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  • 1 # 老井小生活

    現在中國產車的質量基本上都沒有什麼問題。剛開始,中國產車是存在仿造,甚至粗製濫造的情況。但隨著近些年技術的發展,中國產車的質量已經很過關了。本人擁有的一輛比亞迪l3,整整6年了。除了一個電動門鎖自動落鎖出了點毛病,其它的一點毛病都沒有。身邊同事也有開吉利的,也有開奇瑞的,也有開長安的等等中國產車,他們說,車的質量都沒有什麼問題。所以說買中國產車你也儘管放心,偶爾碰到一點小毛病,那也是很小的機率。買中國產車你主要是買個外觀,你喜歡什麼樣的外觀,基本上就可以放心的下手去買。當然了,哪種車的銷量越大,這種車的維護成本就會小一點。最主要的還是外觀,根據個人喜好。

  • 2 # 豫東嶽五叔

    個人比較喜歡奇瑞的車,正準備等瑞虎八能不能出1.6手動,因為朋友有輛吉利全球鷹,真是敗的一筆,自此對吉利就產生了恐懼,而另一朋友的奇瑞a3,09年的車,目前還沒問題,只是換了玻璃升降器和副駕鎖,而且奇瑞三大件也是出了名的。

  • 3 # 創意前沿315

    都說懂車的人買奇瑞,奇瑞怎麼說呢三大件可靠小問題倒也不少現在不管合資還是中國產的通病畢竟價格放在哪裡!EMGRAND EC7偏向舒適性,奇瑞偏運動!這這輛車的外觀都不算醜只能忍者見人智者見智!我覺得可以親自去感受下然後喜歡哪個就買那個!質量都差不多…沒有必要太糾結!

  • 4 # 啊a我為人人

    這兩臺都是定位家用車動力的話也不相上下(奇瑞的馬力大於吉利幾馬力),車身尺寸的話奇瑞比EMGRAND EC7大了一圈,外觀的話奇瑞更符合年輕人一點,內飾兩臺車都不錯,這就要看你的個人眼光了,三大件的保修時間嗎奇瑞比較叼一點。價格奇瑞略高和他的尺寸一樣,個人感覺想買個大一點好看一點的選奇瑞。

  • 5 # 48473665

    吉利車主,但是說實話發動機噪聲偏大,油耗高!再次選擇的話,會選擇電動或混動版的!奇瑞車技術還行,外觀內飾沒有吉利車新穎!尤其看好現在的瑞虎8!

  • 6 # 懟懟更健康

    親戚有輛吉利17年的GS自動檔,也沒啥毛病就是油耗高,實測一公里一元,奇瑞不知道,買中國產車一定要擦亮眼睛,要買好的中國產車才是真正的愛國,讓粗製濫造的中國製造死掉,才能給有匠人精神的企業成長空間,日本車為啥二手賣的貴?都是有原因的,時間長了就都知道了,賺快錢的長不了

  • 7 # 梵音點聖火

    吉利EMGRAND EC7領軍版和奇瑞艾瑞澤GX冠軍版那個好了?

    根據這些年坐的滴滴和朋友用車來說的話,吉利EMGRAND EC7領軍版強於奇瑞艾瑞澤SX冠軍版。但是了,買車有時候還是需要一點運氣的,。我又兩個朋友買了EMGRAND EC7這個車,當然不一定是領軍版,一個是自動擋的,一個是手動擋啊。手動擋的這個朋友車已經買了3年多了,快八萬公里了吧,,跑的這麼多了,是因為中間一年有兼職跑滴滴,所以跑了這麼多,。這個車有幾個優點,我給你列舉一下:第一,手動擋,油耗真的低,市區大概4毛多,不到五毛,高速就更實惠了,所以用來跑滴滴很適合!第二就是空間,這個車應該屬於A+級車了,空間一般一家5口的話完全夠用了!第三,比較皮實,我的印象中,我朋友的這車,車禍至少不下5次了,基本一年一兩次,有一次別人60碼的速度把他給撞到池塘裡去了結果一繼續開

    這車開到現在3年多,馬上4年了,一點問題沒有,期間正常只換了一個電瓶,。但是我另外一個朋友買了自動擋EMGRAND EC7,就出個幾次故障,一次是儀表盤失靈,一次是電瓶,問題是他才買1年多,而且才開一萬多公里。所以這就是運氣!

    再來說說艾瑞澤,艾瑞澤開始賣的很不錯的,車的顏值,車的大小,配置等都在哪裡,但是為什麼後面就賣不好了了?其實我去看過這個車,總體上其實過得去,油耗也還行。但是很多買了這個車的朋友都建議,不要買,為什麼了?他們說這個車,就是四個輪子加一個發動機,駕駛體驗相當不好!當然,一個幾萬的車子你還要有多好的駕駛體驗了?是吧?另外一個說的是小毛病,總會有那麼點小毛病,他們說,不過後面的車子可能會好一點,其他的了也過得去!

