問題沒有事的人都有 小偏你有責任 為什麼不早發文提醒他 比如你應該在這一個工作日 發訊息 或者打電話告知 你沒有 你攤上大事了 想想自己怎麼辦吧

我們這個社會病的不輕，一個孩子把頭從行駛的車中鑽出天窗出了事故，這是家長的恣意和隨便，所以這個家庭自己必須承擔全部責任。結果網上居然有人提出路政，交通等部門要負責。這簡直就是混蛋邏輯，這是社會責任均攤論，很可怕。一個個體可以不顧各種行為規則，恣意妄為，出了問題要全社會擔責。沒出問題時他是中國的，出了問題中國是他的，中國要為他擔責

這個事件個人感覺不需要負責任，汽車廠商製造的車頂車窗就是透氣，美觀，透光性，對於安全問題是個人的問題，如果出車禍了那也是廠商的問題嗎？如果是安全氣囊沒開啟什麼的，那就是廠商的問題，這個是具體問題具體分析。

最終的責任在於父母，是他父母把他生出來了，如果他父母不生他，他就不會有機會坐在天窗上，不坐在天窗上，就不會發生此次事故

在沒出事之前，敢做一些同齡孩子不敢做的事，父母長輩都會認為這孩子聰明 勇敢，在中國現在來說是這樣。其實從幼兒園老師就叫大家不要把手腳 頭露出車外，從出事影片看，都坐在車頂了，很明顯低估了自己的高度，和限高杆的低度

要找父母的責任，為什麼要生這個孩子啊？不生不就沒事了？還要找這個孩子的祖宗的事，不往下傳宗接代不就沒事了嗎？

若按照問答題這個思路去延伸追究的話： 只要是屬於車輛事故均可以去追究汽車製造商的責任，理由是你不生產汽車我何以出事故？而接下來汽車製造商則可以去追究汽車原材料供應商的責任，形成一條龍的追責，以此類推這世界就是一瓶漿糊，還有明白嗎？

這個社會病的不輕，自己的問題老想著道德綁架別人，厚著臉皮，嗯，應該說沒臉皮的想讓他人也負責，之前想道德綁架影片司機，現在厲害了車窗都想匡，呵呵。。

開採鐵礦的，鍊鐵的，製造限高杆的，把限高杆立在這裡的，發明汽車的，製造汽車的，司機的教練，駕照學校，鋪設馬路的，通通都要受罰吧受譴責嗎，真神經，我看了那個影片不知道要不要抓我呢！

製造廠商最少負一半責任 然後限高欄要負次要責任 後面影片車沒有監督提醒的行為負連帶責任 要給事故車駕駛員和死亡孩子父母頒發優秀育兒成長獎。