保養一次至少要跑個5000公里吧，如果用的機油是全合成的1萬公里保養一次都沒問題，按照4s店的邏輯你天天去他都沒意見。

這麼長時間才八百公里，這車不如不買，要麼就換個電動車好了，至於去不去四兒子家保養，個人覺得家用車一年才保養多少次，去那裡都差不多消費，

我的車跑了兩萬四千多公里，只保養了兩次，可能還要跑幾千公里再去保養，第一次保養4s店送的，第二次是自己在外面讓朋友保養的三百多塊錢。

不超過六個月沒事，說我個人上次有些懶，我15000才去換機油。(加的全合成機油，沒過六個月)車啥事沒有，不要簡單的問題複雜化。車其實皮實的很。

因為畢竟機油是有保質期的，所以就算你的里程數沒到，時間到了就應該進行保養更換機油。機油暴露在空氣中，隨著時間推移會慢慢氧化，變質後的機油潤滑效果會大大降低。

並且4s提供給車主得機油都比較一般，即便是全合成機油，它的長效性都是比較差的。所以使用4s店得機油，儘量按照保養手冊進行更換，如果說發動機有出現故障，4s也是無條件進行維修或更換，那如果你不按照保養手冊，里程數超的太多，又或者長期不更換，發動機出現故障的話，4s就會已此理由拒絕免費維修！

首先有個有趣的問題和大家分享，如果一部車停放三個月不動，沒有公里數，等你下次要用車的時候您認為車輛需要保養嗎？

之前的回答我也說過同樣的問題，汽車保養的目的是透過檢查、除錯將車輛保持在最佳、安全的狀態。透過定期保養可以有效的減少車輛的安全隱患、延長車輛的使用壽命，透過改善車輛的工況，可以減少車輛的油耗，所以無論從車輛的經濟性、安全性、保值率方面考慮，車輛的定期保養還是很有必要的。

回到前面說的問題，那車輛長期停放需要保養嗎？答案是肯定的，因為車輛是若干機械部件及必要的液體（防凍液、玻璃水）在車輛停放時是有一些正常損耗的，且如輪胎、雨刮膠條也會有自然的老化，所以車輛停放時間與您的車輛保養也是有關係的。

汽車以從之前的奢飾品，變成了居家必備的交通工具。車輛的保養週期，會以行駛的公里數和上次保養的時間為依據。

車輛的保養分為：小保養，中保養和大保養。根據更換的油品和濾清器，及清洗零部件有關。車輛的小保養，一般都是更換機油及機油濾芯。保養週期為普通礦物油為5000公里，半合成及合成機油為7500公里，甚至可以達到15000公里，視機油的品牌和配方而定。有的車主，每年行駛的公里數不多，還按照里程為換油週期，那麼，是完全錯誤的，雖然，每年的行駛里程不多，至少，要在每年的春季和秋季各做一次車輛小保養，會讓您的愛車發動機延長壽命。

你還要看上次到現在過了多長時間，超過10個月建議更換。機油是有氧化速率的，說的通俗一點就是有保質期的。未開封的機油保質期4年，開封了的，基本上半年也就氧化了。

你所說應該是小保養，一般車子是根據公里數或者時間來確定保養，中端車如果更換的是普通機油不是全合成的機油一般是半年或者5000公里做一次小保養，如果更換的是全合成機油，可以10000公里或者一年做一次保養

不需要，4s店那是為了賺錢，不然該多少公里保養多長時間保養，這種東西網上都查得到的。4s店太貴了，你還不如去外面修理店保養。

他說得可能是半年或者5000公里，先到為準，半年跑800可能公里數不夠，時間到了，怕機油氧化

沒必要五千公里 就去保養 我每次都是8000公里在去做。一年一萬六 就是兩次

保養還不容易，自己去機油店或者去汽修店那裡更換機油和濾芯這些。吹下空氣濾。去四兒子只會被宰

4兒子基本讓你半年保養一次，但是私家車用半合成一年保養一次就可以了！沒毛病

我的一年半車。我9個多月跑了5000去4S換的機油。

我個人感覺9個月問題不大，半合成機油。

如果是半年保養一次的話，那麼，半年你才跑八百公里，那你買車幹什麼？