，補全了很多實用的配置，可以說現在ODYSSEY是十分值得入手的。
ODYSSEY作為7座車非常適合家用，首先它的乘坐空間很大，並不比GL8小而第三排空間相比還要大一些。其次價格分佈合理，22.98w的起價加上終端1.5w的優惠大部分家庭可以負擔的起。動力表現也不錯，2.4的地球夢發動機動力夠用，只要捨得踩油門也可以得到不錯的加速感。雖然商務性不如GL8，但是作為商務車的話也可滿足需求。
而且ODYSSEY是最早在中國推出福祉車的。體現出對特殊人群的關懷。
當然ODYSSEY也有不少缺點，比如發動機易積碳，座椅比較窄，後備箱空間不足，漏風及略微跑偏等現象，但是瑕不掩瑜，ODYSSEY仍然是非常值得入手的。
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6 # 廈門靚之聲汽車音響
一直對本田情有獨鍾，歷經FIT、CIVIC、傑德、Accord。自從15年買了ODYSSEY後 所有的好印象全沒了。新車跑了幾個月就出現電動門異響、方向跑偏、經常性發動機起動不了、變速箱異響。頭尾4S跑了不下20次，廠家根本解決不了拖到過保直接不管了。典型的拿消費者做實驗
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7 # AutoL
如果您考慮購買一款空間寬敞舒適的合資品牌MPV車型，廣汽本田的ODYSSEY確實是一款值得購買的車型。可靠的品質是其最大的亮點！同時，ODYSSEY的動力系統也擁有相對不錯的燃油經濟性和動力性表現！而相比銷量更高的美系合資品牌上汽通用別克GL8，廣汽本田ODYSSEY的商務氣息沒有那麼濃，其更具生活氣息，非常適合家用！
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8 # 使用者咖啡的心靈
優點是乘坐空間非常滿意，車身不大，車位好停，油耗也比較滿意，品牌積累的口碑還不錯，感覺各方面比較好，找不出什麼大的缺點來。
缺點是配置低了一些，怎麼說也要二十幾萬的車，配置方面真的不太匹配價格，噪音比較大，後備箱空間被壓縮的很小。中控螢幕不好觸控，倒車影像也不太好。
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9 # 熱情的自渡清風
這種商務車的選擇裡面，其實能挑的車型並不是很多，中中國產的MVP車是有些覺得不好，主要是面子這一塊吧，然後就只有從合資MPV裡面去選擇。本來關注的就是別克GL8，但是又覺得它稍微大了那麼一些，並且在油耗上面兩款車的差距也比較大，平時基本上就是在城市裡面行駛，對於動力來說就沒有太高的要求，這款車它是一個油電混合的車型，所以油耗還是比較低，綜合各種情況下就選擇了本田的ODYSSEY。 8這款車，這款車我還是比較滿意的，這也是一款比較經典的車型，作為一款商務接待或者家庭出行用車都挺合適的，雖然說他也有一些問題，但是相對來說還是比較適合我的，他這個價位，這款車的優勢也是比較明顯的。
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10 # 等待的休閒
本田ODYSSEY是本田汽車旗下一款很不錯的MPV車型，汽車自進入國內市場以來的成績還是很不錯的，國內MPV車型市場的發展也是很不錯的，隨著大眾威然的上市，讓整個市場的關注度得到了較大的提升。2019款本田ODYSSEY的售價區間為22.98-37.68萬元，最近筆者也試駕了混動版的本田ODYSSEY，今天就和大家詳細的聊一聊這款車型。
靜態體驗
首選我們看看外觀，2019款本田ODYSSEY的外觀上比較大氣，倒梯形的進氣格柵較為精緻，多橫幅式的中網辨識度較高，整個進氣格柵都裝飾了鍍鉻飾條來提升質感，汽車的前大燈組線條勾勒的比較平直，整個燈組帶有一定角度的傾斜，機艙蓋上隆起的直線提供了不錯的力量感，汽車的霧燈區是凹陷式的風格，立體感呈現的還是很不錯的，霧燈區周邊裝飾了鍍鉻飾條，梯形的進氣口較為細長，同樣也裝飾了亮銀色的飾條，細節上處理的是很不錯的。
廣本ODYSSEY2019配置，引數：1、自從ODYSSEY推出以來，憑藉內部空間的實用性，低耗油的出色表現，成為30萬內MPV的標杆車；2、ODYSSEY舒適版作為MPV的入門車型，配置不高但也不寒酸，既擁有電動側滑門，又能滿足商務用車的需求，前後倒車影像，對於奧賽德這樣一款打車來講，也是非常有必要的；3、但是既然不是豪華版，總有些不足，那就是奧賽德的座椅配置稍微低了點
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11 # 惡霸主
