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  • 1 # 李英俊吧

    房子是用來住的,不是拿來炒的!這句話已經喊了好多年,但是收效甚微,雖然各地都對房屋的出售價格進行了限制,但上有政策,下有對策,開發商變相升價的套路仍舊層出不窮。雙合同、裝修費、繫結車位已經見怪不怪了,但翁女士碰到的現象比這些還怪,捆綁的車位只能停一輛玩具車。

    翁女士在嘉興買了一套房子,當時被強制要求購買一個車位,這個車位不是汽車車位,而是腳踏車車位。吳女士說,她看到這個車位的時候傻眼了,因為這個腳踏車車位呢只能停辦輛腳踏車,半輛車肯定是停不了的,只能停玩具車,實在是小得可笑。它到底有多小呢?我們到現場去看一看。

    翁女士:“我第一個觀感就是比較驚訝,因為這是我人生當中第一次碰到這麼迷你的車位,電動車停在上面會露出大半個車身。”在嘉興海鹽金洲海尚樓盤的地下一層,面積一平方米的腳踏車位比比皆是。這些車位根本沒有實際用途,完全不足以停下一輛腳踏車。在田字格的方塊裡面,它最多隻能停個獨輪車。

    2018年5月,翁女士花了108萬元買下了金洲海尚樓盤一套89方的房子,去年年底交付。按照翁女士的說法,她被要求籤下一份腳踏車位的租賃合同。翁女士:“之前買房的時候,銷售人員是這樣跟我們說的,買房必須要連車位一起租,但是萬萬沒想到的是,車位只是個卡哇伊的田字格。”

    租下這個車位,翁女士花了6000元,合同上也沒有標明面積和單價,只寫到租期一年,期滿後,業主可以永久無償租賃並使用腳踏車位。翁女士:“既然是車位,那你肯定能停下一輛腳踏車,對不對,怎麼說呢?我是對於開發商比較信任的,包括我籤合同,我都是沒有看的。所以我也沒去了解車位到底有多大。”

    既然車位是花了錢的,為什麼只能停玩具車?記者電話聯絡上了開發商,開發商拒絕接受採訪。那麼腳踏車位的大小有沒有標準呢?金洲海尚樓盤的非機動車停車位又是如何規劃的呢?記者來到了海鹽縣自然資源和規劃局,工作人員稱金洲海尚是竣工驗收透過的,樓盤的非機動車停車位的面積是6100平方米,符合設計規範。

    作為規劃部門主要看總面積是否達標,至於每個車位如何劃定,劃多大是開發商的自主行為,單個車位的大小不用報備規劃部門。工作人同時表示,按照現行的國家民用建築工程設計標準,腳踏車車位的面積在1.8平方米左右,最小不得低於1.5平方米。既然有規定,開發商為什麼要畫成如此迷你的樣子呢?

    王女士覺得開發商的目的就是變相的抬高房價。據瞭解,荊州海上樓盤的備案價是12000元左右,翁女士這套房子的售價確實沒有超過備案價,可是算上腳踏車位的所謂租金相當於提高了總價。翁女士還發現,有同樣經歷的業主至少有160多位,她的花費並不是最貴的。單個車位的售價從2000元到20000多元不等。

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