車真沒幾個錢…改裝幾乎是一次性投資，除非出現車損。油水，剎車皮盤都是幾千塊錢能用好久的…但是輪胎差不多一套輪胎最多全力能撐50分鐘……給你舉個例子
以下價格不嚴謹只是大概價格，不具備真實的市場性，我只是估計的說一說。同時輪胎寬度我也沒有考慮，寬度不同價格也不同。大概參考一下就行了…
最低階的AD08R 15寸550 17寸1800 19寸3000 以上是一條輪胎的價格
賽道好用的街胎，倍耐力trofeoR 15寸1700 17寸3800 19寸5800 以上是一條輪胎的價格
半熱熔輪胎韓泰214 倍耐力RK為代表 15寸1900 17寸3500 19寸6600 以上是一條輪胎的價格
光頭全熱熔 15寸2200 17寸3700 19寸沒買過應該在6300以上…以上是一條輪胎的價格
一套4條輪胎按照2小時壽命來算（應為前驅車和四驅車只是前胎費，後胎的壽命會長很多）你算算如果要好好的玩兒賽道，每年輪胎得準備多少？油水錢真的是九牛一毛…去年一樣我玩兒的比較瘋，輪胎錢已經快把我榨乾了…… 如果只是喜歡，而不去掙名次，那麼可以選擇比較便宜的輪胎RE71 AD08對於賽道日都是非常好的選擇。價格不貴，抓地不錯。
但是要深刻明白一點，你車輛做的幾乎所有改裝，最終效果的展現都取決於四條輪胎的好壞。所以不要妄想花了天價做的改裝調教只裝四條南港就能虐過同排量裝光頭胎的原廠車。
更新一下看到有人吹cup2 這破玩意去賽道比賽…這玩意兒效能比AD08好不了多少，RE71就能把cup2秒成渣渣！！PS4就更別拿來說話了，就是個低溫街胎而已，除非你跑得是PS4統規組… 街胎裡面跑賽道最好用的就是trofeoR了，與半熱熔差距不算大，缺點就是工作溫度區間太窄。不容易上溫度，溫度上來又很快的會出現熱衰…
想體驗賽道，用RE71是好選擇，價格比08少貴一點，但是效能真的很讓人驚喜。對溫度的要求也不高，很線性。
車真沒幾個錢…改裝幾乎是一次性投資，除非出現車損。油水，剎車皮盤都是幾千塊錢能用好久的…但是輪胎差不多一套輪胎最多全力能撐50分鐘……給你舉個例子
以下價格不嚴謹只是大概價格，不具備真實的市場性，我只是估計的說一說。同時輪胎寬度我也沒有考慮，寬度不同價格也不同。大概參考一下就行了…
最低階的AD08R 15寸550 17寸1800 19寸3000 以上是一條輪胎的價格
賽道好用的街胎，倍耐力trofeoR 15寸1700 17寸3800 19寸5800 以上是一條輪胎的價格
半熱熔輪胎韓泰214 倍耐力RK為代表 15寸1900 17寸3500 19寸6600 以上是一條輪胎的價格
光頭全熱熔 15寸2200 17寸3700 19寸沒買過應該在6300以上…以上是一條輪胎的價格
一套4條輪胎按照2小時壽命來算（應為前驅車和四驅車只是前胎費，後胎的壽命會長很多）你算算如果要好好的玩兒賽道，每年輪胎得準備多少？油水錢真的是九牛一毛…去年一樣我玩兒的比較瘋，輪胎錢已經快把我榨乾了…… 如果只是喜歡，而不去掙名次，那麼可以選擇比較便宜的輪胎RE71 AD08對於賽道日都是非常好的選擇。價格不貴，抓地不錯。
但是要深刻明白一點，你車輛做的幾乎所有改裝，最終效果的展現都取決於四條輪胎的好壞。所以不要妄想花了天價做的改裝調教只裝四條南港就能虐過同排量裝光頭胎的原廠車。
更新一下看到有人吹cup2 這破玩意去賽道比賽…這玩意兒效能比AD08好不了多少，RE71就能把cup2秒成渣渣！！PS4就更別拿來說話了，就是個低溫街胎而已，除非你跑得是PS4統規組… 街胎裡面跑賽道最好用的就是trofeoR了，與半熱熔差距不算大，缺點就是工作溫度區間太窄。不容易上溫度，溫度上來又很快的會出現熱衰…
想體驗賽道，用RE71是好選擇，價格比08少貴一點，但是效能真的很讓人驚喜。對溫度的要求也不高，很線性。