來自日系品牌的本田汽車在國內汽車市場上一向擁有著非常不錯的口碑！而作為本田旗下的第一款pMPV車型，也是唯一的一款正兒八經的車型，廣汽本田ODYSSEY也擁有著非常不錯的口碑，銷量也處在合資品牌車型的前列！以這一兩個月的情況來看。廣汽本田ODYSSEY和東風本田的ELYSION這兩個兄弟車型排在別克GL8之後，位列合資品牌MPV車型的第二三位！今天我們就來重點介紹一下來自廣汽本田的這款MPV車型ODYSSEY。
廣汽本田ODYSSEY擁有著典型的MPV的外形設計風格，外形四四方方，超短的車頭，一切以空間實用性為最主要的設計考量！4.845米的車身長度，使得這款MPV車型擁有非常寬敞舒適的車內乘坐空間！使得ODYSSEY的七個座椅，每個座椅都可以獲得非常寬敞舒適的乘坐空間。尤其是中間的兩個老闆座更是奢華之極！這兩個中間的獨立座椅可以單獨調節，並支援前後滑動！舒適度極佳！作為家庭使用或者是商務接待用途都非常適合！側滑門的設計也可以獲得更大的車門開啟幅度，上下車更便捷，更加方便舒適！
動力系統方面，廣汽本田ODYSSEY搭載的是2.4升的自然吸氣發動機，該發動機擁有137千瓦的功率和243牛米的扭距！配合CVT無級變速箱使用，使得這款ODYSSEY擁有10.5秒左右的百公里加速成績！對於一款車身長度超過4.8米，重量達到了1.8噸的MPV車型來說，這樣的動力加速成績是非常出色的！而配置方面，作為一款20多萬的MPV車型廣汽本田的ODYSSEY也非常的豪華！即便是最低配的車型也擁有多安全氣囊，胎壓監測，前後倒車雷達，倒車影像，多功能方向盤，帶手機互聯和影射功能的中控彩色大屏，自動空調，防紫外線玻璃，防夾車窗等等！
如果您考慮購買一款空間寬敞舒適的合資品牌MPV車型，廣汽本田的ODYSSEY確實是一款非常值得為大家推薦的車型。其採用的動力系統雖然不算先進，但可靠的品質是其最大的亮點！同時，這套動力系統也擁有相對不錯的燃油經濟性和動力性表現！而相比銷量更高的美系合資品牌上汽通用別克GL8，廣汽本田ODYSSEY的商務氣息沒有那麼濃，更適合家庭使用者購買！ODYSSEY更具生活氣息！
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12 # 正直星空69008
我家計劃買兩輛車，一輛ODYSSEY 和一輛奧迪電轎，吵了一個多月了，也沒弄出個所以然來。
事情是這樣的，我們是河北的，在重慶有公司，因為我冬天怕冷，逢冬天就去西雙版納住。週一到週五是在重慶公司處理司務，週六日回老家（當然也有個投資幾百萬的小廠子，為重慶公司配一點貨，主要是為了家鄉的發展），冬季去雲南。
目前在老家有3輛車，其中豐田越野一輛，別克商務一輛，紅旗轎車一輛，豐田已經開了9年了，在重慶車多一些，越野、小轎、商務都有幾輛，並且都是近幾年買的，車況較好，在雲南西雙版納的就不太好了，一輛開了12年的豐田越野和一輛開了11年的寶馬，由於經常不動，所以開著也不舒服了，我們計劃把這兩輛車換掉，買新的，所以就出現了分歧。
計劃買一輛ODYSSEY 和一輛奧迪電轎，意見是一致的，但在放哪裡出現了分歧。老婆的意見是把新車全部放雲南，我的意見是ODYSSEY和奧迪電轎放河北，把河北的豐田放在雲南，畢竟在雲南時間短，使用率不高。河北老家這裡親戚朋友多，用車的多，也算是給大家個方便，也有利於自己有個什麼事大家上手還高興。
這不麼，說著說著老婆又生氣了，沒辦法，只能做思想工作，急不得，急忙溜出去，找上好友老趙，去老酒館喝幾口。
不知不覺喝了不少，老趙抿了一口，往嘴裡扔了幾個花生米，對吧檯大聲喊道：“我們不喝了，結賬。”然後指了指我。
服務員笑嘻嘻的走過來，“一共55元”。
我當然很不情願的結了賬。
老趙還大聲的說道：“這叫願賭服輸，老規矩，誰吹牛誰買單！”
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本田汽車全新ODYSSEY作為最經典的MPV車型之一，今年將要迎來全新改款，之前已經有網友拍到了全新本田ODYSSEY在國內路試的照片，相信用不了多久，新款本田ODYSSEY就要與大家見面了，我們先用幾張在美國上市的新款本田ODYSSEY車型照片讓大家先睹為快。
新款本田ODYSSEY作為一款七座MPV車型，這次外觀變化還是蠻大的，整體車身尺寸進行了全面加大，全新的前中網和LED大燈非常有質感，顯得相當大氣，非常符合其宜家宜商的MPV本質。新款本田ODYSSEY的內飾這次變化也非常大，科幻氣息十足的全液晶儀表顯示效果相當清晰，全新的按鍵式換擋在中控臺中部，操作起來非常方便，而內部空間表現幾乎與同級別的全新別克GL8不相上下，非常寬裕。關於新款本田ODYSSEY的動力，這次本田汽車為其搭配的是3.5L V6大排量自吸發動機和2.0T渦輪增壓發動機，與之配合的是8AT變速箱，行駛起來的整車平順性非常不錯。