    總體來說了,如果現在在這兩款車子上選的話,建議EMGRAND EC7,應該沒有錯,再加點運氣,那就物超所值了!不過了,買車是自己的大事了,要根據自己的喜好了,不要買了車子不想開就不爽了,買車一般還是用來享受的嗎。

  • 8 # 光伏行業人

    這倆比錯了了吧,價格上差了很多,GL和GX比還差不多,EMGRAND EC7全是吉利的熱門車型了,中國產車EMGRAND EC7比重很大,將來維修也比較便宜,GX我之前買車也有考慮型色版的但是人們普遍說避震硬,最後提了國五的高配GL最後一臺了優惠了一萬多趕七一上的牌,EMGRAND EC7沒開過,艾瑞澤GX試駕感覺避震確實比GL大一點,內飾也沒GL好看,現在車很少壞,十萬級別的大問題幾乎沒有,細感覺類似換擋頓挫,異響啥的都有,沒有十全十美,咱兜裡不滿足,建議吉利的車多看看,買中國產轎車都要跟吉利的車型比較,其實買那個被比較的就可以,個人建議哈

  • 9 # 洋仔說Car

    好馬配好鞍,專業我來幹~

    不論是吉利EMGRAND EC7領軍班還是奇瑞艾瑞澤GX冠軍版都有很多版本。

    我常說不說價格對比車就是耍流氓。

    那麼我們選擇一下兩款車作為對比:

    EMGRAND EC7:2019款 領軍版 1.5L CVT尊貴型 國VI 市場指導價:9.88萬,終端優惠大1-1.5萬之間,最終售價可達8.38萬。

    艾瑞澤GX:2019款 冠軍版 1.5L CVT精英型 國VI 市場指導價格8.59萬,新車上市沒有優惠。

    輛車相差2000元左右,可以作為對比。

    1、比動力。

    EMGRAND EC7採用一款1.5L直列四缸自然吸氣發動機,最大馬力109匹,最大功率80kw,最大扭矩140牛米。配備CVT變速箱。

    艾瑞澤GX採用一款1.5L直列四缸自然吸氣發動機,最大馬力116匹,最大功率85kw,最大扭矩143牛米。配備CVT變速箱。

    從資料上看,兩款車想對比的話艾瑞澤的動力稍高一點,但是基於艾瑞澤GX比吉利EMGRAND EC7大且重,輛車動力上不分伯仲。

    2、比車身。

    EMGRAND EC7整車尺寸:4632*1789*1470,軸距2650.

    艾瑞澤整車尺寸:4710*1825*1490,軸距2670.

    得益於更長的車聲,艾瑞澤的軸距大於EMGRAND EC7,在車內乘坐上,艾瑞澤的空間更為充裕,但也就是大了一點點。

    在車型上看,艾瑞澤顯得更加低趴,運動氣息十足,EMGRAND EC7就有點代步車的感覺。但是輛車的定位是不分伯仲的。

    在外觀方面各有所愛,廢話少說,直接上圖。

    EMGRAND EC7

    艾瑞澤GX。

    3、比配置。

    在底盤方面EMGRAND EC7和艾瑞澤都是非獨立懸掛。但是在後面的配置中,我們將看到EMGRAND EC7的大幅領先。

    在安全上,EMGRAND EC7出了基本的主副駕駛為的安全氣囊,還有前後排側氣囊和頭部氣囊。在發生碰撞的時候能更好的保護車上的乘客。

    EMGRAND EC7有天窗,艾瑞澤沒有。行車電腦上EMGRAND EC7是7英寸彩色儀表並有內建的行車記錄儀。

    EMGRAND EC7的座椅有主副駕駛電動調節,EMGRAND EC7後排還有後排杯架。

    EMGRAND EC7和艾瑞澤的中控液晶螢幕都是8英寸,艾瑞澤支援Carplay和Carlife。EMGRAND EC7支援語音系統。

    在USB口上面EMGRAND EC7有誇張的三個,艾瑞澤兩個。

    EMGRAND EC7六喇叭,艾瑞澤4喇叭,EMGRAND EC7頭等位LED,艾瑞澤是鹵素。

    在後視鏡方面EMGRAND EC7全面,艾瑞澤只有電動調節。

    EMGRAND EC7有自動空調,這在淨化器,PM2.5過濾,負離子發生器。

    可以說在配置上面EMGRAND EC7全面的領先艾瑞澤GX。

    整體來看,在車型方面艾瑞澤更大,更運動。EMGRAND EC7還是比較普通,代步足夠。在顏值方面艾瑞澤更棒。

    但是看配置方面EMGRAND EC7全面領先。

    如果是我選的話我還是傾向於EMGRAND EC7,畢竟很多配置還是比較有用的,而且不是後期價錢改裝就可以有的。

  • 10 # 囧叔談車

    首先就品牌效應來講,吉利和奇瑞都屬國內自主品牌中的佼佼者。如果單就吉利EMGRAND EC7領軍版和奇瑞艾瑞澤GX冠軍版兩款車型來進行比較,首先它們都是2019年剛剛上市的新款緊湊級別車型,整體而言吉利EMGRAND EC7領軍版無論外觀還是內飾整體風格都比較低調、內斂,處處彰顯家庭用車的理念。奇瑞艾瑞澤GX冠軍版內飾和外觀整體風格則更加便向運動、和科技範,感覺更適合年輕群體。

    其次,在售價方面,吉利EMGRAND EC7領軍版選擇範圍比較豐富,新車共推出6款車型,售價區間在6.98~9.88萬元;而艾瑞澤GX冠軍版,新車共推出4款車型,售價區間在7.59~9.19萬元,可選範圍不大。兩款車的共同之處就是在配置上都較為豐富,同時增加了人機互通系統智慧化高科技元素。

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