豐田的混動技術可以說非常的成熟了！至於說後悔，那就看你怎麼用車了！

首先，混動的比純汽油的要貴一點，如果車子開的少，一年幾千公里，的確看不出來混動的優勢。

混動主要是省油，尤其是市區堵車的時候就更明顯了，越堵車越省油，因為起步的時候都是用的電，，發動機不工作，，只有速度起來後，深踩油門，發動機才和電動機一起發力，所以說混動的車子在市區優勢明顯，但是如果你常常跑高速，或者是郊區的道路，平時也不怎麼擁堵，那麼混動的省油就不太能看得出來了。

還有一個是汽車的保養，大家都知道4s店都是不一般的黑，很多買車的都不在那兒保養汽車，我的車就是的，除了免費的首保，其餘的都是在外面的店裡換機油什麼的，但是混動的就不一樣了，首先它比普通的車子拿到的多，如果你不在4r店裡保養，一旦沒有了保養的記錄，那麼你很可能就享受不到他們的免費三包（一般混動都是包10年20萬公里的）。

最後說回來，後不後悔還在於你怎麼樣的用車，如果市區裡用車特別的多，很少長途，一年的里程也有兩三萬或者更多，那混動就很適合，一年的油費就能省不少，還有如果你不差錢，買個混動享受一下也無可厚非！

不後悔，還義務宣傳呢

【省油】不用質疑，1.8排量油耗3.8—4.8升/百公里。

【操控】因前後質量分配1:1，操控穩健準確。還可以輕度越野。

【加速】關閉所有模式，動力非常給力

【保養】與汽油車一樣，無特殊保養，保養里程1萬公里。三年多來無任何毛病。

優點太多不提了

說說【缺點】：就是在小區、衚衕低速行駛太安靜，常常嚇行人一跳。

是省了點油錢，可是比燒油的車貴出來的錢恐怕開到電池報廢也不一定能省出來吧？可取之處就是搖號的中籤率要高很多。